Немецкая подводная лодка U-652
Немецкая подводная лодка Второй мировой войны

История
Нацистская Германия
ИмяУ-652
Заказано9 октября 1939 г.
СтроительHowaldtswerke , Гамбург
Номер двора801
Заложен5 февраля 1940 г.
Запущен7 февраля 1941 г.
Заказано3 апреля 1941 г.
СудьбаЗатоплен 2 июня 1942 г.
Общая характеристика
Класс и тип Подводная лодка типа VIIC
Смещение
Длина
Луч
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o/a
  • 4,70 м (15 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность
  • 2800–3200 л.с. (2100–2400 кВт; 2800–3200 л.с.) (дизельные двигатели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение
Скорость
  • 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч) под водой
Диапазон
  • 8500  морских миль (15700  км ; 9800  миль ) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) на поверхности
  • 80 морских миль (150 км; 92 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) под водой
Глубина теста
Дополнение4 офицера, 40–56 рядовых
Вооружение
Послужной список [1] ​​[2]
Часть:
Идентификационные коды:М 42 644
Командиры:
  • Oblt.zS Георг-Вернер Фраатц
  • 3 апреля 1941 г. – 2 июня 1942 г.
Операции:
  • 9 патрулей:
  • 1-й патруль:
  • а. 23 июля – 7 августа 1941 г.
  • б. 9 – 13 августа 1941 г.
  • 2-й патруль:
  • 23 августа – 18 сентября 1941 г.
  • 3-й патруль:
  • 1 ноября – 12 декабря 1941 г.
  • 4-й патруль:
  • 14 декабря 1941 г. - 1 января 1942 г.
  • 5-й патруль:
  • 5 – 16 февраля 1942 г.
  • 6-й патруль:
  • 21 февраля – 1 марта 1942 г.
  • 7-й патруль:
  • 12 – 14 марта 1942 г.
  • 8-й патруль:
  • 18 – 31 марта 1942 г.
  • 9-й патруль:
  • 25 мая – 2 июня 1942 г.
Победы:
  • 3 торговых судна потоплены
    (10 775  брт )
  • 2 потопленных военных корабля
    (2740 тонн)
  • 1 вспомогательный военный корабль потоплен
    (558  брт )
  • 2 торговых судна повреждены
    (9918  брт )
  • 1 вспомогательный военный корабль поврежден
    (10 917  брт )

Немецкая подводная лодка U-652 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . Подводная лодка была заложена 5 февраля 1940 года на верфи Howaldtswerke в Гамбурге , спущена на воду 7 февраля 1941 года и введена в эксплуатацию 3 апреля 1941 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Георга-Вернера Фраатца.

Прикрепленная к 3-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Киле , U-652 завершила свой учебный период 30 июня 1941 года и была направлена ​​на фронтовую службу. В сентябре 1941 года она была вовлечена в «Инцидент Грира», атаковав и подвергшись контратаке якобы нейтрального американского эсминца Грир  (DD-145) , инцидент, который приблизил Соединенные Штаты к войне с Германией. Как прямой результат инцидента Грира президент США Франклин Д. Рузвельт 11 сентября 1941 года выступил с речью, в которой подтвердил, что всем американским кораблям было приказано стрелять по всем кораблям и подводным лодкам стран Оси в битве за Атлантику . [3] U-652 была переведена в 29-ю флотилию подводных лодок, базирующуюся в Ла-Специи , Италия, 1 января 1942 года. Она была затоплена 2 июня 1942 года.

Дизайн

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-652 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert GU 343/38–8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [4]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [4] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-652 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от 44 до 60 человек. [4]

История обслуживания

Первый патруль

U-652 покинула Киль 19 июня 1941 года и направилась в Бёк-фьорд около Киркенеса через военно-морскую базу Хортен и Тронхейм , куда прибыла 22 июля. [2] Её первое боевое патрулирование началось на следующий день, 23 июля, патрулированием побережья Кольского полуострова . [5] Там 6 августа в 19:00 она торпедировала и потопила 558-брт советское транспортное судно PS-70 в семи милях от мыса Териберка, примерно в 50 километрах (31 миля) к востоку от Мурманска . 12 выживших из экипажа в 57 человек были спасены моторными лодками, отправленными с близлежащего побережья. Это был первый успех подводной лодки в Северном Ледовитом океане . [6]

Подводная лодка вернулась в Киркенес 7 августа после 16 дней в море и через два дня направилась в Тронхейм, куда прибыла 13 августа. [2]

Второй патруль

U-652 вышла из Тронхейма 23 августа 1941 года и направилась в воды Атлантического океана между Гренландией и Исландией .

