Аэропорт Гётеборг-Ландветтер
Аэропорт Гётеборг-Ландветтер Флайгплаты Гетеборга Ландветтера | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
| Владелец/Оператор | Швеция | ||||||||||
| Служит | Гетеборг | ||||||||||
| Расположение | Муниципалитет Харрида , лен Вестра-Гёталанд , Швеция | ||||||||||
| Открыто | 3 октября 1977 г ( 1977-10-03 ) | ||||||||||
| Фокусный город для | Скандинавские авиалинии | ||||||||||
| Операционная база для | |||||||||||
| Высота над уровнем моря | 154 м / 506 футов | ||||||||||
| Координаты | 57°39′36″с.ш. 012°17′28″в.д. / 57.66000°с.ш. 12.29111°в.д. / 57.66000; 12.29111 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.swedavia.com/landvetter | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2024) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Гётеборг-Ландветтер ( IATA : GOT , ICAO : ESGG ), также известный как аэропорт Гётеборг-Ландветтер [3] [4] — международный аэропорт, обслуживающий регион Гётеборг (швед. Göteborg ) в Швеции . С пассажиропотоком чуть более 5,3 млн пассажиров в 2024 году [5] это второй по величине аэропорт Швеции после Стокгольм-Арланда [2] . Ландветтер также является важным грузовым аэропортом. В 2007 году через Ландветтер прошло 60,1 тыс. тонн грузовых авиаперевозок [6] , что составляет около 60 % пропускной способности Арланды.
Аэропорт назван в честь местности Ландветтер , которая находится в муниципалитете Хэррида . Он находится в 11 морских милях (20 км; 13 миль) к востоку-юго-востоку [1] от Гётеборга и в 40 км (25 миль) к западу от Буроса . Он управляется Swedavia , национальной аэропортовой компанией. После закрытия аэропорта Гётеборга для коммерческих операций это единственный коммерческий пассажирский аэропорт города.
История
Основание и ранние годы
Аэропорт был открыт королем Карлом XVI Густавом 3 октября 1977 года. [7] Пассажирские перевозки, ранее осуществлявшиеся в аэропорту Торсланда [8] к западу от Гетеборга, были перенесены в Ландветтер в 1977 году. [9] В 2001 году некоторые бюджетные авиакомпании начали обслуживать бывшую военную базу в Саве, которая была переименована из Саве Флайгплатс в аэропорт Гетеборга . Этот аэропорт был закрыт зимой 2014–2015 годов из-за необходимости масштабной реконструкции, что означало увеличение трафика на Ландветтере почти на миллион пассажиров в год. Наблюдалась тенденция к увеличению международных авиаперевозок, особенно туристических, в то время как внутренние несколько снизились (в основном деловые поездки). [10]
В 2013 году международный терминал был значительно расширен за счет новых магазинов, а в 2014 году внутренние и международные терминалы были объединены в один терминал. [ необходима цитата ]
14 апреля 2015 года Swedavia объявила о 10-летнем контракте с DHL Express на строительство нового большого грузового терминала площадью 7500 м2 , который заменит старый 1700 м2 . Строительство начнется весной 2015 года и будет вестись в течение одного года. Этот шаг был включен в планы Airport City. [11] В 2018-2020 годах здание терминала будет расширено за счет трех новых воздушных мостов. [12] Также планируется построить короткий путь на железной дороге Гетеборг-Борас с туннелем и железнодорожной станцией под аэропортом. Начало строительства ранее было решено на 2016 год, позже на 2020 год, но по состоянию на 2021 год оно отложено. [13]
Была высказана критика по поводу выбора местоположения аэропорта, который довольно туманный, находится на высоте 150 метров над уровнем моря и часто страдает от низкой облачности. Направление взлетно-посадочной полосы также часто означает довольно сильный боковой ветер, который может заставить пассажиров пугаться при посадке. В 2015 году была установлена система посадки по приборам CATIIIb, которая позволяет приземляться в довольно густом тумане, если соответствующая система установлена на борту самолета. [14] Многие, но не все самолеты имеют это (по состоянию на 2018 год). [15]
Развитие с 2020 года
Во время пандемии COVID-19 большинство рейсов были отменены. В апреле 2020 года только маршрут KLM в Амстердам постоянно выполнялся ежедневно. Пассажиропоток в апреле 2020 года был на 99,5% ниже, чем в апреле 2019 года. [10]
28 апреля 2023 года аэропорт Ландветтер достиг важного рубежа, когда Scandinavian Airlines открыла свой прямой маршрут в Нью-Йорк , соединяя оба города три раза в неделю на борту 157-местного самолета A321 neo LR . Ранее Гетеборг был связан с Нью-Йорком более 40 лет назад в 1984 году и с тех пор не имел надлежащих дальнемагистральных рейсов , за исключением нескольких чартерных рейсов, например, в Таиланд зимой. [16] К сожалению, маршрут был отменен в октябре 2023 года [17] , поскольку SAS переходила в Skyteam, однако в настоящее время есть планы вернуть маршрут, на этот раз в Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди . [ требуется ссылка ]
Новая секция терминала, удлиняющая терминал на 200 метров, была открыта в 2023 году. [18]
Терминал
Традиционно аэропорт Ландветтер имел два терминала, внутренний и международный, но они были объединены в один общий терминал. В 2009 году весь багаж был перенесен в международный терминал, поскольку весь багаж должен был проходить проверку по новым правилам. В 2014 году два терминала были объединены в один, и весь багаж был получен в зале прибытия в предыдущем международном терминале. Зона трансфера, в которой есть несколько магазинов, кафе и ресторан, с того года доступна для всех пассажиров. [ необходима цитата ] Есть одиннадцать воздушных трапов, у выходов 12–17 и 19–23. [19] Выходы 10–11, 18A–H и 24A–E перевозят пассажиров к самолету с помощью трансферного автобуса в воздушной зоне. Традиционно выходы 10–15 были ограничены внутренними рейсами, но в настоящее время 10–19 обслуживают все рейсы в пределах Шенгенской зоны, которые рассматриваются как внутренние рейсы. Выходы 22–24 расположены в международной транзитной зоне, используемой для рейсов за пределами Шенгенской зоны , и доступ возможен только после прохождения иммиграционного контроля. Выходы 20 и 21 позиционируются так, что в зависимости от предстоящих рейсов, для достижения их может потребоваться (обозначены как 20B-21B) или нет (обозначены как 20A-21A) прохождение иммиграционного контроля. Грузовой терминал использует номера выходов ниже 10. [ необходима цитата ]
Новая секция терминала в аэропорту добавила 18 500 квадратных метров и расширила терминал на 200 метров. Расширение, которое началось в 2017 году, включает три новых обычных выхода, четыре автобусных выхода и дополнительные места для пассажиров. [20] Расширение началось поэтапно, первые автобусные выходы были введены в эксплуатацию в 2020 году и официально открыты в 2023 году. [18] Пассажиры из стран, не входящих в Шенгенскую зону , теперь обслуживаются в главном терминале. Новые автобусные выходы имеют защиту от непогоды. [20]
В аэропорту есть VIP-зона, где за плату путешественники могут пройти специальный досмотр безопасности, подождать в VIP-зале и быть доставленными на машине к самолету, избегая смешивания с пассажирами, не оплачивающими VIP-обслуживание. В VIP-зоне также можно проводить свадебные церемонии. [21]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в Гётеборг и из Гётеборга: [22]
Грузовой
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| DHL Авиация [80] | Копенгаген |
| FedEx Экспресс [81] | Париж–Шарль де Голль |
Статистика
| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры обслужены | % изменение 2022/23 |
|---|---|---|---|
| 1 |  Стокгольм, Швеция [а] | 618,420 |  7.8 |
| 2 |  Лондон, Соединенное Королевство [б] | 368,784 | 32.4 |
| 3 |  Франкфурт, Германия | 350,630 | 20.5 |
| 4 |  Амстердам, Нидерланды | 304,951 | 7.6 |
| 5 | Мюнхен, Германия | 228,898 | 4.7 |
| 6 |  Малага, Испания | 195,495 | 24.8 |
| 7 | Аликанте, Испания | 188,848 | 18.4 |
| 8 |  Хельсинки, Финляндия | 154,129 | 12.4 |
| 9 |  Стамбул, Турция | 142,702 | 6.1 |
| 10 |  Копенгаген, Дания | 139,525 | 61,5 |
| 11 |  Гданьск, Польша | 137,039 | 29.7 |
| 12 | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) Цюрих, Швейцария | 134,690 | 34,5 |
| 13 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Брюссель, Бельгия | 131,104 | 22.6 |
| 14 |  Париж, Франция | 125,462 |  5.7 |
| 15 | Варшава, Польша [c] | 114,616 | 30,5 |
| 16 | Гран-Канария, Испания | 103,157 | 27.8 |
| 17 | Пальма-де-Майорка, Испания | 89,467 | 9.5 |
| 18 | Анталия, Турция | 84,712 | 21.9 |
| 19 | Барселона, Испания | 72,467 | 56.3 |
| 20 |  Рига, Латвия | 66,927 | 13.2 |
| Классифицировать | Страна | Пассажиры | % изменение 2022/23 |
|---|---|---|---|
| 1 | Испания | 709,421 | 24.0 |
| 2 | Германия | 695,535 | 17.2 |
| 3 | Великобритания | 452,651 | 30.7 |
| 4 | Нидерланды | 304,951 | 7.5 |
| 5 | Польша | 289,411 | 24.7 |
| 6 | Турция | 227,414 | 9.0 |
| 7 |  Греция | 224,837 | 6.4 |
| 8 | Финляндия | 154,195 | 12.5 |
| 9 |  Италия | 149,266 | 77,5 |
| 10 | Швейцария | 144,227 | 36.5 |
Наземный транспорт
Автобус
Аэропорт обслуживается несколькими шаттлами, предлагаемыми различными частными автобусными компаниями, такими как Flygbussarna (самая частая), Vy bus4you и Flixbus (самая дешевая). Поездка между аэропортом и терминалом Nils Ericson , расположенным рядом с центральным железнодорожным вокзалом, занимает около 30 минут, а поездка с пересадкой в узле Korsvägen занимает около 20 минут.
Västtrafik , агентство общественного транспорта Гётеборга, также управляет автобусным маршрутом 612 между аэропортом и автобусной станцией деревни Ландветтер , откуда можно добраться до Гётеборга и Буроса .
Flixbus и bus4you также предлагают услуги трансфера, хотя и не так часто, между центральными вокзалами Бурос и Йёнчёпинг , поездка до которых занимает около 40 и 1 ч 45 мин соответственно.
Дорога
Расстояние до Гетеборга составляет 25 километров (16 миль), а до Буроса — 40 километров (25 миль), оба пути пролегают по автомагистрали Riksväg 40. В аэропорту имеется 7300 парковочных мест.
До аэропорта можно добраться пешком и на велосипеде. Велосипедная дорожка проходит почти всю дорогу от Гетеборга, через деревни Ландветтер и Харрида . Лес и пешеходные тропы доходят до дальней стороны долгосрочной парковки P6. [83]
Будущее высокоскоростное железнодорожное сообщение
Существующая железная дорога «от побережья до побережья» проходит примерно в 2 км к северу от аэропорта Ландветтер, где железнодорожное сообщение обсуждалось, но так и не было установлено. [84]
В 2024 году было достигнуто соглашение о строительстве высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей центральный вокзал Гетеборга с аэропортом Ландветтер, в рамках более крупного железнодорожного проекта между Гетеборгом и Буросом . [85] Общая стоимость новой железной дороги оценивается примерно в 48,5 млрд шведских крон. Эта двухпутная железная дорога будет обеспечивать скорость до 250 км/ч и включать станции в Мёльндале , аэропорту Ландветтер и в Буросе. Шведское правительство выделит 43,5 млрд шведских крон на проект, в то время как местные муниципалитеты и регионы внесут дополнительные 4,5 млрд шведских крон. [85] Ожидается, что первые поезда по этому маршруту начнут ходить около 2035 года. [86]
Смотрите также
- Управление гражданской авиации (Швеция)
- Список самых загруженных аэропортов в странах Северной Европы
- Västtrafik
Примечания
- ^ Включает рейсы в/из Стокгольм – Арланда и Стокгольм – Бромма.
- ^ Включает рейсы в/из Лондона–Хитроу и Лондон–Станстед.
- ^ Включает рейсы в/из Варшавского аэропорта имени Фредерика Шопена и Варшавского аэропорта Модлин.
Ссылки
- ^ ab "EAD Basic - Страница ошибок" . Получено 10 мая 2015 г. .
- ^ ab "Статистика". Swedavia . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Получено 12 января 2017 года .
- ^ "Norwegian запускает новый маршрут в Дубровник". www.swedavia.com . Получено 2 сентября 2024 г. .
- ^ "Место проведения и практическая информация" (PDF) . Правительственные учреждения Швеции .
- ^ "Flygplatsstatistik - Transportstyrelsen" . www.transportstyrelsen.se (на шведском языке) . Проверено 22 января 2025 г.
- ^ "Start". www.lfv.se . Архивировано из оригинала 6 сентября 2007 года.
