Кимпхо 김포시 | |
---|---|
Корейская транскрипция(и) | |
• Хангыль | 김포시 |
• Ханджа | 金浦市 |
• Исправленная романизация | Кимпхо-си |
• МакКьюн-Райшауэр | Кимпо-си |
Страна | Южная Корея |
Область | Провинция Кёнгидо ( Судогвон ) |
Административное деление | 3 ыпа , 3 мёна , 7 дона |
Область | |
• Общий | 276,6 км 2 (106,8 кв. миль) |
Население (Сентябрь 2024 г. [1] ) | |
• Общий | 486,258 |
• Плотность | 1546,55/км 2 (4005,5/кв. милю) |
• Диалект | Сеул |
Кимпхо ( кор . 김포 ; корейское произношение: [kim.pʰo] ) — город в провинции Кёнгидо , Южная Корея. Граничит с Инчхоном , с которым делит южнокорейскую сторону устья реки Хан , а также с Сеулом и меньшими городами Паджу и Коян . Северная Корея находится через реку Хан. Нынешний мэр — Чон Хаён . Население города составляет более 300 000 человек [2], в нем насчитывается более 71 000 домохозяйств.
Международный аэропорт Кимпхо (ранее Международный аэропорт Кимпхо) раньше располагался в черте города, но теперь является частью Сеула . Высшие учебные заведения, расположенные в городе, включают колледж Кимпхо и университет Джунг-анг Сынга. В городе 27 начальных школ, 12 средних школ и 8 старших школ, включая среднюю школу иностранных языков Кимпхо . Три начальные школы, две средние школы и две старшие школы расположены в районе Тунджин.
В 1914 году уезды Янчхон и Кимпхо были объединены. Уезд Янчхон был разделен на два города (Яндон и Янсо).
Аэродром Кимпо был построен в 1939 году во время Японской императорской эпохи для использования Императорской японской армией . Аэродром был ключевым активом во время Корейской войны , трижды переходя из рук в руки, прежде чем был отбит и удерживался силами ООН в феврале 1951 года на протяжении всей войны. Обозначенный ВВС США как K-14 , он принимал несколько американских истребительных, бомбардировочных и разведывательных подразделений, в частности F-86 Sabre , которые участвовали в воздушных боях в Аллее МиГов в северо-западной части Северной Кореи.
В 1958 году правительство постановило, что аэродром будет обслуживать все коммерческие рейсы в Сеул, до этого эту роль выполнял аэропорт Ёыйдо . После завершения строительства терминала в Кимпхо Ёыйдо был снесен.
В 1963 году города Яндон и Янсо были включены в район Ёндынпо , который включает в себя международный аэропорт Кимпхо . В 1973 году города Кёян и Оджон из Пучхона были переданы Кимпхо. В 1989 году части города Кёян были переданы Инчхону , что дало Инчхону границу с юго-западным Сеулом. Район Геомдан был передан Инчхону в 1995 году.
В 1998 году Кимпхо получил статус города ( si ). В 2003 году было объявлено о новом крупном развитии — новом городе Кимпхо-Хан-Ривер, что значительно увеличило население города с момента его строительства. Двухвагонная система легкорельсового транспорта, Кимпхо-Голдлайн , открылась в 2019 году для улучшения транспортировки в Новый город и стимулирования роста населения. Линия работает между станциями Янчон и Международный аэропорт Кимпхо , где можно пересесть на службы AREX , Korail и Seoul Metropolitan Subway .
В Кимпхо преобладает влажный континентальный климат с муссонным влиянием ( по Кеппену : Dwa ) с холодной и сухой зимой и жарким дождливым летом.
