Образовательный фонд Greenpower

В этой статье используются пустые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы для ссылочной порчи . Пожалуйста, рассмотрите возможность преобразования их в полные цитаты, чтобы гарантировать, что статья останется проверяемой и сохранит единый стиль цитирования. Для форматирования доступно несколько шаблонов и инструментов, таких как reFill ( документация ) и Citation bot ( документация ) . ( Август 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Greenpower Education Trust — благотворительная организация, целью которой ^[1] является вдохновение большего количества молодых людей стать инженерами, представляя инженерную отрасль как интересный и актуальный выбор карьеры, который может помочь решить проблемы, связанные с личным , социальным и эмоциональным развитием (известным в Британии как PSED) отдельных лиц и обществ. Основная идея заключается в том, чтобы команды студентов в возрасте от 9 до 25 лет проектировали, строили и участвовали в гонках на собственных гоночных автомобилях с электрическим приводом на лучших гоночных трассах, таких как Гудвуд.

Доверие возникло из исследования Торговой палаты Сассекса в 1998 году, которое рассматривало потребности инжиниринговых компаний в этом регионе. Исследование выявило низкий уровень интереса к науке , технологиям , инженерии и математике (так называемые школьные предметы STEM).

Проект Greenpower стартовал в 1999 году, чтобы побудить студентов проектировать, строить и участвовать в гонках на собственных электрических гоночных автомобилях в рамках профессионально разработанных спецификаций и лишь с небольшой помощью опытных взрослых. Мероприятия организуются по выходным на крупных гоночных трассах по всей Великобритании, чтобы способствовать участию широкой публики. В число гоночных трасс входят Гудвуд, Касл Комб и Дансфолд (испытательный трек Top Gear).

Greenpower утверждает, что теперь работает с 500 школами, организуя мероприятия по всей Великобритании. Ее штаб-квартира находится в Фонтвелле на юге Англии, а национальные мероприятия Greenpower проводились на близлежащей трассе Goodwood Motor Circuit, владелец которой является покровителем Greenpower. В период с 2015 по 2018 год международный финал проводился на автодроме Rockingham Motor Speedway в середине октября в качестве двухдневного мероприятия. В финале принимают участие около 170 автомобилей со всей Великобритании и Ирландии, а также небольшое количество участников из международных команд из Америки, Польши и Южной Африки. Корпоративный вызов привлекает участников из крупных компаний и университетов даже из Польши , до 2012 года он проводился в Гудвуде или Сильверстоуне, но в 2013 году был объединен с финалом чемпионата F24.

30 июня 2014 года компания Greenpower объявила о партнерстве с гоночной серией Формулы E FIA , организовав гонку в поддержку школ во время гоночного уик-энда Формулы E. ^[2]

Все классы Greenpower используют двигатель Framco 24 В, 240 Вт и пару аккумуляторов REC36-12 или YPC33-12 AGM 12 В. Эти аккумуляторы выбираются так, чтобы их было достаточно легко поднимать, они не протекают, а их разрядные характеристики определяют, насколько быстро могут ехать автомобили. Двигатель и аккумуляторы герметичны и не могут быть модифицированы.

Goblin Kit Car предлагается в качестве подходящей платформы для детей младшего школьного возраста 9–11 лет. Правила гласят, что может использоваться только этот набор, что гарантирует безопасность всех участников соревнований. Набор включает в себя все детали и компоненты, необходимые для сборки полноценного автомобиля, за исключением кузова, который остается на усмотрение команды.

В комплект входят двигатель и аккумулятор, а также подробные инструкции. Для сборки комплекта требуются только основные ручные инструменты, который можно разобрать в конце сезона и использовать повторно другой группой.

Гоночные дни состоят из множества мероприятий, включая спринтерскую гонку.

Новое шасси G2 было выпущено в конце 2010-х годов компанией Greenpower для замены старых вагонов G1 «трубчатого типа».

Комплект приобретен у Greenpower и стоит (2019) 1350 фунтов стерлингов . ^[3]

IET Formula 24 (F24) — основная гоночная категория — 258 автомобилей прошли по крайней мере один соревновательный круг в 2018 году. ^[4] Она открыта для детей от 11 до 16 лет. С тех пор соревнование выросло и теперь включает более 500 различных школ, каждая из которых надеется попасть в финал.

Правила построены вокруг стандартных батарей и двигателя, а также некоторых правил, основанных на безопасности. Они разработаны так, чтобы быть относительно открытыми и иметь место для инноваций, что приводит к огромному разнообразию внешнего вида автомобилей. Доступен комплект автомобилей, позволяющий упростить вход.

До 2013 года гонки F24 представляли собой 4-часовую гонку на выносливость, и команды могли использовать шесть батарей в течение этого времени (80 минут на пару батарей). Минимум пять водителей должны были ехать максимум 90 минут каждый. Типичная средняя скорость составляла около 20-30 миль в час.

Однако в правилах сезона 2014 года были внесены изменения, чтобы превратить гонку F24 в спринтерский заезд. Командам разрешено использовать только одну пару батарей за 90-минутную гонку, с двумя гонками в течение дня. В гонке должно быть минимум три водителя.

Цены охватывают широкий диапазон, поскольку разные команды используют разные конструкции, материалы и методы. Самая дорогая машина не обязательно дает лучшие результаты. Лучшие машины стоят от 1200 фунтов стерлингов (без аккумуляторов и двигателя) до примерно 9000 фунтов стерлингов. Двигатель и шесть батарей стоят в общей сложности 404 фунта стерлингов + НДС, в то время как комплект автомобиля стоит 2750 фунтов стерлингов + НДС (октябрь 2018 года, включает двигатель, аккумуляторы, регистрацию команды и вход на первую гонку)

Не следует недооценивать технологии и внимание к деталям, которые можно увидеть в автомобилях F24/F24+ высшего уровня. Эквивалентный расход энергии >3000 миль на галлон является обычным явлением, поэтому их можно считать самыми эффективными гоночными автомобилями в мире со значительным отрывом.

Начиная с 2014 года, дополнительная награда была вручена лучшему кит-кару, это отличается от основного чемпионата F24 тем, что лучший результат берется из любой из двух гонок за событие, а не отдельные награды за каждую гонку. Первый международный чемпионат кит-каров выиграл Megazord из Bristol Grammar School, с номером шасси 002, это первый кит-кар, когда-либо проданный.

IET Formula 24+ предназначена для молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет и посвящена проектированию и созданию электромобиля с техническими правилами, которые во многом совпадают с правилами для IET F24. С 2013 года гонка была включена в Corporate Challenge (на некоторых мероприятиях, где компании присоединяются к студенческим гонкам).

До 2013 года 24+ гонки длились 90 минут с использованием четырех батарей (45 минут на пару батарей), что приводило к значительно более высоким скоростям, чем F24. Средние скорости варьировались от 25 миль в час до почти 40 миль в час (в зависимости от автомобиля и водителя). Большинство команд использовали только одного водителя, но некоторые меняли его во время пит-стопа батареи.

Новые правила 2014 года сократили эту гонку до 60 минут, при этом в каждой гонке используется только одна пара батарей. Требуется минимум один водитель.

Любая группа молодых людей, соответствующая возрастной категории, может принять участие в конкурсе Greenpower в качестве команды (включая подразделения, спонсируемые частными компаниями или государственными организациями, такими как начальные школы и колледжи, институты среднего образования, а также люди старшего возраста в молодежных группах, университетах и ​​т. д.).

Сезон F24 включает гоночные трассы по всей Великобритании, включая Goodwood Circuit , Mallory Park и Dunsfold . Гонки длятся 90 минут каждая (две в один день), а пройденное за это время расстояние заносится в таблицу результатов. Наибольшая дистанция, пройденная автомобилем в сезоне, определяет его место в этой таблице, а лучшие автомобили квалифицируются на Международный финал, который проводится в октябре.

Сезон F24+ состоит из похожих гонок, но проводится меньшее количество мероприятий между двумя гонками F24. Эти гонки длятся 60 минут, а очки присуждаются за позицию в конце гонки первым 10 автомобилям по стандартной системе 1-й = 25 очков, 10-й = 1 очко. Лучшие 2 результата регулярного сезона для каждого автомобиля, а также результат финального раунда чемпионата на Международном финале учитываются в таблице очков.