- ^ «Гетеборгу Ландветтеру исполняется 40 лет - мы глубоко погружаемся в архивы» . Аэропорты Сведавия . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ "Старт". www.lfv.se .
- ^ "Landvetter Flygplats Filler 40" . Афтонбладет (на шведском языке). 3 октября 2017 г. Проверено 3 сентября 2018 г.
- ^ ab "Flygplatsstatistik" (на шведском языке). Шведское транспортное агентство . Проверено 15 мая 2020 г.
Апрель 2020 г. = 2823 Апрель 2019 г. = 552 535
- ^ "Swedavia bygger 7 500 kvm stor Terminalanläggning med DHL som... - Swedavia" . Мой отдел новостей . 14 апреля 2015 года . Проверено 10 мая 2015 г.
- ^ "Кларт для поездок по терминалу Ландветтерс" . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 года.
- ^ «Проект Гётеборг-Борас».
- ^ "Lättare att Landa på Landvetter i tät dimma" . www.swedavia.se .
- ^ "Svår dimma på Landvetter – Flygplan Tvingades Vända" . www.expressen.se . 8 января 2018 г.
- ^ «Гетеборг получает маршрут в Нью-Йорк спустя 40 лет; Ryanair обогнала SAS и стала авиаперевозчиком № 1 в аэропорту». 11 мая 2023 г.
- ^ "SAS закрывает маршрут Ольборг/Гетеборг – Ньюарк в 2024 году". AeroRoutes . Получено 14 декабря 2023 г. .
- ^ ab "Новый терминал в Гётеборге Ландветтер теперь официально открыт". www.swedavia.com . Получено 22 января 2025 г. .
- ^ «Как сориентироваться в аэропорту».
- ^ ab "Аэропорт Гетеборг Ландветтер 2.0" . www.swedavia.net . Проверено 22 января 2025 г.
- ^ "Свадьбы". Архивировано из оригинала 25 июня 2016 года.
- ^ "Расписание". www.swedavia.com . Получено 14 декабря 2023 г. .
- ^ "AEGEAN AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В ГЁТЕБОРГ В 1П24".
- ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
- ^ «Air Serbia раскрывает четыре новых маршрута на фоне отличных показателей». 6 декабря 2022 г.
- ^ abcdefghijklm Лю, Джим (27 марта 2024 г.). "BRA NS24 Charter Program With Apollo / Spies / VING". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
- ^ abcdefghi "Полет". apollo.se .
- ^ «Программа чартера BRA NS24 с Apollo / Spies / VING».
- ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
- ^ «Brussels Airlines расширяет летние услуги за счет расширения парка и премиальных предложений». 24 июня 2024 г.
- ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
- ^ «Новые маршруты и направления». 6 декабря 2022 г.
- ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
- ^ "Корректировка европейской сети Finnair за август 2022 г. - 24 июля 2022 г.". Aeroroutes .
- ^ "Дешевые авиабилеты в Гетеборг (GOT)".
- ^ "Изменения в европейских рейсах KLM NS24 – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
- ^ Сведавия (29 марта 2017 г.). «Прямой путь до Варшавы из Гетеборга Ландветтера» . Проверено 29 марта 2017 г.
- ^ ab Liu, Jim (30 октября 2024 г.). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 1 февраля 2025 г. .
- ^ "Карта маршрута". norwegian.com .
- ^ «Norwegian расширяется в аэропорту Гетеборг-Ландветтер – возобновит прямой маршрут в Барселону». 16 марта 2023 г.
- ^ "Норвежский lanserar ny linje до Дубровника из Гетеборга - Dfly" .
- ^ "Norwegian запускает новые зимние направления". Aviation24 . 21 мая 2024 г.
- ^ «Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 2023 г.».
- ^ "Norwegian запускает новые зимние направления". Aviation24 . 21 мая 2024 г.
- ^ «Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 2023 г.».
- ^ «Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 2023 г.».
- ^ «Норвежские дополнения к сети NS24 – 14НОЯБРЯ 2023 г.».
- ^ "Norwegian запускает новые зимние направления". Aviation24 . 21 мая 2024 г.
- ^ "Ryanair переводит дополнительные маршруты в Ryanair UK в NS23". Aeroroutes .
- ^ "Ryanair май – октябрь 2023 Италия изменения частоты – 14MAY23". Aeroroutes .
- ^ ab "ОБЗОР РАСШИРЕНИЯ СЕТИ RYANAIR NS24 – 04ФЕВ24". 7 февраля 2024 г.
- ^ "Новый полет до Кракова из Гетеборга Ландветтера" . Мой отдел новостей . 2 февраля 2017 г.
- ^ "Investēs miljonus: "Ryanair" на складе в рамках плана по Риге" . ЛА.ЛВ.
- ^ "Ryanair открывает маршруты в Сараево". 28 ноября 2023 г.
- ^ "Ryanair". www.ryanair.com .
- ^ «Ryanair: 3 новых маршрута из Греции в Швецию на лето 2025 года».
- ^ "12 маршрутов, 2 самолета и 36 еженедельных рейсов: Ryanair откроет базу в Загребе!". CroatianAviation. 30 марта 2021 г. Получено 30 марта 2021 г.
- ^ abc "Изменения в маршрутной сети рейса Ryanair NW23 – 17SEP23".
- ^ "Sardegna Svezia всегда больше всего: Ryanair открывает прямой рейс из Кальяри" . 17 ноября 2022 г.
- ^ «Ryanair: 3 новых маршрута из Греции в Швецию на лето 2025 года».
- ^ "Движе нове линия Рьянайра према Хрватской" . Хорватская авиация. 24 сентября 2024 г. Проверено 27 сентября 2024 г.
- ^ "Ryanair". www.ryanair.com .
- ^ "Ryanair apre un nuovo volo da Milano-Malpensa" [Ryanair открывает новый рейс из Мальпенсы]. milanotoday.it (на итальянском языке). 26 сентября 2024 г.
- ^ "Движе нове линия Рьянайра према Хрватской" . Хорватская авиация. 24 сентября 2024 г. Проверено 27 сентября 2024 г.
- ^ "Программа дорожного движения". sas.se .
- ^ abcdef Лю, Джим (30 октября 2024 г.). "Изменения в обслуживании SAS NW24 Europe – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 27 ноября 2024 г. .
- ^ Орбан, Андре (17 февраля 2022 г.). «SAS представляет программу перевозок на лето со 120 направлениями». Aviation24.be . Получено 28 ноября 2024 г.
- ^ abc Лю, Джим (21 декабря 2022 г.). "SAS NS23 Short-Haul Frequency Variations – 18DEC22". Aeroroutes.com . Получено 28 ноября 2024 г. .
- ^ "Boka resan to Egypten idag. Flyg + hotell fr 4849:- | airtours.se" . www.airtours.se .
- ^ "Чартер до Лефкаса, Греция | Чартер Airtours" . www.airtours.se .
- ^ "Резор до Родоса, Греция | Чартер Airtours" .
- ^ "Чартер до Скиатоса, Греция | Чартер Airtours" . www.airtours.se .
- ^ "SkyAlps добавляет Гетеборг в 1Q25". Aeroroutes . Получено 21 августа 2024 г. .
- ^ "Полет". ving.se.
- ^ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
- ^ "Изменения частоты SWISS NW24 Европа – 27OCT24". Aeroroutes .
- ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
- ^ "Только рейс". TUI.se .
- ^ "Wizz Air: Nuovi aerei в Риме Фьюмичино. Еще одно объявление" . 22 сентября 2022 г.
- ^ Aviationcargo.dhl.com - Обслуживаемые пункты назначения получены 7 мая 2023 г.
- ^ airlineroutemaps.com - FedEx получено 7 мая 2023 г.
- ^ ab «Antal ankommande och avresande passrare på Swedavias Flygplatser, 2023» (XLSX) . Swedavia.se . Проверено 1 февраля 2023 г.
- ^ Карта культурно-природной зоны Карршён с красными петлями культурных троп и синими вариантами, с соединениями с другими тропами и местными дорогами
- ^ "Бангид - Куст до куст-банан Гетеборг-Борос-Альвеста-Кальмар - järnväg.net" . www.jarnvag.net . Проверено 1 октября 2024 г.
- ^ аб Нюхетер, SVT (30 августа 2024 г.). «Uppgörelsen klar: Ny Järnväg Göteborg-Borås за 48,5 миллиардов долларов». СВТ Нюхетер (на шведском языке) . Проверено 1 октября 2024 г.
- ↑ Крон, Андреас (22 марта 2019 г.). «Tågsträckan Göteborg – Landvetter может стать ясным в 2035 году». VGRfokus - Dina nyheter from Västra Götalandsregionen (на шведском языке) . Проверено 1 октября 2024 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с аэропортом Гетеборг-Ландветтер на Wikimedia Commons
