HAL (иногда HAL-Twelve/HAL-12) — автомобиль эпохи Brass, выпускавшийся в Кливленде, штат Огайо, с 1916 по 1918 год. HAL — это инициалы основателя — Гарри А. Лозье.
Гарри Лозье заявил в июне 1915 года, что «только несчастный случай ... помешал формированию моей компании прошлым летом». [1] Гарри Лозье был расстроен тем, что акционеры Lozier Motor Company вывели его решительно роскошный одноименный автомобиль на рынок с низкими ценами. Поэтому он сделал то, что сделали до него Рэнсом Э. Олдс и Гарри К. Штутц — создал новую автомобильную компанию, используя его инициалы в качестве названия автомобиля. Так была образована компания HA Lozier Company. Прототип с двигателем Weidely V-12 был представлен на Нью-Йоркской автомобильной выставке в январе 1916 года. Производство автомобиля стоимостью 2100 долларов началось в Кливленде тем же летом, хотя со временем цена выросла. Использовалась бывшая фабрика Royal Tourist , которая была арендована у FB Stearns Company . Гарри Лозье покинул компанию в сентябре 1916 года по состоянию здоровья. Теперь компания была переименована в Hal Motor Car Company, а президентом стал А. Уорд Фут из Foote-Burt Machine Company.
В брошюрах компании говорилось, что, хотя двигатели HAL-Twelve были рассчитаны на 40 л. с. , на самом деле они развивали более 70 при 2000 об./мин . и 100 при 3000 об./мин. Среди видных владельцев HAL в этот период был не кто иной, как Уоррен Г. Хардинг , хотя к тому времени, как он стал президентом , он перешел на Locomobiles . [2] Продолжающаяся война привела к нехватке материалов. В октябре 1917 года ходили слухи, что HAL объединится с Abbott Corporation , недавно переехавшей в Кливленд из Детройта . К сожалению, Abbott объявила о банкротстве в январе 1918 года, в то время как Hal Motor Company была объявлена принудительным банкротством в следующем месяце по искам кредиторов всего на 1500 долларов. [2] Активы Hal были проданы с аукциона в апреле, тем самым положив конец второму автомобильному предприятию Гарри Лозье, названному в его честь.
Кимс, Беверли Рэй и Кларк-младший, Генри Остин. «Стандартный каталог американских автомобилей: 1805-1942». (Третье издание). Айола, Висконсин: Krause Publications. 1996.