Потери авиации Германии и союзников во время операции «Боденплатте»

Операция «Боденплатте» (англ. Operation Baseplate или Operation Ground Plate ), начатая 1 января 1945 года, была попыткой Люфтваффе парализовать военно -воздушные силы союзников в странах Бенилюкса во время Второй мировой войны . Немцы экономили свои ресурсы в предыдущие месяцы за счет подразделений, защищавших от стратегических бомбардировок союзников в том, что было последней отчаянной попыткой сохранить импульс немецкой армии ( Heer ) во время застойной стадии битвы за выступ (кодовое название «Операция «Дозор на Рейне»» нем .: Unternehmen Wacht am Rhein ).

Это список всех известных жертв в ходе операции.

Фон

Несмотря на прошедшее время, до сих пор ведутся споры относительно масштабов потерь союзников. Один из авторов, Норман Фрэнкс , указал на то, что «некоторые» историки называют «заговором с целью скрыть истинное, неприемлемое общее количество уничтоженных самолетов». [1] Эта теория подкрепляется противоречивыми суммами, указанными в официальных отчетах, и очевидным отсутствием подробных отчетов о выживших. Например, некоторые авторы утверждают, что в результате атаки на аэродром Эйндховена, возможно, было уничтожено 141 Hawker Typhoon . [2] Отчеты о потерях Королевских ВВС опровергают это утверждение. Общие цифры указывают только на 107 действующих Typhoon; 17 были полностью уничтожены, девять повреждены без возможности восстановления, 10 сильно повреждены, но отремонтированы и 24 слегка повреждены. [3] В более позднем исследовании, Fighter Command Losses of the Second World War: Volume 3, Operational Losses, Aircraft and Crews 1944–1945 , тот же автор утверждает, что отчет, подготовленный No. 85 Group RAF, дал 127 уничтоженных и 133 поврежденных самолетов, в то время как потери британского личного состава, как утверждается, составили 40 убитых (11 пилотов; шесть были убиты в воздухе) и 145 раненых. В другом отчете, датированном 3 января 1945 года, потери были указаны как 120 уничтоженных и 73 поврежденных. 24 небоеспособных самолета также были потеряны, 11 повреждены. Это включало самолеты, не подконтрольные Второму тактическому воздушному флоту RAF . Потери ВВС составили 73 уничтоженных и столько же поврежденных, 12 небоеспособных самолетов уничтожены и 11 повреждены. [4]

Fw 190D-9 из 10./JG 54 Grünherz , пилот ( лейтенант Тео Нибель), сбит куропаткой, которая влетела в носовой радиатор недалеко от Брюсселя 1 января 1945 года.

Вернер Гирбиг в своей книге « Шесть месяцев до забвения: затмение истребительной авиации Люфтваффе» приводит немецкие потери, согласно их источникам, в размере 137 уничтоженных (98 в британском секторе и 39 в американском). Около 57 были сбиты истребителями союзников и 80 — противовоздушной обороной союзников. Гирбиг отмечает, что еще 48 были потеряны по неизвестным причинам, что в общей сложности составило около 200 истребителей. Остальное автор приписывает немецкому зенитному огню («flak»). Его окончательная сумма составляет 300. Гирбиг приводит потери личного состава в размере 151 убитого и 63 пленных летчика. [5] Гирбиг приводит потери союзников примерно в 500, включая приведенные цифры согласно источникам союзников: 144 уничтоженных и 84 поврежденных для RAF и 134 уничтоженных и 62 поврежденных для USAAF . Гирбиг утверждает, что в бою было сбито 65–75 самолетов. [6]

В последние годы другие авторы представили более подробную информацию о потерях каждой из сторон. Джон Манро и Рональд Пютц опубликовали свои выводы в книге Bodenplatte: The Luftwaffe's Last Hope . Согласно их данным, взятым из немецких и союзных источников, которые включают останки немецких летчиков, найденные до 2003 года, [7] немецкие потери составили 271 уничтоженный истребитель, 65 поврежденных одномоторных истребителей и 9 уничтоженных двухмоторных самолетов и четыре поврежденных. Около 143 пилотов погибли в бою , 70 стали военнопленными и 21 был ранен в бою . [8] [9] Союзники потеряли 305 уничтоженных и 190 поврежденных самолетов. [10] Еще 15 самолетов союзников были сбиты и десять повреждены. Еще шесть были сбиты по другим причинам. [11] Манро и Пютц также пришли к выводу, что только 17 немецких самолетов были наверняка сбиты немецкой зенитной артиллерией . Даже если добавить самолеты с неизвестной судьбой, это все равно дает цифру всего 30–35. Они утверждают, что представление о том, что треть немецких самолетов была сбита дружественным огнем, является «мифом». [10]