Климатические данные для Кимпхо (нормы 2004–2020 гг.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | февр. | март | Апрель | Может | июнь | Июль | авг. | сен | октябрь | нояб. | Декабрь | Год |
Средний дневной максимум °C (°F) | 1.3 (34.3) | 4,6 (40,3) | 10,5 (50,9) | 16,8 (62,2) | 22,8 (73,0) | 27,0 (80,6) | 28,6 (83,5) | 30,0 (86,0) | 25,8 (78,4) | 19,9 (67,8) | 11,5 (52,7) | 3,0 (37,4) | 16,8 (62,2) |
Среднесуточная температура °C (°F) | −3,5 (25,7) | −0,5 (31,1) | 5.1 (41.2) | 11,2 (52,2) | 17,2 (63,0) | 21,9 (71,4) | 24,7 (76,5) | 25,7 (78,3) | 20,8 (69,4) | 14,2 (57,6) | 6,8 (44,2) | −1,3 (29,7) | 11,9 (53,4) |
Средний дневной минимум °C (°F) | −7,8 (18,0) | −5,1 (22,8) | 0,3 (32,5) | 6.3 (43.3) | 12,5 (54,5) | 17,9 (64,2) | 21,8 (71,2) | 22,4 (72,3) | 16,8 (62,2) | 9,5 (49,1) | 2.3 (36.1) | −5,5 (22,1) | 7,6 (45,7) |
Среднее количество осадков мм (дюймы) | 7,4 (0,29) | 21,7 (0,85) | 30,5 (1,20) | 60,1 (2,37) | 90,3 (3,56) | 100,1 (3,94) | 362,3 (14,26) | 245,0 (9,65) | 139,1 (5,48) | 39,0 (1,54) | 47,6 (1,87) | 17,4 (0,69) | 1,160.5 (45.69) |
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм) | 2.5 | 2.7 | 4.5 | 7.1 | 6.1 | 7.2 | 13.2 | 10.5 | 7.0 | 4.5 | 6.8 | 4.4 | 76,5 |
Источник: Корейская метеорологическая администрация [3] |
Валовой внутренний продукт Кимпхо в 2012 году составил 16,98 трлн вон, что составляет 2,2% от общего объема в провинции Кёнгидо. Среди них сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство (первичная промышленность) составили 248,5 млрд вон. Напротив, горнодобывающая промышленность и производство (вторая отрасль) составили 63,1% от общего объема, в то время как коммерческие и сервисные отрасли составляют 35,3%, или 5,6869 трлн вон. Во втором промышленном секторе оптовые и розничные предприятия (5,4%), строительство (4,7%), недвижимость и арендный бизнес (3,7%), а также проекты по электроэнергии, газу, пару и воде (3,0%) составили большую часть, поскольку строится новая река Кимпхо Хан. [4]
В 2014 году общее число работников отрасли Кимпхо составило 129 440 человек, что составляет 2,9% от общего числа работников провинции Кёнгидо. Среди них сельское хозяйство и лесное хозяйство (первичная отрасль) составляют 93 человека. Напротив, горнодобывающая промышленность и производство (вторая отрасль) составляют 48,6% из 62 946 человек, в то время как коммерческая и сервисная отрасли (третья отрасль) составляют 51,3% с 66 401 человеком. Вторичная промышленность выше, чем общая доля провинции Кёнгидо (27,1%), а третичная промышленность ниже, чем общая доля провинции Кёнгидо (72,9%). В третьем промышленном секторе оптовая и розничная торговля (12,1%), размещение и рестораны (7,7%), образование и услуги (6,2%), а также здравоохранение и социальное обеспечение (5,2%). [4]
По состоянию на 2010 год в городе Кимпхо проживало 215 050 человек, а еженедельная численность населения составляла 227 159 человек, а еженедельный индекс численности населения был самым высоким — 106. Число людей, приезжающих из дома на работу, составляет 45 757 человек. Число людей, уходящих из школы, составляет 31 213 человек, и еще 2 687 и 5 122 человека, уезжающих из школы, — обычное явление на окраинах столичного района Сеула, куда были перемещены многие промышленные предприятия. [4]
37°42′0″с.ш. 126°36′0″в.д. / 37.70000°с.ш. 126.60000°в.д. / 37.70000; 126.60000