Глен Делл | |
---|---|
Рожденный | ( 1962-04-09 )9 апреля 1962 г. Йоханнесбург , Южная Африка |
Умер | 12 октября 2013 г. (2013-10-12)(51 год) Йоханнесбург , Южная Африка |
Причина смерти | Авиакатастрофа |
Национальность | ЮАР |
Глен Делл (9 апреля 1962 года — 12 октября 2013 года) — южноафриканский коммерческий авиаинструктор и пилот высшего пилотажа , который имел квалификацию для участия в чемпионате мира Red Bull Air Race в сезонах 2008 и 2009 годов .
Отец Делла был пилотом Второй мировой войны , и он сам получил лицензию частного пилота примерно в 1979 году. Затем он присоединился к южноафриканским ВВС, чтобы летать на вертолетах. Получив лицензию коммерческого пилота , он присоединился к South African Airways в 1994 году, где стал старшим капитаном-инструктором. [1] [2] [3]
В 2003 году самолет для соревнований, которым владел Глен, был построен из традиционного алюминия, и самолет считался тяжелым по сравнению с новыми композитными конструкциями, появляющимися в Европе и США. В целях модернизации до конкурентоспособного композитного самолета и после обширных исследований Глен решил изучить возможность производства пилотажного самолета, разработанного и изготовленного на месте.
Глен обратился в небольшую и относительно неизвестную авиационную компанию Aerocam, специализирующуюся на производстве композитных самолетов. Компания Aerocam, базирующаяся в Центурионе, Претория, имела хорошую репутацию в авиационной отрасли за инновационные, высокотехнологичные возможности проектирования и производства. В послужной список Aerocam входит проектирование и разработка композитных компонентов самолетов для различных секторов авиации. К ним относятся проектирование и производство военных ДПЛА, коммерческое производство грузовых отсеков серии King Air 200 и систем распыления химикатов для специализированных самолетов по ликвидации разливов нефти . Реализованные гражданские проекты включают сборку различных композитных самолетов, включая Thunder Mustang и Sea Wind, а также производство спортивного планера Celstar GA-1, на котором он выиграл золото и серебро на чемпионате мира 1989 года.
Celstar GA-1
Aerocam занялась созданием самолета, который был бы конкурентоспособен на международном уровне. Всего через год прототип самолета поднялся в воздух и получил название Slick 360. Этот самолет использовался для обеспечения национального титула Глена в 2004 году.
Начиная с 1985 года он 12 раз выигрывал национальные чемпионаты по высшему пилотажу в различных категориях. Он участвовал в чемпионатах мира по высшему пилотажу с 1994 года и стал чемпионом мира по высшему пилотажу в 2004 году. [2] [3] [4]
Делл скончался в больнице Саннингхилл в Йоханнесбурге от ожогов, полученных при крушении его самолета Extra EA-330 12 октября 2013 года на авиашоу в Секунде , Мпумаланга . [ 5]
Первый полет состоялся в 2008 году в гонках Red Bull Air Race World Series .
Глен Делл на гонках Red Bull Air Race World Series | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Победы | Классифицировать |
2008 | 12-й | 12-й | 11-й | МОЖЕТ | 12-й | 10-й | 11-й | 12-й | МОЖЕТ | 12-й | 0 | 0 | 12-й |
Легенда: