Станция Грэхем Авеню
Грэхем Авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Грэхем Авеню и Метрополитен Авеню, Бруклин, Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городок | Бруклин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Вильямсбург | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°42′52″с.ш. 73°56′40″з.д. / 40,714509°с.ш. 73,944426°з.д. / 40,714509; -73,944426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | Б ( ТКМ ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | BMT Канарси Лайн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Л  (все время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B24 , B43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 30 июня 1924 г ( 1924-06-30 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передача в противоположном направлении | Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2,164,641 [2]  11.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 152 из 423 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Graham Avenue — станция на линии BMT Canarsie в Нью-Йоркском метрополитене . Расположена на пересечении Graham Avenue и Metropolitan Avenue в Уильямсбурге, Бруклин , обслуживается поездом L в любое время.
История
Эта станция открылась 30 июня 1924 года как часть начального участка линии Канарси, которая была продуктом Dual Contracts и простиралась от Шестой авеню до Монтроуз авеню . [3] [4]
Планировка станции
| Земля | Уровень улицы | Выход/вход |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| В западном направлении | ← в сторону Восьмой авеню ( Лоример-стрит ) | |
| В восточном направлении | в сторону Canarsie–Rockaway Parkway ( Grand Street ) → | |
| Боковая платформа | ||
Эта подземная станция имеет два пути и две боковые платформы . Обе платформы имеют свою оригинальную мозаичную плиточную полосу, показывающую различные оттенки зеленого и синего с персиковыми и желтыми границами. Таблички «G» на темно-синем фоне идут с регулярными интервалами. Мозаичные таблички с названием гласят «GRAHAM AVE.» золотыми засечками на синем фоне и золотой границе. На обеих платформах нет колонн.
Выходы
Каждая платформа имеет одну зону контроля оплаты проезда на одном уровне по направлению к западному концу ( железная дорога на север ). На каждой есть турникетный банк и две уличные лестницы. Те, что на стороне, ведущей в Манхэттен, идут к северным углам авеню Грэхем и Метрополитен, в то время как те, что на стороне, ведущей в Канарси, идут к южным углам. Зона контроля оплаты проезда на стороне, ведущей в Манхэттен, имеет постоянно действующую кассу, в то время как касса на стороне, ведущей в Канарси, предназначена только для информационного использования. Нет ни переходов, ни переходов. [5]
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ^ "Subway Tunnel Through". The New York Times . 8 августа 1919 г. Получено 28 февраля 2010 г.
- ^ "Celebrate Opening of Subway Link". The New York Times . 1 июля 1924 г. Получено 13 февраля 2010 г.
- ^ "Карты районов MTA: Уильямсбург и Бедфорд Стайвесант" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 20 июля 2016 .
Внешние ссылки
- nycsubway.org – BMT Canarsie Line: Graham Avenue
- Репортер станции — L Train
- Фанат метро — фотографии с авеню Грэма, архив 14 мая 2016 г., Wayback Machine
- Вход на Грэхем Авеню с Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View (2015)
- Платформы из Google Maps Street View (2018)
