Котенок Грумман

Котенок
G-72 Котенок
РольМоноплан с кабиной
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительГрумман
ДизайнерДейтон Т. Браун
Первый полет18 марта 1944 г.
Количество построенных2

Grumman Kittenамериканский моноплан 1940-х годов с кабиной, разработанный и построенный компанией Grumman . Было построено две версии: G-63 Kitten I с убирающимся шасси с хвостовым колесом и G-72 Kitten II с убирающимся шасси с носовым колесом.

Разработка

В 1943 году в рамках послевоенного плана компании Grumman начала рассматривать выход на рынок легких самолетов. Первой разработкой стал G-63 Kitten I, который представлял собой цельнометаллический двух-трехместный моноплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом и поршневым двигателем Lycoming O-290 . Первый полет самолета состоялся 18 марта 1944 года. Хотя испытания продолжались, самолет не был запущен в производство из-за продолжающихся военных действий. Первоначальное крыло было заменено на канальный основной самолет для улучшения коэффициента подъемной силы/лобового сопротивления.

4 февраля 1946 года был поднят в воздух вариант с убирающимся шасси с носовым колесом и двойным управлением — G-72 Kitten II. Kitten II также имеет усовершенствованное крыло, а оригинальный одинарный вертикальный хвост был заменен на два киля перед первым полетом, но вернулся к одинарному килю после первых 28 часов летных испытаний. [1]

На выставке представлен Kitten II с одним плавником и рулем.

Проект разработки был прекращен в 1946 году, и Kitten II использовался в качестве служебного транспорта до тех пор, пока не был списан в середине 1960-х годов. Единственный сохранившийся Kitten, он был восстановлен и теперь выставлен в Музее Колыбели авиации , Гарден-Сити, Лонг-Айленд, Нью-Йорк.

Варианты

G-63 Котенок I
Прототип с убирающимся шасси с хвостовым колесом, построен один.
G-72 Котенок II
Прототип с убирающимся шасси с носовым колесом и двойным управлением, построен один.
Г-81
G-63, модифицированный для испытаний с канальным крылом.

Технические характеристики (G-63 Котенок I)

Данные из [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Вместимость: два или три пассажира
  • Длина: 19 футов 10,75 дюйма (6,06 м)
  • Размах крыльев: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
  • Рост: 5 футов 9,25 дюймов (1,76 м)
  • Площадь крыла: 130 кв. футов (12,08 м 2 )
  • Масса пустого самолета: 1145 фунтов (519 кг)
  • Полная масса: 1900 фунтов (862 кг)
  • Силовая установка: 1 × Lycoming O-290 -A, четырехцилиндровый оппозитный поршневой двигатель, 125 л.с. (93 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 149 миль/ч (238 км/ч, 129 узлов) [3]

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания
  1. ^ Франсийон, Рене (1989). Grumman Aircraft с 1929 года . Putnam Aeronautical Books. стр. 263. ISBN 0-85177-835-6.
  2. ^ Орибис 1985, стр. 2037
  3. ^ aerofiles.com
Библиография
  • Фелпс, Марк (август 1989 г.). «Кошачье мяуканье» (PDF) . Винтажный самолет . Том 17, № 8. Ошкош, Висконсин: EAA Antique/Classic Division. стр.  18–24 . Получено 1 февраля 2021 г. .
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Часть работы 1982-1985) . Orbis Publishing. 1985.
  • Аэрофайлы - Grumman
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Grumman_Kitten&oldid=1261712513"