Гран Виа, Мадрид

Гран Виа

Тип	Улица
Длина	1,3 км (0,81 мили)
Расположение	Мадрид , Испания
Ист-Энд	Калле де Алькала
Основные развязки	Калле де ла Монтера , Калле де Фуэнкарраль , Плаза дель Кальяо , Калле де Сан Бернардо
Западный конец	Площадь Испании

Gran Vía ( исп. [ˈɡɾam ˈbi.a] , Большой путь ) — улица в центре Мадрида, Испания . Она ведёт от Calle de Alcalá , недалеко от Plaza de Cibeles , до Plaza de España . Улица, иногда называемая «Испанским Бродвеем », является одним из важнейших торговых районов города с большим количеством отелей и больших кинотеатров. Однако с конца 2000-х годов многие из этих театров были заменены торговыми центрами.

Гран-Виа служит витриной архитектуры эпохи Возрождения начала XX века , в которой представлены такие архитектурные стили, как венский сецессион , платереско , неомудехар и ар-деко , среди прочих. ^[1]

В середине XIX века градостроители Мадрида решили, что необходимо создать новую магистраль, соединяющую Калле-де-Алькала с площадью Испании — подобно реконструкции Парижа по Осману . Проекты предусматривали снос многих зданий в центре города, за что проект получил название «удар топора по карте». Спустя десятилетия после обнародования первых планов закладка фундамента и строительство затянулись, из-за чего СМИ высмеяли проект, цинично назвав его «Гран-Виа» или «Великий путь» или «Большой путь». Наконец, в 1904 году он был одобрен, и строительство началось в 1910 году. Последняя часть улицы была завершена в 1929 году. В конце марта 2018 года городской совет Мадрида начал пешеходную переулок в каждом направлении в рамках плана по расширению тротуаров и реконструкции некоторых площадей вокруг улицы. Это было связано с введением в 2018 году статуса приоритетной жилой зоны Madrid Central .

У Гран-Виа в Мадриде было много исторических названий, как официальных, так и неофициальных. Концепция разделила дорогу на три части. Первая была построена между 1910 и 1917 годами и называлась Calle del Conde de Peñalver («Улица графа Пеньяльвера »). Вторая часть проекта началась в 1917 году и завершилась в 1921 году. Она была названа Calle de Pi y Margall (« Улица Франсиско Пи и Маргаль ») в честь умершего политика. Строительство третьей и последней части дороги началось только в 1925 году и называлась Calle Eduardo Dato Iradier («Улица Эдуардо Дато») в честь другого политика.

За три месяца до начала гражданской войны в Испании Вторая Испанская Республика изменила названия некоторых улиц под влиянием левых. Две первые части проспекта назывались Avenida de la CNT (« Авеню CNT »). Когда началась Гражданская война, проспект был переименован в Avenida de Rusia (« Авеню России ») из-за поддержки, которую страна оказывала Испанской Республике, но вскоре его название было изменено на Avenida de la Unión Soviética (« Авеню Советского Союза »). Однако проспект получил народное прозвище Avenida de los obuses (« Авеню гаубиц ») из-за продолжающихся бомбардировок со стороны националистических сил, лояльных Франсиско Франко . Причиной этих атак в этом районе было то, что «Edificio de Telefónica» (испанская телефонная компания) находилась на этой улице, и из-за своей высоты она служила авиацией в качестве ориентира во время обстрелов.

Сразу после окончания войны, когда повстанцы вошли в Мадрид , они переименовали дорогу в Авенида де Хосе Антонио (« Авеню Хосе Антонио ») в честь одного из своих величайших политических деятелей, основателя фашистской партии Фаланга . Только в 1981 году, когда Испания вернулась к демократии, мэр-социалист восстановил названия 27 улиц, а проспект был назван просто Гран Виа («Великий путь»).

