Трамвайная линия Гросс-Лихтерфельде

Первый электрический трамвай, Берлин (1881-1931)

Gross Lichterfelde Tramway был первым в мире коммерчески успешным электрическим трамваем и первым общественным электрическим трамваем, используемым для постоянного обслуживания. Он был построен компанией Siemens & Halske в Лихтерфельде , пригороде Берлина , и был введен в эксплуатацию 16 мая 1881 года. ^[1]

Обзор

Вернер фон Сименс представил первый электрический пассажирский поезд на Берлинской промышленной выставке двумя годами ранее. Для разработки концепции он получил официальное разрешение на запуск линии электрического трамвая по уже существующим путям, которые использовались для строительства Прусской военной академии ( Hauptkadettenanstalt ) в Лихтерфельде-Вест .

Линия длиной 2,4 км (1,5 мили) начиналась на станции Берлин-Лихтерфельде Ост на линии Анхальтской железной дороги . Первоначально каждый вагон был оснащен тяговым двигателем постоянного тока 180 В мощностью 4 кВт (5,4 л. с.) , ток подавался по ходовым рельсам, аналогично тому, как это делается в большинстве современных моделей железных дорог . Таким образом, 1000 мм ( 3 фута 3 + Рельсы шириной 3 ⁄ 8 дюймаобычно были отделены от дорог, и проникновение на них было запрещено .

На железнодорожных переездах рельсы были отключены или включены только на короткое время перед приближением трамвая. Тем не менее, люди и лошади часто получали удары током. Также считается, что, чтобы насладиться видом раскаленного металла, молодые люди вызывали короткие замыкания , помещая проволочную сетку на пути, что останавливало работу. ^{[ необходима цитата ]}

В 1891 году трамвай был оборудован контактным проводом , и линия была продлена до станции Берлин-Лихтерфельде Вест . Было еще несколько расширений, но эксплуатация была прекращена в 1931 году.

Смотрите также

Ссылки

^ "Prints of The Gross Lichterfelde Tramway was the first in worlds electric tramway". Media Storehouse Photo Prints . Получено 2024-06-03 .

railserve.com, первый в области железных дорог и поездов
Железнодорожные новости, том 56, 10 октября 1891 г., стр. 578
Engagetechnology.com, История транспорта
germaniatours.net Германия Архивировано 2016-11-26 в Wayback Machine

52°25′40″с.ш. 13°19′32″в.д. / 52.42778°с.ш. 13.32556°в.д. / 52.42778; 13.32556

[1] "Prints of The Gross Lichterfelde Tramway was the first in worlds electric tramway". Media Storehouse Photo Prints . Получено 2024-06-03 .