HMCS Фестуберт
Корабль Королевского канадского флота

HMCS Festubert в процессе
История
Канада
ИмяФестуберт
ТезкаБитва при Фестуберте
СтроительPolson Iron Works , Торонто
Запущен2 августа 1917 г.
Заказано13 ноября 1917 г.
Повторно введен в эксплуатацию1 мая 1923 г.
Выведен из эксплуатации1934
Повторно введен в эксплуатацию1939
Выведен из эксплуатации17 апреля 1945 г.
СудьбаПродан в 1946 г., затоплен 30 июня 1971 г.
Общая характеристика
Класс и тип Военно- морской траулер боевого класса
Смещение320 длинных тонн (330 т)
Длина130 футов (40 м)
Луч23 фута 5 дюймов (7,14 м)
Черновик13 футов 5 дюймов (4,09 м)
Движение1 x тройное расширение , 480 л.с. (360 кВт)
Скорость10 узлов (12 миль/ч; 19 км/ч)
Вооружение1 × QF 12-фунтовая морская пушка массой 12 центнеров

HMCS Festubert был одним из двенадцати военно-морских траулеров класса Battle, построенных и использовавшихся Королевским канадским флотом (RCN) во время Первой мировой войны . После войны Festubert оставался на канадской службе в качестве учебного судна до 1934 года. Реактивированный для Второй мировой войны , корабль использовался в качестве проходного судна при обороне Галифакса, Новая Шотландия , и был переименован в проходное судно 17. После войны траулер был продан для коммерческого использования и переименован в Inverleigh . Inverleigh был затоплен у берегов Берджо , Ньюфаундленд , 30 июня 1971 года.

Дизайн и описание

Траулеры RCN класса Battle стали частью канадского военно-морского ответа на предупреждения Адмиралтейства Канаде о растущей угрозе со стороны немецких подводных лодок торговому судоходству в западной части Атлантического океана. [1] Эти корабли, предназначенные для усиления противолодочных патрулей у восточного побережья Канады, были смоделированы по образцу современных британских траулеров Северного моря , поскольку стандартные типы канадских рыболовных судов считались непригодными для патрулирования. [2]

Двенадцать судов были заказаны 2 февраля 1917 года на двух верфях, Polson Iron Works в Торонто и Canadian Vickers в Монреале . [3] Эти суда, построенные на Polson Iron Works , имели водоизмещение 320 длинных тонн (330 т) и общую длину 130 футов (40 м) , ширину 23 фута 5 дюймов (7,14 м) и осадку 13 футов 5 дюймов (4,09 м). [4] Они приводились в движение паровым двигателем тройного расширения , приводящим в движение один вал, создающим 480 лошадиных сил (360 кВт), что давало судам максимальную скорость 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [3] [5]

Все двенадцать траулеров были оснащены 12-фунтовой морской пушкой QF 12 cwt , установленной в носовой части. [4] [a] Это считалось самым маленьким орудием, которое имело шанс вывести из строя всплывшую подводную лодку, и они также несли небольшое количество глубинных бомб . [1] [6] Траулеры были названы в честь сражений на Западном фронте во время Первой мировой войны, в которых участвовали канадцы. Они стоили от 155 000 до 160 000 долларов за судно. [3] [b] [c]

История обслуживания

Построенный на заводе Polson Iron Works в Торонто, Festubert , названный в честь битвы при Фестуберте , был спущен на воду 2 августа 1917 года. [7] Суда предназначались для использования в течение судоходного сезона 1917 года, но строительство было отложено из-за вступления Соединенных Штатов в войну. С более высокой заработной платой к югу от границы на верфях возникла нехватка квалифицированной рабочей силы в сочетании с нехваткой строительных материалов. [8] Траулер был введен в эксплуатацию 13 ноября 1917 года. [7] После ввода в эксплуатацию Festubert отправился в Галифакс для защиты атлантического побережья Канады. [9] Для защиты судоходства в канадских водах в 1918 году весь класс Battle был направлен на работу из Сиднея, Новая Шотландия . [10] После затопления торгового судна «Луз Бланка» у берегов Галифакса, «Фестуберт» был среди судов, которым было поручено преследование немецкой подводной лодки U-156 , которая действовала у берегов Новой Шотландии . [11]

Корабль оставался на службе в Канаде после окончания войны, пока не был выведен из эксплуатации в 1920 году. После повторного ввода в эксплуатацию 1 мая 1923 года в качестве учебного корабля на восточном побережье, в 1922 году он был переименован в минный тральщик . [7] [12] Вместе с однотипным судном Ypres Festubert тренировался с эсминцами на восточном побережье до 1934 года, когда его снова вывели из эксплуатации и перевели в резерв. [7] [13] Festubert был повторно задействован в 1939 году для службы в качестве проходного судна в Галифаксе. В сентябре переименованное в Gate Vessel 17 [14] судно собрало пять выживших после того, как Ypres был протаранен и потоплен британским линкором HMS  Revenge 12 мая 1940 года. [7] [15] В 1946 году судно было продано для коммерческих целей, а в 1947 году стало называться Inverleigh . [7] [16] 30 июня 1971 года Inverleigh был затоплен у берегов Берджо, Ньюфаундленд. [7]

Ссылки

Примечания

  1. ^ «Cwt» — это сокращение от centweight (центнер) , 20 cwt относится к весу ружья.
  2. ^ С поправкой на инфляцию в долларах 2025 года, $2,736,011 до $2,824,270
  3. ^ Такер оценивает стоимость в 191 000 долларов США (с поправкой на инфляцию в долларах 2025 года, 3 371 472 доллара США) [6]

Цитаты

  1. ^ ab Tucker, стр. 253
  2. ^ Такер, стр. 254, 257
  3. ^ abc Джонстон и др., стр. 417
  4. ^ ab Macpherson и Barrie, стр. 27
  5. ↑ Мэгинли и Коллин, стр. 67.
  6. ^ ab Tucker, стр. 257
  7. ^ abcdefg Макферсон и Барри, с. 28
  8. ^ Джонстон и др., стр. 481–484
  9. ^ Джонстон и др., стр. 484
  10. ^ Джонстон и др., стр. 543
  11. ^ Джонстон и др., стр. 635, 643–644, 665
  12. ^ Джонстон и др., стр. 800–801, 891
  13. ^ Джонстон и др., стр. 848, 940
  14. ^ Колледж, стр. 234
  15. ↑ Дарлингтон и Макки, стр. 16
  16. ^ "Festubert (6106657)" . Индекс кораблей Miramar . Получено 30 августа 2016 г. .

Источники

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Дарлингтон, Роберт А. и Макки, Фрейзер (1996). Канадская военно-морская хроника 1939–1945: Успехи и потери канадского флота во Второй мировой войне . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-032-2.
  • Джонстон, Уильям; Роулинг, Уильям ГП; Гимблетт, Ричард Х. и Макфарлейн, Джон (2010). Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939 . Том 1. Торонто: Dundurn Press. ISBN 978-1-55488-908-2.
  • Макферсон, Кен и Барри, Рон (2002). Корабли военно-морских сил Канады 1910–2002 (третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). Корабли морской службы Канады . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
  • Такер, Гилберт Норман (1962). Военно-морская служба Канады, ее официальная история – Том 1: Истоки и ранние годы . Оттава: King's Printer. OCLC  840569671.
  • Траулеры боевого класса
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMCS_Festubert&oldid=1258795043"