В составе волчьей стаи Grönland [ 1] в 00:44 26 августа подводная лодка выпустила ряд из трех торпед по британскому военно-морскому конвою, шедшему на юго-юго-восток, и зафиксировала попадание в вспомогательный минный заградитель HMS  Southern Prince водоизмещением 10 917 GRT , который вскоре остановился. Еще одна торпеда была выпущена по судну в 00:53, но промахнулась. Эсминцы HMS  Lightning и Lamerton вышли из Скапа-Флоу , чтобы оказать помощь поврежденному кораблю, и сопроводили его в The Minches . Он был отремонтирован в Белфасте [7] .

В составе волчьей стаи Markgraf [1] 10 сентября в 04:52 U-652 выпустила две одиночные торпеды по кораблям конвоя SC 42 к северо-востоку от мыса  Фаруэлл и повредила два британских корабля. Танкер Tahchee водоизмещением 6508 брт загорелся и был брошен. Позже экипаж поднялся на борт судна и сумел потушить пожар. Судно было отбуксировано в Рейкьявик HMCS Orillia и после ремонта отбуксировано в Тайн , отремонтировано и возвращено в строй в ноябре 1942 года. [8] Торговое судно Baron Pentland водоизмещением 3410 брт осталось на плаву благодаря грузу древесины, несмотря на сломанный хребт, но позже было торпедировано и потоплено U-372 19 сентября. [9]

TheГриринцидент

4 сентября 1941 года у берегов Исландии американский эсминец Greer получил сигнал от британского бомбардировщика о том, что поблизости находится немецкая подводная лодка. Greer установил гидролокационный контакт и преследовал U-652 на близком расстоянии. Самолет сбросил четыре глубинные бомбы , и вскоре после этого подводная лодка выпустила торпеду по американскому военному кораблю, возможно, полагая, что она начала атаку. [1] Обер-лейтенант Фраатц также ошибочно идентифицировал эсминец как «одно из 50 американских судов , которые сейчас отплывают в Англию». Завязался двухчасовой бой. [1]

U-652 прибыла в Лорьян , Франция, 18 сентября после 27 дней патрулирования. [2]

Третий патруль

U-652 покинула Лорьян 1 ноября 1941 года и направилась в Среднюю Атлантику, прежде чем пройти через Гибралтарский пролив в Средиземное море . [10] Там, к югу от Балеарских островов , 9 декабря она поразила французское торговое судно Saint Denis водоизмещением 1595 брт одной торпедой, которая немедленно его потопила. [11]

U-652 прибыла в Мессину 12 декабря после 42 дней в море. [2]

Четвертый патруль

Подводная лодка вышла из Мессины 14 декабря 1941 года и обошла Грецию в Эгейском море . [12] Там в 21:34 19 декабря она торпедировала не сопровождаемый 6557 GRT советский танкер Varlaam Avanesov , который затонул два часа спустя в 2,5 милях от мыса Бабакале, провинция Чанаккале , Турция. Выжившие покинули судно в спасательных шлюпках, достигли турецкого побережья и позже были репатриированы. [13] Подводная лодка прибыла в Ла-Специю 1 января 1942 года, [2] где она присоединилась к 29-й флотилии подводных лодок .

Пятый, шестой и седьмой патрули

После перехода из Специи в Саламин в начале февраля 1942 года [2] U-652 совершила два коротких и не имевших происшествий патрулирования. [14] [15]

Восьмой патруль

Выйдя из Саламина 18 марта 1942 года, U-652 направилась к побережью Северной Африки . [16] Там 20 марта в 10:54 она выпустила четыре торпеды по 1050-тонному британскому эсминцу типа II Hunt HMS  Heythrop примерно в 40 милях к северо-востоку от Бардии . Одна торпеда попала в Heythrop , который был взят на буксир HMS  Eridge в сторону Тобрука , но он затонул пять часов спустя. [17]

26 марта в 02:27 подводная лодка выпустила серию из четырех торпед по 1690-тонному британскому эсминцу J-класса HMS  Jaguar к северо-востоку от Соллума . Две торпеды попали в носовую часть корабля, он загорелся и затонул в короткое время. Из 246 членов экипажа выжило только 53. [18]

