Great North Road (Новый Южный Уэльс)

Великая Северная Дорога
Участок Грейт-Норт, включающий желоб, высеченный в цельной скале и ведущий к водопропускной трубе для водоотвода под дорожным покрытием.
Тип	Историческая дорога
Расположение	Новый Южный Уэльс , Австралия
Координаты	33°22′42″ ю.ш. 150°59′40″ в.д. / 33,37833° ю.ш. 150,99444° в.д. / -33,37833; 150,99444 [1]
Область	393,72 гектара (972,9 акра) [1]
Статус	Список национального наследия Австралии Список всемирного наследия ЮНЕСКО
Веб-сайт	www.convicttrail.org
Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО
Тип	Культурный
Критерии	iv, vi
Назначенный	2010 (34-я сессия )
Часть	Австралийские места заключения
Номер ссылки	1306
Область	Азиатско-Тихоокеанский регион

Great North Road — историческая дорога , которая была построена для связи раннего Сиднея в колонии Новый Южный Уэльс , ныне Австралия , с плодородной долиной Хантер на севере. Построенная каторжниками между 1825 и 1836 годами, она пересекает более 260 километров (162 миль) пересеченной местности, которая препятствовала раннему развитию сельского хозяйства.

Дорога имеет такое культурное значение, что 1 августа 2007 года она была включена в Список национального наследия Австралии как национально значимый пример крупной общественной инфраструктуры, созданной с использованием труда заключенных ^[2] , а также в Список всемирного наследия ЮНЕСКО среди: ^{[3] [4]}

«...лучшие сохранившиеся примеры крупномасштабной перевозки заключенных и колониальной экспансии европейских держав посредством присутствия и труда заключенных».

Дорога была инженерным триумфом, некоторые участки были построены на особенно высоком уровне. Это не был безусловный успех в практическом плане. Помимо крутых подъемов, на маршруте не хватало воды и корма для лошадей. По этим причинам она быстро пришла в негодность с развитием альтернативных способов добраться до долины Хантер, таких как пароходы и новые дороги. Большая часть дороги полностью вышла из строя, а другие части были включены в городскую и сельскую дорожную сеть.

Great North Road начинается на Parramatta Road , в том месте, где сейчас находится пригород Сиднея Five Dock . Исторически она пересекала реку Парраматта на лодке в Abbotsford , после чего проходила через Ryde и Dural, прежде чем достичь реки Hawkesbury в Wisemans Ferry , в 100 км (62 мили) к северу. Затем она вьется через изолированные и часто пересеченные кустарниковые заросли вдоль края национального парка Dharug , продолжаясь через Bucketty до разветвления в Wollombi . Оттуда одна ветвь продолжается до Warkworth ^[5] через Broke , а другая идет в Cessnock , Maitland и далее в Newcastle . ^[6]

Great North Road сохранилась до наших дней, но разные ее части сохранились совершенно по-разному. Большая ее часть находится под битумом и бетоном, либо как пригородные улицы, либо как сельские проселочные дороги, а часть сохранилась в национальных парках и защищена от движения транспорта.

Незначительные свидетельства его прошлого, такие как объездные мосты или даже наскальные рисунки заключенных, сохранились в районе Сиднея; напротив, большие участки остаются в первоначальном состоянии к северу от реки Хоксбери .

Первые несколько километров от Parramatta Road в Five Dock до Parramatta River в Abbotsford проходят через преимущественно жилой пригород Wareemba . Историческое название сохранилось за этим участком, единственная причина, по которой кто-то дважды подумает об этом ничем не примечательном участке пригородной дороги, вымощенном домами и несколькими деревенскими магазинами и кафе. Этот участок дороги заканчивается у паромной пристани Abbotsford , поскольку на северном берегу больше нет соответствующей пристани.

На противоположном берегу реки Парраматта бывшее направление Great North Road, ведущее от бывшей паромной пристани, теперь называется Punt Road в Глэйдсвилле . Punt Road заканчивается на Victoria Road . Бывшее направление снова продолжается к северо-западу от торгового центра Top Ryde City как North Road в Райде , ведущее к Blaxland Road в Иствуде . ^[7]

Затем дорога возобновляется на пересечении Baulkham Hills с Windsor Road . Известная как Old Northern Road и Tourist Drive 15, она проходит мимо пригородов Castle Hill , Glenhaven , Dural , прежде чем продолжиться на север как двухполосная дорога без разделителей. Old Northern Road заканчивается в Wiseman's Ferry . В Bucketty она снова переименована в Great North Road.

Два участка первоначального маршрута: от Девайнс-Хилл (паром Уайзманс) до горы Мэннинг и от горы Мэннинг до Волломби, занесены в Реестр наследия Нового Южного Уэльса . ^{[8] [9]}

В 1990 году местные общины Бакетти и Волломби основали проект «Convict Trail Project», направленный на восстановление, поддержание и продвижение дороги как музея каторжной инженерии. Оригинальные участки дороги, которые можно увидеть, предоставили ценную информацию о ранних методах строительства дорог в колонии Новый Южный Уэльс и о том, как английские технологии строительства дорог того времени были импортированы и адаптированы. Заключенные из учреждений, управляемых Corrective Services NSW, были вовлечены в техническое обслуживание. ^[10]

В июле 2010 года на 34-й сессии Комитета всемирного наследия ЮНЕСКО Великая Северная дорога и десять других австралийских объектов, имеющих значительную связь с перевозкой заключенных, были включены в список Всемирного наследия в качестве австралийских объектов для заключенных . ^[11] В списке поясняется, что 11 объектов представляют собой «наилучшие сохранившиеся примеры крупномасштабной перевозки заключенных и колониальной экспансии европейских держав посредством присутствия и труда заключенных». Из 11 объектов казармы Гайд-парка , остров Какаду , старый правительственный дом в Парраматте также находятся в районе Сиднея.

В рамках работ по привлечению общественности к включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО «Старой Великой Северной дороге», которая находится в ведении Службы национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса , была заказана постановка театра живой истории, чтобы рассказать некоторые истории на месте на холме Девайн в национальном парке Дхаруг, Уайзманс-Ферри, вдоль живых остатков самой Дороги. «Следы заключенных на Старой Великой Северной дороге» — это трогательное, порой забавное, порой глубоко грустное путешествие с мужчинами и женщинами, которые строили Дорогу по тем самым булыжникам, по которым они сами ходили. ^{[ требуется ссылка ]}

Дорога внесена в список национальных инженерных памятников организацией Engineers Australia в рамках Программы признания инженерного наследия . ^[12]

• Великая Северная Дорога
• 
  Ориентир на маршруте Великой Северной дороги
• 
  Наскальный рисунок, созданный бригадой заключенных, вероятно, около 1829 года; он находится недалеко от начала Великой Северной дороги у Парраматта-роуд.
• 
  Мост Томаса Джеймса на северном берегу реки Хоксбери у переправы Уайзманс — старейший мост на материковой части Австралии, по которому до сих пор ездят автомобили.
• 
  Devines Hill, сразу за мостом Томаса Джеймса; у подножия холма транспортное движение переходит на новую дорогу, оставляя GNR пешеходам и велосипедистам.
• 
  Насыпь из отсортированных кусков горной породы, оставшихся после взрывных работ на соседней выемке, неиспользованный грунт засоряет территорию ниже
• 
  Более близкий вид на желоб
• 
  Выемки, сделанные заключенными, которые вбивали в скалу ломообразный «перемычку», засыпали отверстие порохом, затыкали его и поджигали; видны «полуотверстия» длиной в один метр, оставшиеся после того, как скала была снесена ветром.
• 
  Крупный план «полуотверстий»
• 
  Набережная, построенная заключенными, гора Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
• 
  Насыпь, построенная заключенными, Mount McQuoid,
  Great North Road, Bucketty, NSW.
  Отличительные отметки на обработанных камнях использовались в археологических исследованиях для оценки числа заключенных в «закованной банде», т. е. преступников, приговоренных к работе в цепях или других металлических ограничивающих устройствах на тяжелых рабочих работах, таких как строительство дорог.
  Существуют узнаваемые и повторяющиеся узоры, приписываемые отдельным резчикам по камню.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
  Водосточный желоб, вырезанный в камне.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
  Следы от колес телег в камне.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд,
  Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
  Каменная водопропускная труба коробчатого типа под дорогой.
• 
  Дорога, построенная заключенными, Маунт-Маккуойд, Грейт-Норт-Роуд, Бакетти, Новый Южный Уэльс.
• 
  Каменная насыпь, построенная заключенными,
  съезд с дороги Сент-Олбанс, Грейт-Норт-Роуд, Новый Южный Уэльс.
• 
  Каменная насыпь, построенная заключенными,
  съезд с дороги Сент-Олбанс, Грейт-Норт-Роуд, Новый Южный Уэльс.

• Old Great North Road (участок от Devine's Hill до Mount Manning)
• Дорога Грейт-Норт (участок от горы Мэннинг до Волломби)
• Австралийские места заключения

На сайте Wikivoyage есть путеводитель по Tourist Drive 33 .

• Медиа, связанные с Great North Road, Новый Южный Уэльс на Wikimedia Commons
• "Информация о Great North Road". Архивировано из оригинала 17 октября 2007 года.
• «Старая Великая Северная Дорога». Управление по охране окружающей среды и культурному наследию Нового Южного Уэльса . Получено 13 июня 2016 г.
• «Следы заключенных на старой Великой Северной дороге». Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса .
• «Convict Trail заботится о Великой Северной дороге».
• "The Bucketty Book". Архивировано из оригинала 7 сентября 2004 года.
• «Следы осужденного».