![]() | |
![]() Автобус METRO в 2023 году | |
Основан | 1966 ( 1966 ) |
---|---|
Штаб-квартира | 114 Вэлли Стрит, Портленд, Мэн |
Локаль | Большой Портленд , Мэн |
Зона обслуживания | Портленд, Брансуик, Горхэм, Фалмут, Фрипорт, Южный Портленд, Уэстбрук и Ярмут |
Тип услуги | Автобусное сообщение , экспресс-автобусное сообщение |
Маршруты | 11 |
Хабы |
|
Флот | 31 |
Оператор | Округ Большого Портленда |
Главный исполнительный директор | Гленн Фентон (по состоянию на июль 2024 г.) |
Веб-сайт | Большой Портленд МЕТРО |
Greater Portland METRO — региональная система общественного транспорта , созданная в 1966 году в Южном Мэне . Управляется Большим транзитным округом Портленда , транзитным округом , включающим Портленд , Уэстбрук , Фалмут , Ярмут , Фрипорт , Брансуик , а также охватывает центр города Горхэм и Южный Портленд. [1]
METRO — крупнейшее агентство общественного транспорта в штате Мэн. Годовой пассажиропоток транзитной системы составил 1 850 686 в 2017 году. [2]
По состоянию на 2016 год METRO эксплуатировала парк из восемнадцати автобусов на сжатом природном газе (СПГ) и четырнадцати дизельных автобусов. Она эксплуатирует и обслуживает единственную заправочную станцию СПГ в штате Мэн.
Предшественник METRO, Portland and Forest Avenue Railroad Co., начал эксплуатацию конных линий в 1860 году. В 1891 году они были модернизированы до трамваев, которые работали в течение пятидесяти лет, прежде чем компания перешла на автобусы. Новая материнская компания компании, Central Maine Power , продала автобусы Portland Coach Company в 1944 году.
Обеспокоенный жизнеспособностью транзита в регионе, в 1966 году был создан Большой транзитный округ Портленда. Три года спустя он приобрел испытывавшую трудности компанию Portland Coach Company, которая в 1976 году стала METRO. Несколько муниципалитетов, обслуживавшихся METRO, вышли из нее в эпоху спада; обслуживание Ярмута и Кейп-Элизабет прекратилось в 1978 году, Южный Портленд вышел из нее в 1983 году (хотя METRO продолжает отправлять отдельные автобусы в город), а школьный департамент Портленда начал эксплуатировать собственные автобусы в 1985 году.
Система начала меняться в конце 1990-х годов, а в 2004 году она распространилась на Фалмут , который позже присоединился к Большому транзитному округу Портленда. Государственные школы Портленда прекратили перевозку всех учащихся старших классов Портленда на желтых школьных автобусах и заключили соглашение с METRO о предоставлении каждому учащемуся бесплатного неограниченного проездного METRO с 2015 года. [3] Программа обеспечила 250 000 посадок для агентства, одновременно предоставив государственным школам Портленда большую гибкость в отношении времени школьных звонков и перераспределения ресурсов персонала и оборудования на другие приоритеты. Чартерная школа Портленда Baxter Academy for Technology and Science также предлагает учащимся проездные METRO. [4]
Экспресс-сервис METRO BREEZ был запущен в июне 2016 года. Он обслуживает Портленд, Фалмут, Ярмут, Фрипорт и Брансуик. Две новые линии дебютировали в августе 2018 года, обслуживая Горхэм и добавляя расширенный сервис в Уэстбрук. [5] Новые автобусы с USB-портами и Wi-Fi были введены около 2020 года, [6] как и автобусные остановки. [7]
В октябре 2024 года было объявлено, что Greater Portland METRO объединится с South Portland Bus Service и включит маршруты South Portland 21, 24A и 24B в METRO, начиная с 29 декабря 2024 года. Маршруты в South Portland, скорее всего, останутся прежними, хотя METRO может предложить улучшения в течение следующих нескольких лет. Все водители South Portland были приняты на работу в METRO. [8] [9]
В 2024 году в Большом Портлендском транзитном округе началось использование автоматизированной диспетчерской и автоматической локации транспортных средств (CAD/AVL) NAVINEO от Equans, интеллектуальной транспортной системы (ITS) и Optibus, которая поможет компании управлять объездами в режиме реального времени, добавлять или удалять поездки и будет поддерживать подробный анализ пассажиропотока. Она также позволит настраивать автоматические голосовые объявления (AVA). [10]
METRO управляет двумя хабами: один в центре Портленда, называемый METRO Pulse, и один в центре Уэстбрука, также известный как Westbrook Hub. Кроме того, Portland Transportation Center , который обеспечивает междугороднее автобусное сообщение и обслуживание Amtrak , служит крупным пересадочным пунктом.
Междугородние поезда из округа Йорк , самого южного округа штата Мэн, соединяются с системой METRO в торговом центре Maine Mall и на нескольких остановках вдоль улицы Конгресса . [11]
Местные маршруты пронумерованы от 1 до 9, причем 9 разделен на 9A и 9B. В настоящее время маршрута 6 нет. Есть один литерный маршрут, Husky Line (H), который соединяет кампусы Горхэма и Портленда Университета Южного Мэна . [12] Есть один экспресс-маршрут, BREEZ, который курсирует между Портлендом и Брансуиком; на указателях он обозначен как «B». Есть также новый маршрут Metro CONNECT, шаттл по требованию для расширения обслуживания в Фалмуте. [13]
Маршруты 21, 24A и 24B от South Portland Bus Service были включены в METRO с 29 декабря 2024 года, без запланированных изменений маршрутов до сих пор. Тарифы на эти маршруты останутся такими же, как и на другие маршруты METRO. [14]
Маршрут | Основные остановки (выездные) |
---|---|
1 – Конгресс-стрит | Транспортный центр Портленда , Площадь Монументов , Восточный променад , Норт-стрит, Публичная библиотека Портленда , Сент-Джон-стрит |
2 – Лесной проспект | METRO Pulse, Woodfords Corner , Morrills Corner , Hannaford Riverton, Pride's Corner |
3 – Вестбрук Кросстаун | Торговый центр Maine Mall , Target , Westbrook Hub, Westbrook Community Center, Hannaford Riverton |
4 – Уэстбрук | METRO Pulse, Rosemont Corner, Westbrook Crossing, Hannaford, Westbrook Hub, Idexx Laboratories , Hamlet |
5 – Мэн Молл | METRO Pulse, выставочный центр Portland Exposition Building , Westgate, торговый центр Maine Mall |
7 – Фалмут [15] | Международный аэропорт Портленда , Конгресс/Хатчинс, Вестгейт, Медицинский центр штата Мэн , Площадь Монументов , Вашингтон/Веранда, Walmart , Shaw's *С 29 декабря этот маршрут больше не будет обслуживать OceanView, Johnson Road, Town Landing Market или Route 88. [16] |
8 – Полуостровная петля | Hannaford Plaza, Конгресс/Форест, Медицинский центр штата Мэн , Площадь Монументов , Линии залива Каско , Башни Франклина , Рынок Whole Foods , Hannaford Plaza |
9A – Норт-Диринг через Стивенс-авеню | Сити-холл , Вестгейт, Морриллс-Корнер, Вашингтон /Оберн, Саммит/Аллен, Алленс-Корнер, Вашингтон/Веранда, Сити-холл |
9B – Норт-Диринг через Вашингтон-авеню | Площадь Монументов, Вашингтон/Веранда, Алленс-Корнер, Саммит/Аллен, Уэст-Фалмут Ханнафорд, Морриллс-Корнер, Вестгейт, Площадь Монументов |
21 – Южный Портленд (Willard Square-SMCC) [17] | Congress Street и Forest Ave, Mill Creek Transit Hub, Ocean & Sawyer Street, Pillsbury & Cottage Road; SMCC; Ferry Village & High Street |
24A – Южный Портленд | Транспортный узел Mill Creek, Redbank Village, торговый центр Maine Mall, Walmart |
24B – Южный Портленд | Транспортный узел Mill Creek, общественный центр Highland, Cash Corner, Redbank Village, торговый центр Maine Mall, Walmart |
H – Хаски Лайн | Ocean Gateway, USM Portland , Westbrook Hub, USM Gorham |
Б – БРИЗ | Экспресс-сервис. Транспортный центр Портленда, Площадь Монументов, Ратуша Ярмута, Центр города Фрипорт/ ЛЛБин , Колледж Боудойн , Станция Брансуик-Мейн-стрит |
METRO Connect, Фалмут [18] | Новая услуга по требованию, которая будет обслуживать OceanView, причал Фалмута, школы и ратушу Фалмута, а также районы к северу от причала, куда не проходит трасса Route 7. |
METRO вместе с Biddeford-Saco-Old Orchard Beach Transit участвует в региональной автоматизированной системе сбора платы за проезд, известной как DiriGo Pass. Эта система использует платформу UMO Pass, разработанную Cubic. Месячные, дневные и бумажные проездные на десять поездок были постепенно отменены и больше не принимаются. Вместо этого пассажиры загружают деньги на свой счет и оплачивают проезд с помощью смарт-карты или мобильного приложения UMO.
Стандартные тарифы составляют $2 для всех местных услуг и $4 для услуги BREEZ. Пассажиры могут бесплатно пересесть в течение 90 минут, если используют мобильное приложение или смарт-карту. При пересадке на BREEZ пассажиры доплачивают разницу в стоимости проезда. Была внедрена система ограничения стоимости проезда , так что после оплаты $6 за местные тарифы или $12 за экспресс-тарифы BREEZ в течение календарного дня со счета больше не будет взиматься плата за проезд. Стоимость проезда также ограничена $60 в календарном месяце для местных тарифов и $120 для тарифов BREEZ.
Сниженный тариф составляет половину обычного тарифа, а месячные и дневные лимиты составляют половину стандартных лимитов. Сниженные тарифы применяются для лиц с ограниченными возможностями, лиц старше 65 лет, ветеранов, молодежи в возрасте от 6 до 18 лет и владельцев карт Medicare. Наличные по-прежнему принимаются; однако бесплатные переводы недоступны. [19]
Автобусы METRO оборудованы пассажирскими лифтами или пандусами и имеют место для двух пассажиров, использующих инвалидные коляски. Пассажиры с ограниченными возможностями могут также воспользоваться услугами паратранзита Региональной транспортной программы . [20]