U-652 прибыла в Полу 31 марта 1942 года. [2]

Девятый патруль

Подводная лодка покинула Полу 25 мая 1942 года в своем последнем патрулировании и вернулась к побережью Северной Африки. [19] 2 июня 1942 года U-652 была серьезно повреждена глубинными бомбами, сброшенными британским торпедоносцем Swordfish из 815-й морской авиационной эскадрильи , [20] и была затоплена в заливе Соллум в точке с координатами 31°55′N 25°11′E / 31.917°N 25.183°E / 31.917; 25.183 , торпедами с U-81 . Потерь среди ее экипажа из 46 человек не было. [1]

Краткое изложение истории рейдов

ДатаНазвание корабляНациональностьТоннаж [Примечание 1]Судьба [21]
6 августа 1941 г.ПС-70 Советский Военно-Морской Флот558Затонуло
26 августа 1941 г.HMS  Южный Принс Королевский флот10,917Поврежденный
10 сентября 1941 г.Тахчи Великобритания6,508Поврежденный
10 сентября 1941 г.Барон Пентланд Великобритания3,410Поврежденный
9 декабря 1941 г.Сен-Дени Виши Франция1,595Затонуло
19 декабря 1941 г.Варлаам Аванесов Советский Союз6,557Затонуло
20 марта 1942 г.HMS  Хейтроп Королевский флот1050Затонуло
26 марта 1942 г.HMS  Ягуар Королевский флот1,690Затонуло
26 марта 1942 г.Славол Великобритания2,623Затонуло

Ссылки

Примечания

  1. ^ Тоннаж торговых судов указан в валовых регистровых тоннах . Военные суда указаны в тоннах водоизмещения .

Цитаты

  1. ^ abcdef Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа VIIC U-652". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  2. ^ abcdefgh Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-652". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  3. ^ «TWE вспоминает: беседа у камина «Стрельба на поражение» Рузвельта». Совет по международным отношениям .
  4. ^ abcd Грёнер 1991, стр. 43–46.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 23 июля 1941 года по 7 августа 1941 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 года .
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "PS-70 (Despatch vessel) – Ships hit by U-boats – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMS Southern Prince (вспомогательный минный заградитель) – корабли, пораженные подводными лодками". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Tahchee (паровой танкер) – корабли, пораженные подводными лодками – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Барон Пентланд (пароход) – Корабли, пораженные подводными лодками – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 1 ноября 1941 года по 12 декабря 1941 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 года .
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Сен-Дени (пароход) – корабли, пораженные подводными лодками – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 14 декабря 1941 года по 1 января 1942 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 года .
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Варлаам Аванесов (Моторный танкер) – Корабли, пораженные подводными лодками – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 16 февраля 2010 г.
  14. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 21 февраля 1942 года по 1 марта 1942 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 года .
  15. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 12 марта 1942 года по 14 марта 1942 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 года .
  16. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 18 марта 1942 года по 31 марта 1942 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 года .
  17. ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMS Heythrop (L 85) (Destroyer) – Ships hit by U-boats – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 г.
  18. ^ Хельгасон, Гудмундур. "HMS Jaguar (F 34) (Destroyer) – Ships hit by U-boats – uboat.net". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 г.
  19. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Патруль подводной лодки U-652 с 25 мая 1942 года по 2 июня 1942 года". Патрули подводных лодок – uboat.net . Получено 17 февраля 2010 года .
  20. ^ * Хофманн, Маркус. «У 652». Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 29 декабря 2014 г.
  21. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-652». Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 6 февраля 2014 г.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ганс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод: Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von сентябрь 1939 г. по май 1945 г. [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г. ] (на немецком языке). Том. IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Грёнер, Эрик; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Немецкие военные корабли 1815-1945: подводные лодки и суда минной войны. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Хельгасон, Гудмундур. "Лодка U-652 типа VIIC". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны – uboat.net . Получено 29 декабря 2014 г.
  • Хофманн, Маркус. «У 652». Deutsche U-Boote 1935–1945 — u-boot-archiv.de (на немецком языке) . Проверено 29 декабря 2014 г.
  • Беседа у камина Рузвельта 18: Об инциденте с Гриром (11 сентября 1941 г.) – Центр общественных дел Миллера (аудио и стенограмма)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Немецкая_подводная_лодка_U-652&oldid=1242474434"