Новая дорога создала возможности для архитекторов, которые получили возможность создавать большие здания в новейших архитектурных стилях. Первое привлекающее внимание здание, начинающееся на Калле де Алькала, является самым известным из всех, Edificio Metrópolis или Здание Метрополиса . Достопримечательность была построена между 1907 и 1911 годами отцом и сыном архитекторами Жюлем и Раймоном Феврие. Оригинальная статуя, La Unión y el Fénix, была заменена в 1975 году статуей крылатой богини Виктории .

Чуть дальше по Гран-Виа, с левой стороны, находится еще одна достопримечательность — Edificio Grassy , ​​еще одно угловое здание с небольшой башней, построенное в 1917 году. Отсюда видна башня здания Telefónica , оно было построено между 1926 и 1929 годами для испанской телекоммуникационной компании . 88-метровое (290 футов) здание было самым высоким в Мадриде и было спроектировано Игнасио де Карденасом, которого вдохновил похожий проект, задуманный для строительства в Манхэттене, Нью-Йорк, американцем Луисом С. Уиксом.

Другие здания включают в себя:

Далее по направлению к площади Испании Гран-Виа пересекает небольшую площадь Пласа-дель-Кальяо , названную в честь битвы при Эль-Кальяо . Эта площадь является сердцем кинематографического Мадрида, на ней расположено около шести кинотеатров. Один из них, Capitol, расположен в красивом здании в стиле ар-деко . Однако недавние ^{[обновлять]}изменения в правилах строительства позволили перестроить кинотеатры в более прибыльные торговые центры.

Последняя часть Гран-Виа, построенная между 1925 и 1929 годами, ведет к площади Испании , большой площади, на которой возвышаются два небоскреба, построенные в 1950-х годах, симметричное здание Edificio España и башня Torre de Madrid . Здесь Гран-Виа переходит в улицу Calle Princesa , ведущую на север к Арке де ла Виктория .

• «La Gran Vía» (1886) Федерико Чуэки — сатирическая сарсуэла , в которой антропоморфизированные улицы Мадрида жалуются на то, что город потеряет из-за их разрушения и замены новым проектом. ^[2]
• В сцене из научно-фантастического фильма ужасов Алекса де ла Иглесиа 1995 года «День зверя » Сантьяго Сегура висит над Гран-Виа со знаменитой неоновой рекламы Schweppes на здании Капитолия. ^[3]
• В начальной сцене фильма Алехандро Аменабара 1997 года «Открой глаза » показан шокирующий вид на Гран-Виа, полностью пустую от машин и людей. Съемки проходили ранним утром выходного дня в августе 1996 года, и для достижения этого эффекта улицу приходилось периодически перекрывать для движения на шесть часов. ^[4] Этот кадр позже был воссоздан для американского ремейка « Ванильное небо » на Таймс-сквер в Нью - Йорке .
• Gran Via — также название альбома Мэтта Бьянко 1995 года .
• Роман Эрнеста Хемингуэя «И восходит солнце» заканчивается сценой, где Джейк и Бретт едут в такси по Гран-Виа.
• В конце романа Жоржа Коншона 1959 года «La Corrida de la victoire» (опубликованного на английском языке под названием «The Hollow Victory») главный герой — бывший солдат Испанской республики, бежавший из Испании после победы Франко , — совершает донкихотский и дерзкий поступок, открыто идя в последний раз по Гран-Виа в августе 1939 года, подвергая свою жизнь значительному риску, поскольку в пленных республиканцев в то время часто стреляли.
• Проезд по Гран-Виа является частью маршрута «Madrid Drive» в мобильной игре Mario Kart Tour .

• СМИ, связанные с Гран-Виа, Мадрид, на Викискладе?

• Вход на Гран Виа в A View On Cities – Источник
• Официальный сайт Gran Vía Centenary – Совет Мадрида
• Путеводитель и история Гран Виа – Совет Мадрида ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
• Вид на Гран-Виа из мадридского туристического автобуса