Гранд-Бульвар (Детройт)

Магистраль в Детройте
Большой бульвар
Гранд-Бульвар выделен красным
ПоддерживаетсяГород Детройт
Западный конецДжефферсон Авеню , Детройт
Основные
развязки
М-85 (Форт-стрит)

I-75 US 12 (Мичиган Авеню) I-94 I-96 M-5 (Гранд Ривер Авеню) M-10 (Лодж Фривей) M-1 (Вудворд Авеню)






М-3 (Грейтиот Авеню)
Ист-ЭндRiverbank Drive, Belle Isle

Гранд-Бульвар (обычно известный жителям просто как Бульвар ) [1] — это магистраль в Детройте , пролегающая с востока на запад в некоторых местах и ​​с севера на юг в других местах, и имеющая длину около 11 миль. Когда-то она составляла городскую границу Детройта. Гранд-Бульвар называется «Бульвар Берри Горди-младшего» в районе, где расположен Исторический музей Motown , и «Бульвар General Motors» в районе « Нового центра » Детройта, где расположены здание Fisher Building и Cadillac Place (ранее здание General Motors). [2] [3]

История

Мэр Пингри начинает строительство.

Еще в 1876 году Бела Хаббард и другие жители Детройта были осведомлены об усилиях барона Жоржа-Эжена Османа превратить Париж в прекрасный город, проектируя парки, широкие улицы и большие бульвары. [4] [5]

Эти граждане предложили принять концепцию Османа, окружив Детройт собственным «Гранд-Бульваром». Когда Бель-Айл был передан от штата городу Детройт, законодатель Мичигана Джеймс Рэндалл включил в него райдер, призывающий к строительству этого Гранд-Бульвара. [4] Однако городское правительство отказалось немедленно начать работы по строительству дороги, хотя несколько человек построили дома вдоль предполагаемого маршрута бульвара. [4]

Наконец, в 1891 году мэр Детройта Хейзен С. Пингри поддержал идею и начал строительство Гранд-Бульвара, кольцевой дороги, которая огибала город Детройт. [6] Бульвар протянулся на 12 миль (19 км), изгибаясь от реки Детройт на западе и возвращаясь к этой реке на востоке, пересекая Вудворд-авеню примерно в 3 милях (4,8 км) к северу от центра города. [6] Первоначально считалось, что Бульвар представляет собой абсолютный предел расширения города, хотя колоссальный рост в начале 20-го века быстро отодвинул границы города далеко за пределы Гранд-Бульвара на север, восток и запад. [6]

Вид на Вест-Гранд-Бульвар, около 1913 г.

К 1913 году Большой бульвар был завершен, окружив центральную и самую старую часть города. Он был общепризнан как главная достопримечательность города; вся его длина была украшена деревьями, кустарниками и клумбами. [7]

К началу 1980-х годов, чтобы разместить строительство нового завода General Motors , части бульвара East Grand Boulevard были перестроены. Это было частью спорного использования права принудительного отчуждения имущества городом Детройтом, который позволил снести значительную часть близлежащего района Poletown , чтобы освободить место для завода. Спор вызвал сопротивление в районе. [8] [9] Верховный суд Мичигана в деле 1981 года Poletown Neighborhood Council против города Детройт урегулировал вопрос, постановив, что проект действительно представлял собой законное использование права принудительного отчуждения имущества и что выселения могут продолжаться. [10]

Много лет назад трамвайный маршрут, который проходил по большей части Гранд-Бульвара, а также по соседним улицам, параллельным Гранд-Бульвару, официально назывался линией «Гранд-Белт» из-за кольцевой конфигурации Гранд-Бульвара вокруг самой центральной части Детройта. [11] Последующий автобусный маршрут, который также проходил по некоторым, но не всем, участкам Гранд-Бульвара, сохранял название «Гранд-Белт» до тех пор, пока сокращение обслуживания в 2009 году не устранило это покрытие общественного транспорта полностью. [12]