В каждой гонке вручается ряд наград ^[5] за инженерное дело, инновации, презентацию, лучшую новую команду и «Дух зеленой энергетики».

Соревнования Goblin проводятся отдельно и немного отличаются в зависимости от пространства и количества команд. На большинстве мероприятий проводятся 3 мероприятия: слалом, дрэг и спринт. Слалом проводится на время, как и дрэг-гонка. Каждое мероприятие проводится по шесть раз, что позволяет большой группе студентов получить острые ощущения от вождения, при этом используется наименьшее время от каждой команды. Спринт — это короткая гонка (обычно три круга) с несколькими автомобилями на трассе, проводимая в виде заездов, за которыми при необходимости следуют финалы. Очки начисляются за каждый тест (1-е место = 1 очко, 2-е место = 2 очка и т. д.). На мероприятиях Goblin также есть награды, которые приносят отрицательные очки, помогая снизить счет команды. Самый низкий общий счет выигрывает мероприятие.

В 1999 году единственная гонка была проведена на Goodwood Motor Circuit, и, как таковая, считается национальным финалом, несмотря на то, что в том году не было никаких квалификационных мероприятий. Правила Greenpower изменились, чтобы снизить скорость автомобилей за эти годы, что означает, что финал 2006 года по-прежнему имеет наибольшее зарегистрированное расстояние и наибольшую среднюю скорость любого финала (и любой гонки, кроме Гонки чемпионов 2006 года). До 2006 года автомобили могли быть полностью закрытыми, но в сезоне 2007 года это было запрещено, за которым последовал полный запрет на лобовые стекла в следующем году, что означало, что все автомобили после этого момента были с полностью открытыми кабинами. Сезон 2006 года был также последним, в котором проводились 6-часовые гонки. ^[6] В 2011 году были заменены поставляемые батареи, со значительным сокращением доступной энергии, что снизило скорость. В 2014 году финал был переименован в «Greenpower International Finals» из-за участия команд из нескольких стран, таких как Силезский технологический университет . ^[7] В декабре 2014 года было объявлено, что из-за нехватки места международный финал 2015 года будет проходить в Рокингеме . ^[8] После закрытия Рокингема вскоре после финала 2018 года было объявлено, что финал 2019 года состоится в Сильверстоуне ^[9] 17 октября, чтобы отметить 20-ю годовщину со дня проведения первого мероприятия Greenpower в 1999 году. В 2021 году финал вернулся на Goodwood Motor Circuit с новым форматом из 4 гонок из-за ограничений, вызванных пандемией COVID-19, которая также привела к отмене мероприятия 2020 года.

Покровителями Greenpower являются:

• Граф Марч , владелец гоночной трассы Goodwood Motor Circuit и Фестиваля скорости в Гудвуде
• Дэвид Ричардс CBE , председатель Prodrive и Aston Martin
• Аллан Кук CBE, бывший председатель Atkins и SEMTA

Текущий полный список партнеров опубликован Greenpower. В 2014 году в список вошли:

• Сименс
• ЭДФ Энергия
• Институт инженерии и технологий
• Ньюкаслский университет
• Королевская комиссия по выставке 1851 года
• Пирсон
• Серебряная линия
• Унипро
• Фордингбридж PLC
• Ford Motor Company
• Хоган Лавеллс
• Локхид Мартин
• Институт инженеров-механиков
• Ливерпульский мотоклуб
• Ренишоу
• Группа колледжей Корнуолла
• Камминс
• Кливлендский научный институт
• Стаффордширский STEM-центр
• Дансфолд Парк
• Эйнтри
• Продрайв
• Аэропорт Ньюквей-Корнуолл
• GoMotorsport
• Страховое товарищество
• Видение автоспорта
• Севкон
• Автоспорт Интернешнл

• http://www.greenpower.co.uk/
• http://www.bbk-online.net/gpt/ Архивировано 5 октября 2013 г. на Wayback Machine (прямое время)