История | |
---|---|
Нацистская Германия | |
Имя | У-436 |
Заказано | 16 октября 1939 г. |
Строитель | Schichau-Werke , Данциг |
Номер двора | 1478 |
Заложен | 25 апреля 1940 г. |
Запущен | 21 июня 1941 г. |
Заказано | 27 сентября 1941 г. |
Судьба | Потоплен в Атлантическом океане военными кораблями союзников 26 мая 1943 года [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч |
|
Высота | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновик | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста |
|
Дополнение | 4 офицера, 40–56 рядовых |
Вооружение |
|
Послужной список [2] | |
Часть: |
|
Идентификационные коды: | М 17 108 |
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U -436 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Она провела восемь патрулирований.
Она потопила семь судов общим водоизмещением 36 208 брт и 291 тонну; два судна получили повреждения общим водоизмещением 15 575 брт.
Она была членом десяти волчьих стай .
Она была потоплена военными кораблями союзников в Атлантике 26 мая 1943 года.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-436 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-436 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
Подводная лодка была заложена 25 апреля 1940 года на верфи «Шихау-Верке» в Данциге (ныне Гданьск, Польша) под строительным номером 1478, спущена на воду 21 июня 1941 года и введена в эксплуатацию 27 сентября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Гюнтера Зайбике .
С 27 сентября 1941 года она служила в 5-й флотилии подводных лодок для обучения, а с 1 февраля 1942 года — в 7-й флотилии для проведения операций. 1 июля она была переведена сначала в 11-ю флотилию , а затем 1 сентября — в 6-ю флотилию .
Первое патрулирование U-436 было из Киля в Германии и охватывало Норвежское и Баренцево моря . Она пришвартовалась в Киркенесе , недалеко от границы между Норвегией и Советским Союзом, 17 февраля 1942 года.
Первоначальный успех лодки пришелся на 1 марта 1942 года, когда она потопила советский траулер РТ-19 «Комитерн» к востоку от Мурманска .
Третий вылет подлодки начался с ее выхода из Киркенеса 7 апреля 1942 года. 13-го числа она потопила советский « Киев» к северу от мыса Нордкап . Судно затонуло через семь минут.
U-436 выполнила свои четвёртый и пятый патрули из Киркенеса и Тронхейма . За ними последовала серия походов, которые не были признаны патрулями. По их окончании она вернулась в Киль.
Подводная лодка снова покинула Киль 6 октября 1942 года, но на этот раз она направилась в Атлантический океан через пролив , разделяющий Фарерские и Шетландские острова .
27-го числа она торпедировала , но не потопила норвежский Frontenac в середине Атлантики. Носовая часть корабля была сильно повреждена, настолько, что его винт был поднят из воды. Сопутствующий пожар был потушен большой волной; корабль был откачан, и он был способен двигаться самостоятельно. Во время той же атаки она потопила Sourabaya . Также был потерян десантный катер HMS LCT-2281 , который находился на палубе. Два дня спустя лодка потопила Barrwhinn .
12 ноября она прибыла в Лорьян на территории оккупированной Франции.
Патруль номер семь видел, как U-436 потопила Albert L. Ellsworth к югу от Азорских островов 8 января 1943 года. Судно было брошено после попадания торпеды, но оставалось на плаву. Обломки были потоплены артиллерийским огнем с подводной лодки на следующий вечер.
Базировавшись в Сен-Назере , он покинул французский порт 25 апреля 1943 года. 26 мая 1943 года он был атакован и потоплен к западу от мыса Ортегаль на северо-западе Испании глубинными бомбами фрегата HMS Test и корвета HMS Hyderabad. [1]
Вместе с U-436 затонуло 47 человек ; выживших не было.
U-436 принимала участие в десяти «волчьих стаях» , а именно:
Дата | Название корабля | Национальность | Тоннаж [Примечание 1] | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
1 марта 1942 г. | РТ-19 Коминтерн | Советский Союз | 577 | Затонуло |
13 апреля 1942 г. | Киев | Советский Союз | 5,823 | Затонуло |
27 октября 1942 г. | Фронтенак | Норвегия | 7,350 | Поврежденный |
27 октября 1942 г. | Гурни Э. Ньюлин | Соединенные Штаты | 8,225 | Поврежденный |
27 октября 1942 г. | Сурабая | Великобритания | 10,107 | Затонуло |
27 октября 1942 г. | HMS LCT-2281 [Примечание 2] | Королевский флот | 291 | Затонуло |
29 октября 1942 г. | Баррвин | Великобритания | 4,998 | Затонуло |
8 января 1943 г. | Альберт Л. Эллсворт | Норвегия | 8,309 | Затонуло |
8 января 1943 г. | Олтения II | Великобритания | 6,394 | Затонуло |