Достопримечательности

ИмяИзображениеРасположениеКраткое содержание
1Ли Плаза2240 W. Grand Blvd.
42°21′34″N 83°5′19″W / 42.35944°N 83.08861°W / 42.35944; -83.08861 (Отель Lee Plaza)
2Корпорация звукозаписи Motown2648 W. Grand Blvd. 42°21′52″N 83°5′2″W / 42.36444°N 83.08389°W / 42.36444; -83.08389 (Госпиталь Генри Форда)
3Больница Генри Форда2799 W. Grand Blvd. 42°22′0″N 83°5′2″W / 42.36667°N 83.08389°W / 42.36667; -83.08389 (Госпиталь Генри Форда)
4Здание Фишера3011 W. Grand Blvd. 42°22′8.5″N 83°4′36.92″W / 42.369028°N 83.0769222°W / 42.369028; -83.0769222 (Здание Фишера)
Построенный в 1927 году братьями Фишер, владевшими Fisher Body of General Motors, этот небоскреб является одним из величайших творений архитектора Альберта Кана . Фишеры щедро потратились, чтобы сделать этот шедевр ар-деко монументальным подарком Детройту и одним из самых детализированных крупных коммерческих зданий в Соединенных Штатах. [13]
5Кадиллак Плейс3044 W. Grand Blvd. 42°22′7″N 83°4′32″W / 42.36861°N 83.07556°W / 42.36861; -83.07556 (Здание General Motors)
Здание офисов по размещению персонала штата Мичиган изначально называлось зданием General Motors до 2002 года. [14]
6Отель St. Regis3071 W. Grand Blvd. 42°22′12″N 83°04′30″W / 42.37000°N 83.07500°W / 42.37000; -83.07500 (Отель St. Regis)
7Исторический район Восточного Гранд-БульвараE. Grand Blvd., бет. E. Jefferson Ave. и Mack Ave. 42°21′12″N 83°0′22″W / 42.35333°N 83.00611°W / 42.35333; -83.00611 (Исторический район Восточного Гранд-Бульвара)
8Автомобильный завод Packard1539 E. Grand Blvd. 42°22′42″N 83°01′37″W / 42.3782°N 83.0270°W / 42.3782; -83.0270 (Автомобильный завод Packard)
Завод Packard был бывшим автомобильным производственным предприятием, которое пересекало Гранд-Бульвар; соединительный переход был разрушен ураганом в 2019 году. [15] В 2022 году город постановил, что промышленный комплекс подлежит экстренному сносу. [16]
9Апартаменты в поместье Сент-Пол356 E. Grand Blvd. 42°21′13″N 83°0′21″W / 42.35361°N 83.00583°W / 42.35361; -83.00583 (Апартаменты поместья Сент-Пол)
10Апартаменты El Tovar320 E. Grand Blvd. 42°21′12″N 83°0′20″W / 42.35333°N 83.00556°W / 42.35333; -83.00556 (Апартаменты El Tovar)
11Апартаменты Kingston Arms296 E. Grand Blvd. 42°21′16″N 83°0′28″W / 42.35444°N 83.00778°W / 42.35444; -83.00778 (Апартаменты Kingston Arms)
12Белл-АйлРека Детройт, у подножия Гранд-Бульвара. 42°20′32″с.ш. 82°58′46″з.д. / 42.34222°с.ш. 82.97944°з.д. / 42.34222; -82.97944 (остров Бель)
Belle Isle — это островной парк площадью 982 акра (3,97 км 2 ) на реке Детройт, где находятся консерватория Анны Скриппс Уиткомб , яхт-клуб Детройта , лодочный клуб Детройта , музей Великих озер Доссина , пост береговой охраны и муниципальное поле для гольфа. Это крупнейший островной парк в Соединенных Штатах. [17]

Смотрите также

Внешний привод

Ссылки

  1. ^ "Бела Хаббард и создание Гранд-Бульвара". The Detroit News . 26 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2017 г. Получено 28 апреля 2021 г.
  2. ^ "Улица Детройта названа в честь Горди из Motown". The Hollywood Reporter . 19 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2024 г. Получено 25 июля 2018 г.
  3. ^ Макгроу, Билл (26 мая 2018 г.). «Коулмен Янг в 100 лет: 10 величайших мифов». Detroit Free Press . Архивировано из оригинала 2 января 2022 г. Получено 29 октября 2018 г.
  4. ^ abc "East Grand Boulevard Historic District". Детройт 1701. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 года . Получено 7 ноября 2018 года .
  5. ^ «Человек эпохи Возрождения, который задумал Гранд-Бульвар». The Detroit News . 11 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2014 г. Получено 11 мая 2014 г.
  6. ^ abc Бак, Ричард (2001). Детройт через три столетия . Sleeping Bear Press. стр. 60. ISBN 1-58536-001-5.
  7. ^ "East Grand Boulevard Historic District" (PDF) . Департамент планирования и развития города Детройт . 30 ноября 1999 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2003 г. . Получено 5 октября 2018 г. .
  8. Райзен, Джеймс (18 сентября 1985 г.). «Poletown становится просто воспоминанием: завод GM открывается, заменяя старый район Детройта». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 29 июня 2015 г. Получено 5 октября 2018 г.
  9. ^ "Автозавод против соседства: вспомнили Полтаун". The Detroit News . 17 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2017 г. Получено 5 октября 2018 г.
  10. ^ "Poletown Neighborhood Council v Detroit" (PDF) . Историческое общество Верховного суда Мичигана . Архивировано (PDF) из оригинала 10 апреля 2019 г. . Получено 5 октября 2018 г. .
  11. ^ "DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Grand Belt Streetcar". История транзита Детройта . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Получено 25 июля 2018 года .
  12. ^ "DETROIT TRANSIT HISTORY.info: Grand Belt". История транзита Детройта . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Получено 25 июля 2018 года .
  13. AIA-Detroit (10 января 2006 г.). «Look Inside: Top 10 Detroit Interiors». Модель D. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 г. Получено 4 июля 2008 г.
  14. ^ "General Motors Building/Cadillac Place". Detroit Historical Society . Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Получено 5 октября 2018 года .
  15. ^ "Погодные колебания, вероятно, стали причиной обрушения моста на старом заводе Packard". The Detroit News . Архивировано из оригинала 2023-04-02 . Получено 2023-04-02 .
  16. ^ "Город начинает снос завода Packard". Архивировано из оригинала 2023-04-02 . Получено 2023-04-02 .
  17. ^ "Belle Isle Park". Историческое общество Детройта . Архивировано из оригинала 6 октября 2018 г. Получено 5 октября 2018 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Гранд_Бульвар_(Детройт)&oldid=1254946689"