Grand Princess пришвартовалась в Кетчикане, Аляска, в 2023 году | |
История | |
---|---|
Бермудские острова | |
Имя | Великая принцесса |
Владелец |
|
Оператор | Принцесса Круизы |
Порт приписки |
|
Заказано | 8 февраля 1994 г. |
Строитель | |
Расходы | 450 миллионов долларов США |
Номер двора | 5956 |
Запущен | 20 мая 1998 г. |
Спонсируется | Оливия де Хэвилленд |
Крещенный | 29 сентября 1998 г. |
Первый рейс | 26 мая 1998 г. |
В эксплуатации | 1998–настоящее время |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Примечания | [1] |
Общая характеристика | |
Тип | Круизное судно класса Гранд |
Тоннаж | 107,517 ГТ |
Длина | 289,86 м (951 фут 0 дюймов) |
Луч | 35,97 м (118 футов 0 дюймов) |
Высота | 61,26 м (201 фут 0 дюймов) |
Черновик | 7,92 м (26 футов 0 дюймов) |
Колоды | 17 |
Движение | Два вала; винты фиксированного шага |
Скорость | 22,5 узла (41,7 км/ч; 25,9 миль/ч) (крейсерская) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 6 тендеров |
Емкость |
|
Экипаж | 1,100 |
Примечания | [1] |
Grand Princess — круизное судно класса Grand , принадлежащее Princess Cruises . Оно было построено в 1998 году компанией Fincantieri Cantieri Navali Italiani в Монфальконе , Италия, с номером верфи 5956, стоимостью около 450 миллионов долларов США. Оно было самым большим и самым дорогим пассажирским судном, когда-либо построенным на тот момент.
Grand Princess был первым круизным судном класса Grand , дебютировавшим в 1998 году и окрещенным Оливией де Хэвилленд . Когда Grand Princess был спущен на воду , он был представлен в брошюрах Princess Cruises как судно класса Sun ; только с последующим спуском на воду Golden Princess класс Grand появился в брошюрах. Корабль имеет другую схему декора, чем его сестринские суда , с использованием более темного дерева, а внутренний декор больше похож на меньшие суда класса Sun.
Является сестринским кораблем Star Princess и Golden Princess . Grand Princess была местом действия задания во втором сезоне британской версии реалити-шоу The Apprentice .
19 июля 2009 года судно было поставлено в сухой док на 14 дней для проведения ремонтных работ, в том числе по повышению энергетической и экологической эффективности Grand Princess. [2]
В мае 2011 года Grand Princess завершила самый масштабный сухой док в истории Princess Cruises, который включал в себя переоборудование и удаление ночного клуба с кормы. [3] [4] Это устранило ее тенденцию к задиранию носа и улучшило ее топливную экономичность примерно на 3–4%. Тенденция к задиранию носа была характерна только для Grand Princess и не влияла на ее однотипные суда, поскольку они были спроектированы с алюминиевыми верхними палубами.
9 августа 2017 года на носу судна после того, как оно пришвартовалось в Кетчикане, Аляска, был найден мертвый горбатый кит . [5] Princess Cruises опубликовала заявление, в котором говорилось: «Неизвестно, как и когда это произошло, поскольку судно не почувствовало удара. На данный момент также неизвестно, был ли кит жив или уже мертв, прежде чем застрял на носу». [6] Это был второй случай за два года, когда кит был занесен в порт Аляски на носу круизного лайнера. [6] [7]