Сторожевой камень

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Guard stone» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Защитный камень , отбойный камень или шасс-ру ( фр . chasse -roue ) — выступающий металлический, бетонный или каменный наружный архитектурный элемент, размещаемый на углу и/или подножии ворот , подъездных путей , въездов в гаражи и стен для предотвращения повреждений от шин и колес транспортных средств.

Сторожевые камни были разработаны как элемент уличного оборудования в эпоху конных повозок, но некоторые из них используются и сегодня. Иногда их используют в качестве дорожных столбиков , но обычно они устанавливаются для защиты определенного объекта, например угла здания или стороны ворот. В Париже они обычно металлические в форме дуги, шара или конуса. Существуют также модели из твердого камня с наклонной задней частью, чтобы направлять отклоняющиеся колеса от удара о здание. ^[1] Сторожевые камни, сделанные из камня, иногда окружали металлическим кольцом для уменьшения износа.

Колеса, включая ступицу, конных повозок выступают за пределы корпуса транспортного средства, и поэтому склонны сталкиваться с углом здания или воротами и повреждать их. Сегодня ранние сторожевые камни считаются объектами культурного наследия, а некоторые страны, такие как Франция и Бельгия, даже защищают их в соответствии со специальными правилами охраны наследия. ^[2]

В городах старые сторожевые камни как концепция были заменены объектами, предназначенными для автомобильного движения, такими как бордюры и дорожные ограждения . Как объекты городского обслуживания они постепенно устарели и были выброшены или повторно использованы для других городских целей. Однако, когда они были включены в структуру здания, их было трудно удалить, и многие из них остаются молчаливыми свидетелями раннего движения на исторических дорогах. Сегодня такие объекты ценятся по историческим причинам и часто охраняются как часть культурного наследия города.

• Входные двери на ферму, через которые проходят тяжелые конные повозки.
• Углы стен на пересечении двух городских улиц (без тротуаров). В этом случае они часто встраивались в стену.
• Сторожевые камни, изготовленные во время реконструкции Парижа по проекту Османа .
• Повороты на сельских дорогах или вдоль парапетов мостов.
• На поворотах или в промежутках на горном подъеме. Они также помогали кучеру не давать экипажу катиться назад, пока он останавливался, чтобы дать лошадям перевести дух.

• 
  Вход в фермерский двор с защитными камнями в Бельгии
• 
  Защитный камень под навесом в здании Берли-Дэвидсона, академия Бервик , Южный Бервик, штат Мэн
• 
  Сторожевой камень в Китцингене , Германия
• 
  Охранный камень в Ангулеме , Франция.
• 
  Уголок Шасс-Руэ в Париже
• 
  Сторожевой камень в стиле Османа
• 
  Пассаж Сен-Поль, Париж
• 
  В Германии этот дорожный столбик сделал окружающие его оградительные камни ненужными
• 
  Отклоняющий камень в Северной Ирландии
• 
  Ворота с камнем-охранником в Трире , Германия
• 
  Сторожевой камень все еще на месте на современном фасаде в центре Нюрнберга

На Викискладе есть медиафайлы по теме Сторожевые камни .

• Изображения различных моделей охранных камней. Архивировано 18 июля 2011 г. на Wayback Machine.
• Статья в Irish Examiner, посвященная травме от удара камнями, январь 2020 г.