Ган Хилл Роуд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | East Gun Hill Road и Seymour Avenue Бронкс, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городок | Бронкс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Бэйчестер , Аллертон , Пелхэм Гарденс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40°52′13″с.ш. 73°50′45″з.д. / 40,87017°с.ш. 73,845806°з.д. / 40,87017; -73,845806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | A ( IRT , ранее NYW&B ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | Линия IRT Dyre Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 5 (все время) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобус NYCT : Bx28 , Bx38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Структура | Открытый разрез / На уровне земли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 (2 в регулярной эксплуатации) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 29 мая 1912 г ( 1912-05-29 ) ( 1941-05-15 ) | (станция NYW&B) 15 мая 1941 г (повторное открытие как станции метро)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 12 декабря 1937 г ( 1937-12-12 ) | (станция NYW&B)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | ADA-доступный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передача в противоположном направлении | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бывшие/другие имена | Ганхилл-роуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 925 025 [2] 1,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 306 из 423 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция Gun Hill Road (на картах обозначена как Gun Hill Road-Seymour Avenue ) — станция на линии IRT Dyre Avenue метрополитена Нью-Йорка , расположенная на пересечении Gun Hill Road и Seymour Avenue в северо-восточной части Бронкса . Она обслуживается поездом № 5 в любое время. [3]
Станция Gun Hill Road открылась 29 мая 1912 года как местная станция New York, Westchester and Boston Railway (NYW&B). Эта станция была закрыта 12 декабря 1937 года, когда NYW&B обанкротилась. [4]
Нью -Йоркский городской совет по транспорту (BOT) купил NYW&B в Бронксе к северу от Восточной 180-й улицы в апреле 1940 года за 1,8 миллиона долларов и восстановил линию. [5] : 59–60 15 мая 1941 года было введено челночное сообщение между Дайр-авеню и Восточной 180-й улицей с использованием вагонов IRT. [6] [7] Линия Дайр-авеню была напрямую соединена с линией Уайт-Плейнс-роуд к северу от Восточной 180-й улицы за 3 миллиона долларов, и прямое сообщение началось 6 мая 1957 года. [8] [9]
27 февраля 1962 года Управление транзита Нью-Йорка объявило о плане модернизации линии Dyre Avenue стоимостью 700 000 долларов. План включал реконструкцию станции Dyre Avenue и расширение платформ остальных четырех станций на линии, включая Gun Hill Road, до 525 футов (160 м) для размещения десятивагонных поездов. В то время линия обслуживалась девятивагонными поездами в течение дня и трехвагонными шаттлами ночью. В период с 1954 по 1961 год пассажиропоток на линии увеличился на 100 процентов благодаря развитию северо-восточного Бронкса. [10] [11]
18 апреля 1965 года поезда IRT Broadway–Seventh Avenue Line и поезда IRT Lexington Avenue Line поменялись своими северными маршрутами: поезда Broadway–Seventh Avenue 2 пошли по линии IRT White Plains Road Line до 241st Street, а поезда Lexington Avenue 5 пошли по линии Dyre Avenue Line до Dyre Avenue. [12] [13] [14]
В рамках программы MTA Capital Program на 2015–2019 годы на платформах и улице были установлены лифты, что делает станцию полностью соответствующей рекомендациям по доступности в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . [15] [16] [17] Контракт на строительство лифтов был заключен в апреле 2018 года. Основное завершение работ планировалось на июль 2020 года, [18] но было перенесено на сентябрь 2020 года, [19] и в конечном итоге на конец сентября 2020 года. В связи с этими работами платформа, ведущая в Истчестер, была закрыта с 1 марта 2019 года по 6 сентября 2019 года, [20] а платформа, ведущая в Манхэттен, была закрыта с 13 сентября 2019 года по 30 марта 2020 года, на месяц позже, чем ожидалось. [21] [22] Лифты открылись на шесть месяцев позже запланированного срока в январе 2021 года. [23]
Земля | Уровень улицы | Вход/выход, здание вокзала, контроль за проездом, станционный агент Лифты внутри здания вокзала на южной стороне Gun Hill Road между Sexton Places и Dewitt Places |
Уровень платформы | Боковая платформа | |
Местный в северном направлении | ←в сторону Истчестер-Дайр-авеню ( Бэйчестер-авеню ) | |
Экспресс в северном направлении | → Гусеничное полотно | |
Экспресс в южном направлении | → Нет регулярного обслуживания | |
Местный в южном направлении | → в сторону Flatbush Avenue–Brooklyn College в будни, Bowling Green вечером/в выходные ( Pelham Parkway ) → → ночной шаттл в направлении East 180th Street (Pelham Parkway) → | |
Боковая платформа |
Эта станция имеет две боковые платформы с тремя путями и место для четвертого. Улица (Gun Hill Road) находится над северной частью станции. Станция, обслуживаемая поездом 5 в любое время, [3] находится между Pelham Parkway на юге и Baychester Avenue на севере. [24]
Вход находится на уровне улицы. В северной части станции он находится в карьере из-за возвышенности местности. В южной части станции он находится на уровне земли.
Единственный вход/выход станции — главный дом на южной стороне Gun Hill Road между Sexton и Dewitt Places. Вход и выход отделены друг от друга в главном доме. Одна лестница и лифт ведут вниз на южную платформу, а две лестницы и лифт ведут вниз на северную платформу. Когда-то был выход, который позволял пассажирам покидать станцию только с северной платформы, но во время реконструкции станции, которая включала установку лифтов на каждой платформе, этот выход был закрыт, а лестница была перестроена для подключения к мезонину внутри пункта контроля оплаты проезда. [25] [26] [27]