Джанкарло Мартини | |
---|---|
Национальность | итальянский |
Рожденный | ( 1947-08-16 )16 августа 1947 г. , Лавеццола , Италия |
Умер | 26 марта 2013 г. (2013-03-26)(65 лет) Форли , Италия |
Связано с | Пьерлуиджи Мартини Оливер Мартини |
Чемпионат Европы Формулы-2 | |
Годы активности | 1974–1979 |
Начинается | 42 |
Победы | 0 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучший результат | 7 место в 1976 году |
Предыдущая серия | |
1978 1972–1973 | Британская Формула-1 Формула Италия |
Чемпионские титулы | |
1973 | Формула Италия |
Карьера в британском чемпионате Формулы-1 | |
---|---|
Активные годы | 1978 |
Расы | 2 |
Чемпионаты | 0 |
Победы | 1 |
Подиумные финиши | 1 |
Очки карьеры | 32 |
Поул-позиции | 1 |
Самые быстрые круги | 1 |
Джанкарло Мартини (16 августа 1947 – 26 марта 2013) [1] был гонщиком из Италии . Он участвовал в двух нечемпионских Гран-при Формулы-1 за рулем Ferrari 312T за Джанкарло Минарди . Он был дядей гонщиков Пьерлуиджи Мартини и Оливера Мартини .
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Гонки Тривеллато | Март 742 г. | BMW | БАР 7 | HOC | ПАУ 9 | СЭЛ | HOC в отставке | КРУЖКА 5 | КАР | ПЕР | 16-й | 2 | ||||||
Скудерия Эверест | ГОС 16 | ВАЛ в отставке | |||||||||||||||||
1975 | Скудерия Эверест | Март 752 г. | BMW | ЭСТ 6 | ТР 3 | ГОС 14 | НУР 9 | ПАУ DNQ | ГОС 10 | САЛ 16 | РОУ | MUG в отставке | ПЕР 7 | УЛ 6 | ЗОЛ | НОГ 13 | ВАЛ 5 | 15-й | 8 |
1976 | Скудерия Эверест | Март 762 г. | BMW | HOC | ЧЕТ 19 | ВАЛ 15 | SAL в отставке | ПАУ 5 | ГОС 6 | РОУ 3 | КРУЖКА 5 | PER Ret | стандартное восточное время | NOG в отставке | ГОС 9 | 7-й | 12 | ||
1977 | Скудерия Эверест | Мартини Мк. 22 | Рено | SIL в отставке | THR Ret | HOC в отставке | НУР 12 | ВАЛ в отставке | PAU в отставке | MUG в отставке | РОУ | НОГ 8 | PER Ret | МИС в отставке | ЭСТ 12 | ДОН в отставке | NC | 0 | |
1978 | Скудерия Эверест | Шеврон B40 | BMW | ТР | HOC | НУР 19 | ПАУ | КРУЖКА | NC | 0 | |||||||||
Автомобили ICI Chevron | Шеврон B42 | Харт | ВАЛ DNQ | РОУ | ДОН | НЕГ | ПЕР | МИС | HOC | ||||||||||
1979 | Команда юниоров BMW Polifac | Март 792 г. | BMW | СИЛ | HOC | ТР | НУР | ВАЛ | КРУЖКА 14 | ПАУ | HOC | ЗАН | ПЕР | МИС | ДОН | NC | 0 |
(Примечание: гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию.)
Год | Событие | Место проведения | Команда | Машина | Результат |
---|---|---|---|---|---|
1976 | Гонка чемпионов | Брэндс Хэтч | Скудерия Эверест | Феррари 312Т | ДНС |
Международный трофей BRDC | Сильверстоун | 10 |