Джузеппе Валле (генерал)

Джузеппе Валле
Начальник штаба Regia Aeronautica
На посту 22 марта 1934 г. – 10 ноября 1939 г.
Предшествовал	Антонио Бозио
Преемник	Франческо Приколо
На посту 22 февраля 1930 г. – 23 ноября 1933 г.
Предшествовал	Антонио Бозио
Преемник	Армандо Армани
Личные данные
Рожденный	( 1886-12-17 )17 декабря 1886 г. Сассари , Королевство Италия
Умер	20 июля 1975 г. (1975-07-20)(88 лет), Рим , Италия
Награды	Серебряная медаль «За воинскую доблесть» (дважды) Крест «За военные заслуги» (трижды) Военный орден Савойи Орден Короны Италии Орден Святых Маврикия и Лазаря Колониальный орден Звезды Италии Военный крест 1914-1918 (Франция)
Военная служба
Верность	Королевство Италия
Филиал/служба	Королевская итальянская армия Regia Aeronautica
Классифицировать	Генерал Воздушного Флота
Команды	P 4 (дирижабль) V 2 (дирижабль) M 14 (дирижабль) M 9 (дирижабль) Начальник штаба ВВС Академии аэронавтики
Сражения/войны	Итало-турецкая война Первая мировая война Вторая итало-эфиопская война Гражданская война в Испании Вторая мировая война

Джузеппе Валле ( Сассари , 17 декабря 1886 — Рим , 20 июля 1975) — генерал ВВС Италии в межвоенный период , начальник штаба Regia Aeronautica с 1928 по 1939 год и государственный заместитель министра ВВС с 1933 по 1939 год. Он также был членом Палаты фасций и корпораций .

После окончания Военной академии Модены и Школы применения артиллерии и инженеров, 5 сентября 1907 года он был произведен в чин второго лейтенанта . В ноябре 1911 года он был назначен в армейскую авиационную службу, служил на дирижабле P.1 , базировавшемся в Винья-ди-Валле ; в следующем месяце он был переведен на дирижабль P.2 , участвовавший в операциях в Ливии во время итало-турецкой войны , где оставался до мая 1912 года. ^{[1] [2] [3]}

19 июня 1914 года он был назначен командиром дирижабля, а после вступления Италии в Первую мировую войну , 24 мая 1915 года, он принял командование P.4 ; 30 мая он командовал этим дирижаблем во время бомбардировки австро-венгерской военно-морской базы Пола , с лейтенантом Франческо Приколо в качестве старшего офицера . Позже он командовал дирижаблями V.2 (с октября 1915 года по май 1916 года) и M.14, а также занимал должность директора верфей дирижаблей Падуи и Феррары с ноября 1915 года по май 1916 года. 6 мая 1916 года он осуществил бомбардировку с V 2 железнодорожного узла Набрезина , а 25 мая он выполнил еще одну такую ​​же миссию, сбросив бомбы на австро-венгерские береговые сооружения Пунта Сальворе, Истрия . С 1 июля 1916 года по июнь 1917 года он командовал дирижаблем M.9 . В общей сложности он выполнил более дюжины бомбардировок заводов, верфей, военных объектов и железнодорожных узлов в Поле, Набрезине, Триесте , Мудже , Диваче , Паренцо и Систиане , всегда возвращая свой дирижабль на базу, несмотря на тяжелые повреждения, нанесенные зенитным огнем, и был награжден двумя серебряными медалями «За воинскую доблесть» и Военным орденом Савойи . ^{[4] [5] [6]}

После создания Regia Aeronautica в 1923 году Валле вступил в новые вооруженные силы в звании полковника , заняв должность командира группы дирижаблей. В 1926 году он получил лицензию пилота гидросамолета , затем был назначен командиром недавно сформированной Accademia Aeronautica . В ноябре 1928 года он оставил командование Авиационной академией, чтобы принять на себя функции главы Центрального государственного управления имущества, а в 1929 году стал заместителем начальника штаба ВВС, получив затем повышение до начальника штаба 22 февраля 1930 года. В период с декабря 1930 года по январь 1931 года он принял участие в трансатлантическом авиарейсе Итало Бальбо Италия- Бразилия . 10 ноября 1933 года, после того как Бенито Муссолини сместил Бальбо с поста министра ВВС и занял этот пост сам, Валле оставил пост начальника штаба, чтобы занять пост государственного заместителя министра ВВС, подчиняясь непосредственно Муссолини, который, однако, предоставил ему значительную автономию, оставив его фактическим министром ВВС. С 22 марта 1934 года он также возобновил службу в качестве начальника штаба Regia Aeronautica. ^{[7] [8] [9] [10] [11]}

После вступления в должность Валле написал Муссолини секретный доклад, в котором показал, что Бальбо завысил цифры по количеству имеющихся самолетов — практика, в которой его, в свою очередь, обвинил его преемник Франческо Приколо, годы спустя. В 1939 году Валле был назначен национальным советником Палаты фасций и корпораций . В сентябре 1939 года во время встречи начальников штабов итальянских вооруженных сил вскоре после начала Второй мировой войны он выступил против вступления Италии в войну, заявив Муссолини, что ВВС не готовы к войне. В тот раз Валле предложил приостановить продажу партии бомбардировщиков Savoia-Marchetti S.79 Югославии , перенаправив их в Regia Aeronautica, но его не выслушали. 10 ноября 1939 года его сменил на посту начальника штаба ВВС генерал Франческо Приколо. ^{[12] [13] [14]}

После окончания Второй мировой войны Валле был осужден за использование своего положения для незаконного обогащения и за фашистизацию итальянских ВВС, но был оправдан в 1947 году. ^{[15] [16]}

В юности Валле был спортсменом и одним из основателей Polisportiva SS Lazio , почетным президентом которого он был избран 18 марта 1932 года. Он был прекрасным бегуном, чемпионом среди студентов на дистанции 20 км. Между 1913 и 1925 годами он участвовал в многочисленных соревнованиях по воздухоплаванию во Франции , Бельгии , США , Швейцарии и Испании . ^{[17] [18] [19]}

Он умер в Риме 20 июля 1975 года в возрасте 88 лет. ^{[20] [21]}