Гертруда Лилиан Энтвисл | |
---|---|
Рожденный | 12 июня 1892 г. Суинтон, Большой Манчестер , [1] Англия |
Умер | 18 ноября 1961 г. Сейл, Большой Манчестер , [1] Англия |
Национальность | британский |
Образование | Манчестерский университет |
Занятие | Инженер-электрик |
Известный | Инженерное проектирование |
Гертруда Лилиан Энтвисл (12 июня 1892 г. – 18 ноября 1961 г.) была инженером-электриком. Она была первой британской женщиной, которая ушла на пенсию после полной карьеры в промышленности в качестве профессионального инженера; первой женщиной-инженером, работавшей в British Westinghouse ; и первой женщиной-студенткой, выпускницей и ассоциированным членом Института инженеров-электриков (ныне Институт инженерии и технологий ). [2] [3] Энтвисл была известна своей работой по проектированию двигателей постоянного тока и возбудителей. В ее некрологе говорилось, что она сломала «барьеры предрассудков, чтобы стать уважаемым конструктором электрических вращающихся машин». [2]
Гертруда Энтвисл родилась 12 июня 1892 года по адресу Стаффорд-роуд, 5, Суинтон , Ланкашир. Она была младшей из двух дочерей Элизабет Энн, урожденной Шоррокс (1854–1932), и Томаса Генри Энтвисла (1858–1937), клерка на складе.
Она получила образование в школе Милхэм Форд в Оксфорде и Манчестерской средней школе для девочек и получила стипендию в Манчестерском университете , где училась с 1911 по 1914 год. Первоначально Энтвисл изучала физику у Эрнеста Резерфорда , но смогла посещать занятия по инженерии на втором курсе, когда они стали доступны для студенток. [4] [1] [2]
В июле 1914 года Энтвисл провалила вступительный экзамен по физике и покинула Университет Виктории в Манчестере, не окончив его. [1] В статье Оксфордского национального биографического словаря Энтвисл говорится, что в ее студенческой карточке было указано, что она должна выйти замуж в месяце окончания университета в 1914 году. Однако никаких записей об этом браке или каком-либо последующем браке не существует. [1]
В 1915 году, в начале Первой мировой войны , British Westinghouse (позже Metropolitan-Vickers ) рассматривала возможность набора женщин-инженеров для решения проблемы нехватки квалифицированных технических сотрудников в то время. [5] Главный инженер Джон С. Пек (который получил патенты на системы распределения электроэнергии [6] ) обратился в Манчестерский колледж науки и технологий , чтобы узнать о подходящих кандидатах, и когда приглашение дошло до внимания Энтвисл, она присоединилась к компании, работая сначала над результатами испытаний, а затем над проектированием двигателей постоянного тока. [4]
Руководство предприятия выразило некоторое замешательство, когда она попросила разрешения войти в инженерные сооружения: в конечном итоге было решено, что ей разрешат войти, при условии, что она не будет носить брюки. [7]
Во время Первой мировой войны Энтвисл проводила выходные, работая медсестрой в госпитале Красного Креста, а также посещала вечерние занятия в Манчестерском колледже науки и технологий . [1]
Будучи незамужней женщиной, Энтвисл смогла продолжить работу в British Westinghouse (позже известной как Metropolitan-Vickers ) после окончания войны, поскольку они не нанимали замужних женщин. Она провела большую часть своей карьеры, работая над проектированием, производством и стоимостью машин переменного и постоянного тока , в частности, двигателей постоянного тока . [1]
В 1937 году Энтвистл была членом оппозиции на собрании Дискуссионного общества Metropolitan-Vickers, выступая против предложения «О том, что введение женщин-учениц на эти работы должно быть осуждено». К ее оппозиции присоединились Дороти Гарфитт, Энн Гиллеспи Шоу и Дороти Смит , коллеги по работе в Metropolitan-Vickers и члены Женского инженерного общества. Предложение было отклонено 78 голосами против 61. [8]
К концу своей карьеры Энтвисл сосредоточилась на возбудителях, в чем она стала своего рода специалистом.
20 июня 1954 года Энтвисл ушла на пенсию из Metropolitan-Vickers после непрерывной профессиональной карьеры в течение тридцати девяти лет в качестве инженера-проектировщика электротехники. [1] В своей речи, призывающей девушек выбирать инженерное дело как карьеру, произнесенной в Портсмуте в середине 1950-х годов, она отметила, что «Мы уже не находимся на той стадии, когда появление женщины в магазине заставляет все место останавливаться, как это было, когда я начинала». [9]
Энтвисл была первой британской женщиной, которая ушла на пенсию после полноценной карьеры в промышленности в качестве профессионального инженера. [2]
Энтвисл присоединилась к Институту инженеров-электриков в качестве студента-члена в 1916 году и стала аспирантом в 1919 году и ассоциированным членом в 1920 году — она была первой женщиной, ставшей членом в каждой из этих степеней. [3] Когда она посетила свою первую лекцию IEE, председатель собрания остановил заседание, поскольку заподозрил ее в том, что она является воинствующей суфражисткой, настроенной на срыв собрания. Ее принятие коллегами-инженерами было завоевано с трудом — на втором заседании IEE, которое она посетила, комиссар снова запретил ей вход. После получасового спора Энтвисл разрешили войти, когда секретарь поручился за ее право на участие. [7]
Женское инженерное общество (WES) было основано в 1919 году, и Энтвисл была одним из его основателей. Она была членом Совета, первым секретарем Манчестерского отделения, вице-президентом Эдит Мэри Дуглас и президентом с 1941 по 1943 год. Она сменила Кэролайн Хаслетт на этом посту, а ее сменила в свою очередь инженер-электрик Маргарет Партридж . [10] [11] Энтвисл вышла из совета WES в 1954 году, в год своего профессионального выхода на пенсию.
Энтвисл также принимала значительное участие в работе Ассоциации женщин-электриков (EAW), основанной в 1924 году и являвшейся «дочерней организацией» Женского инженерного общества . [1] Она была членом его национального исполнительного комитета в первые годы существования общества и первым почетным секретарем отделения EAW в Манчестере , образованного в 1926 году. [12] Энтвисл также входила в Британскую федерацию женщин-университетов и профсоюз Ассоциации научных работников . Она также была первой женщиной-членом Общества технических инженеров. [13]
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )