Грэхем-Уайт Тип XIII

Grahame -White Type XIII был гоночным гидросамолетом, построенным для участия в гонке Daily Mail 1914 Circuit of Britain , которым управлял основатель компании Клод Грэм-Уайт . Это был обычный односекционный биплан с разнесенными крыльями одинакового размаха, подкрепленными N-образными стойками. Передняя часть фюзеляжа имела высокообтекаемый алюминиевый капот двигателя, а остальная часть конструкции была сделана из дерева и ткани. Шасси состояло из двух понтонов, а небольшой третий понтон располагался под хвостом.

Гонки Circuit of Britain были отменены из-за начала Первой мировой войны, а единственный построенный самолет Type XIII впоследствии был переоборудован в сухопутный самолет.

Общая характеристика

• Экипаж: Один пилот
• Вместимость: 1 пассажир
• Длина: 27 футов 3 дюйма (8,31 м)
• Размах крыльев: 27 футов 10 дюймов (8,48 м)
• Площадь крыла: 290 кв. футов (26,9 м ² )
• Масса пустого самолета: 1040 фунтов (470 кг)
• Полная масса: 1800 фунтов (820 кг)
• Силовая установка: 1 × Gnome Monosoupape , 100 л.с. (75 кВт)

Производительность

• Максимальная скорость: 85 миль/ч (136 км/ч, 74 узла)
• Выносливость: 5 часов 30 минут

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. С.  431–32 .
• «Машины «Круглой Британии». Рейс : 838. 7 августа 1914 г.
• «Машины «Круглой Британии»: Биплан-тягач Грэма-Уайта». Рейс : 901–03 . 23 августа 1914 г.