История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя | У-445 |
Заказано | 6 августа 1940 г. |
Строитель | Schichau-Werke , Данциг |
Номер двора | 1505 |
Заложен | 9 апреля 1941 г. |
Запущен | 19 марта 1942 г. |
Заказано | 30 мая 1942 г. |
Судьба | Потоплен в Бискайском заливе британским военным кораблём 24 августа 1944 года [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновик | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста |
|
Дополнение | 4 офицера, 40–56 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список [2] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | М 06 411 |
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U -445 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Совершила девять патрулирований. Не потопила ни одного корабля.
Она была членом шести волчьих стай .
Она была потоплена в Бискайском заливе британским военным кораблём 24 августа 1944 года. [1]
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-445 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-445 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
Подводная лодка была заложена 9 апреля 1941 года на верфи «Шихау-Верке» в Данциге (ныне Гданьск, Польша) под строительным номером 1505, спущена на воду 19 марта 1942 года и введена в эксплуатацию 30 мая под командованием обер-лейтенанта цур зее Хайнца-Конрада Фенна.
С 30 мая 1942 года она служила в составе 8-й флотилии подводных лодок для проведения учений, а с 1 ноября 1942 года — в составе 6-й флотилии для проведения операций.
Первому патрулю U-432 предшествовало короткое путешествие из Киля в Германии в Марвикен. Сам патруль начался с ее отплытия из Марвикена 8 ноября 1942 года. Она прошла через пролив, разделяющий Фарерские и Шетландские острова , и вышла в Атлантический океан. Она прибыла в Сен-Назер в оккупированной Франции 3 января 1943 года.
Второй вылет был совершен к северу от Азорских островов и к западу от Гибралтара .
Третий поход подлодки прошел относительно спокойно.
Четвертый патруль лодки, длившийся 68 дней, был самым длинным. Он привел ее к западному побережью Африки. Самая южная точка между Южной Америкой и Африкой была достигнута 12 августа 1943 года.
2 января 1944 года во время пятого патрулирования в западной части Бискайского залива ее атаковал самолет Handley Page Halifax из 58-й эскадрильи Королевских ВВС. Повреждений получено не было.
14 февраля 1944 года она обстреляла то, что ее экипаж принял за эсминец к западу от Ирландии. Ответный огонь последовал незамедлительно: Третья группа поддержки нанесла серьезный урон, но подлодке удалось уйти.
Седьмой поход U-445 был относительно коротким, с 6 по 15 июня 1944 года. Она не покинула Бискайский залив, но переместилась в Ла-Палис , к югу от Сен-Назера.
Ее восьмой патруль также был коротким и повлек за собой еще один переезд, на этот раз в Лорьян .
U-445 была потоплена в Бискайском заливе глубинными бомбами, сброшенными британским фрегатом HMS Louis 24 августа 1944 года.
Погибло 52 человека, выживших не было.
U-445 приняла участие в шести «волчьих стаях» , а именно: