Железнодорожная станция Грейндж-Лейн (Южный Йоркшир)
Грейндж Лейн | |
|---|---|
 Платформенные здания в 2006 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Ширгрин , город Шеффилд, Англия |
| Координаты | 53°26′16″с.ш. 1°26′13″з.д. / 53,43785°с.ш. 1,43697°з.д. / 53,43785; -1,43697 |
| Сетка координат | SK375936 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Южно-Йоркширская железная дорога и навигация по реке Дан |
| Предварительная группировка | Большая Центральная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| Июнь 1855 г. | Открыто |
| 7 декабря 1953 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Грейндж-Лейн была железнодорожной станцией , расположенной на линии South Yorkshire Railway между Шеффилдом и Барнсли в Южном Йоркшире , Англия . Во время своего строительства она располагалась вдоль переулка, от которого она получила свое название, с несколькими домами поблизости. С начала 1890-х годов она стала пересадочным пунктом для движения угля из шахты Грейндж в Кимберворте в Ротереме , Южный Йоркшир . Шахта была затоплена в 1891 году, а добыча угля прекратилась в 1963 году. На месте шахты сейчас находится поле для гольфа Grange Park.
Станция, открытая в июне 1855 года, состояла из двух фланговых платформ со зданиями на каждой. Линия и переездные ворота контролировались с сигнальной будки, расположенной в конце платформы рядом с воротами.
Станция была закрыта 7 декабря 1953 года [1] , и большинство зданий просуществовало до конца 2011 года; здание станции является частной резиденцией.
Ссылки
- ^ Квик, М. Э. (2002). Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 203. OCLC 931112387.
- Фрэнкс, Д. Л. (1971). Южно-Йоркширская железная дорога . Turntable Enterprises. ISBN 0-902844-04-0.
