железнодорожная станция Гленоглехед
Гленоглехед | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Глен Огл , Стерлинг (округ) , Шотландия |
| Координаты | 56°25′29″с.ш. 4°20′22″з.д. / 56,4247°с.ш. 4,3394°з.д. / 56,4247; -4,3394 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Калландер и Обан |
| Предварительная группировка | Железная дорога Калландер и Обан, которой управляет Каледонская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1870 г. | Открыто как Killin [1] |
| 1 апреля 1886 г. | Переименован в Гленоглехед [1] |
| 1 апреля 1889 г. | Закрыто для пассажиров [2] |
| 28 сентября 1965 г. | закрыто полностью |
Гленоглехед — железнодорожная станция, расположенная в начале Глен-Огл , округ Стерлинг , Шотландия . Она располагалась на отдалённом склоне горы, примерно в 3 милях (4,8 км) к югу от деревни Киллин .
История
После открытия 1 июня 1870 года станция (тогда называвшаяся «Киллин») была временной конечной станцией железной дороги Калландер и Обан . Такая ситуация сохранялась до 1 августа 1873 года, когда линия была продлена до Тиндрума .
Первоначально на станции была только одна платформа . [3] Также были поворотный круг и паровозное депо. [3] После того, как железная дорога была продлена до Тиндрума, на станции было две платформы, по одной с каждой стороны разъезда , а поворотный круг и паровозное депо были убраны. С восточной стороны станции были подъездные пути .
Станция была переименована в «Гленоглхед» 1 апреля 1886 года, одновременно с открытием железной дороги Киллин и новой станции в самой деревне Киллин. [2] Первоначальная станция на железной дороге Калландер и Обан не закрывалась для пассажиров до 1 апреля 1889 года. [2] Станция иногда обслуживалась экскурсиями до 1916 года, после чего она использовалась железнодорожным персоналом до закрытия линии. [4] Сигнальная будка и переезд Гленоглхед оставались в эксплуатации до закрытия железной дороги в 1965 году, фактическая дата закрытия была перенесена из-за близлежащего оползня .
Сигнализация
Сигнальная будка Гленоглехеда, которая заменила оригинальную будку 8 апреля 1890 года, находилась на западной стороне железной дороги. Она имела 12 рычагов .
Ссылки
Примечания
- ^ ab Thomas (1990), стр. 193
- ^ abc Thomas (1990), стр. 110
- ^ ab Thomas (1990), стр. 43
- ^ Частные и нерасписанные железнодорожные станции Г.Кроутона, стр. 79
Источники
- Томас, Джон (1966). Железная дорога Калландер и Обан (1-е изд.). Ньютон Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ОСЛК 2316816.
- Томас, Джон; Фаррингтон, Дж. Х. (1990). Железная дорога Калландер и Обан (2-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид Сент-Джон Томас. ОСЛК 60059451.
- Томас, Джон (2000). Железная дорога Калландер и Обан (3-е изд.). Ньютон-Эббот, Девон: Дэвид Сент-Джон Томас. ISBN 0-9465-3761-5. OCLC 228266316.
Внешние ссылки
- Запись сайта станции Гленоглхед Архивировано 23 октября 2012 г. в Wayback Machine
- Фотографии переправы Гленоглхед. Архивировано 21 декабря 2010 г. на Wayback Machine.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Балкуиддер | Железная дорога Калландер и Обан | Киллин Джанкшен | ||
 | Эта статья о железнодорожной станции Шотландии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