Йохен Прин и Герхард Штеммер в своей книге « Jagdgeschwader 3 «Udet» во Второй мировой войне » приводят данные о потерях союзников, согласно записям союзников, в 340 уничтоженных и 84 тяжело поврежденных. [12] Третичные источники приводят разные цифры: от 250 до 500 уничтоженных самолетов союзников. [13] Стивен Залога приводит цифры в 214 убитых или захваченных в плен немецких летчиков и 304 уничтоженных самолета. В свою очередь, потери союзников оцениваются в 144 потерянных на земле, 62 поврежденных и 70 потерянных в воздушных боях. [14]

Статистика потерь

Общие потери союзников в воздухе

Потери союзников в воздухе, непосредственно связанные с Боденплатте : [15]

ИмяКлассифицироватьЕдиницаТип самолетаСудьбаПричина
Говард П. ГиббомсЛейтенант авиации168-я эскадрилья Королевских ВВСХоукер ТайфунКИАсбит истребителем JG 3 Fw 190
Дон ВебберОфицер летной авиации183-я эскадрилья Королевских ВВСХоукер ТайфунКИАсбит по ошибке 352-м P-51
Вацлав ХойнацкийЛейтенант авиации308-я польская истребительная эскадрильяСупермарин СпитфайрКИАсбит истребителем JG 1 Fw 190
Станислав БеднарчикУорент-офицер308-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйсбит истребителем JG 1 Fw 190
Юзеф СтановскиСержант авиации308-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйзакончилось топливо
Тадеуш ШленкерОфицер летной авиации308-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйзакончилось топливо
Станислав БрейнерСержант308-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйзакончилось топливо
Тадеуш ПовежаСержант317-я польская истребительная эскадрильяСупермарин СпитфайрКИАсбит истребителем JG 1 Fw 190
Зенобиуш ВдовчинскийУорент-офицер317-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйзакончилось топливо
Чеслав МрочикЛейтенант авиации317-я польская истребительная эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйсбит истребителем JG 1 Fw 190
Л. РоузСержант329-я эскадрильяСупермарин Спитфайрневредимыйпроблема с двигателем
Дэвид ХарлингЛейтенант авиации416-я эскадрилья Королевских канадских ВВССупермарин СпитфайрКИАсбит JG 26 Fw 190D-9
Питер УилсонЛейтенант авиации438-я эскадрилья Королевских канадских ВВСХоукер ТайфунКИАсбит JG 3 Fw 190D-9
Росс КеллерОфицер летной авиации438-я эскадрильяХоукер ТайфунКИАобстрелян и убит во время взлета JG 3 Fw 190s
Хью ФрейзерОфицер летной авиации439-я эскадрилья Королевских канадских ВВСХоукер Тайфунневредимыйповрежден JG 6 Bf 109. Приземляется на аэродроме Волкель (после того, как сбил два немецких самолета) [16]
Самуэль Анджелини [17]Офицер летной авиации439-я эскадрильяХоукер ТайфунКИАсбит JG 6
Лен УилсонОфицер летной авиации442-я эскадрилья Королевских канадских ВВССупермарин Спитфайрневредимыйсбит JG 6
Дон ГордонЛейтенант авиации442-я эскадрильяСупермарин СпитфайрВИАсбит JG 6
Дональд БригденОфицер летной авиации442-я эскадрильяСупермарин СпитфайрКИАсбит JG 6
Уильям УиснерКапитан487-я истребительная эскадрилья, 352-я истребительная группаСевероамериканский P-51 MustangневредимыйПолучив повреждения от 20-мм огня JG 11, Уиснер уничтожил два Bf 109 и два Fw 190 [15] и совершил посадку «с выпущенными колесами» [18]
Дин ХьюстонСтарший лейтенант487-я истребительная эскадрилья , 352-я истребительная группаP-51 Мустангневредимыйнезначительные повреждения
Джеймс ХоллМладший лейтенант366-я истребительная группаРеспублика P-47 Тандерболтневредимыйсбит JG53 Bf 109
Дофель БрунеттиМладший лейтенант366 истребительная группаP-47 ТандерболтКИАсбит JG53 Bf 109
Уильям ШубертСтарший лейтенант367/358 истребительная группаP-47 Тандерболтневредимыйсбит JG53 Bf 109
Дэвид Джонсон-младшийОфицер полёта366 истребительная группаP-47 Тандерболтневредимыйсбит JG11
Джон ФиниСтарший лейтенант366 истребительная группаP-47 Тандерболтневредимыйсбит JG11
Джон КеннедиМладший лейтенант390-я истребительная группаP-47 Тандерболтневредимыйсбит JG11
DK Neil
Другие члены экипажа: Сержант Оуэн Стаффорд ранен; Уильям Флетчер убит
Лейтенант125-я эскадрилья связиСтинсон Бдительныйневредимыйсбит JG4
Пилот и наблюдательнеизвестный27-й полевой артиллерийский полкАртиллерийский корректировщикоба КИАсбит JG53
Пилот и наблюдательнеизвестныйXX. Арт-корпусАртиллерийский корректировщикКИАсбит JG53
? ХарвинеизвестныйВоздушная отправка письма Служба полетовОстерневредимыйсбит JG53 (выпрыгнул с парашютом)

Общие немецкие потери

Немецкие потери, непосредственно связанные с Боденплатте : [19] [20]

ЕдиницаУбит или пропал без вестивоеннопленныйраненыйСреднее количество развернутых самолетовПроцент потерь персонала
I./JG 173
II./JG 11011
III./JG 112
18618031%
Stab./JG 21
I./JG 2961
II./JG 23111
III./JG 21032
221149031%
I./JG 335
III./JG 332
IV./JG 341
10627026%
I./JG 43
II./JG 4831
III./JG 41
IV./JG 462
18515542%
Stab./JG 61
I./JG 6411
II./JG 652
III./JG 663
15717033%
Штаб./JG 112
I./JG 114
II./JG 1162
III./JG 1192
2146538%
I./JG 26532
II./JG 26441
III./JG 26311
128416038%
I./JG 2761
II./JG 2711
III./JG 2721
IV./JG 2721
11318518%
II./JG 53521
III./JG 532
IV./JG 53521
10445036%
III./JG 545411760%
IV./JG 54212512%
751
И./ЮГ 7721
II./JG 7711
III./JG 7733
6510510%
Эст./JG 10413
Всего (дневные истребители)1506519875
Штаб./SG 41
III./СГ 421
31
FlüG 11
НЮГ 192
НЖГ 331
НДЖГ 1011
143
КГ (Дж) 512
Всего (другие единицы)194
Общий итог1696919

Потери Jagdgeschwader 27 на 1 января 1945 года составили в общей сложности 18 пилотов. Пятнадцать пилотов были потеряны непосредственно в результате Боденплатте . [21]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Фрэнкс 1994, стр. 201.
  2. Фрэнкс 1994, стр. 202.
  3. ^ Фрэнкс 1994, стр. 204.
  4. Фрэнкс 2000, стр. 130.
  5. ^ Гирбиг 1975, стр. 112.
  6. ^ Гирбиг 1975, стр. 77–78.
  7. ^ Манро и Пютц 2004, стр. 4–5.
  8. ^ Манро и Пютц 2004, стр. 272–3.
  9. ^ Форсайт и Лорье 2008, стр. 30.
  10. ^ ab Manrho & Pütz 2004, стр. 272–273.
  11. ^ Манро и Пютц 2004, стр. 290–291.
  12. ^ Прин и Стеммер 2002, с. 349.
  13. Weal 1996, стр. 83 и Fiest 1993, стр. 77.
  14. ^ Загола 2004, стр. 61–62.
  15. ^ ab Manrho & Pütz 2004, стр. 290–1.
  16. ^ Мельник, Майкл Т. (1 января 1945 г.). «Этот день в истории». Неофициальная домашняя страница 439-й эскадрильи «Тигр» . rcaf.com. Архивировано из оригинала 21 мая 2006 г. Получено 19 января 2009 г.
  17. ^ Самуэль Анджелини
  18. ^ Whisner, William. "1 January 1945 Combat Log". Родной дом 352nd Fighter Group: The Blue Nosed Bastards of Bodney (Second to None) . 352ndfg.com. Архивировано из оригинала 6 января 2009 года . Получено 19 января 2009 года .
  19. ^ Гирбиг 1997, стр. 229–230.
  20. ^ Гирбиг 1975, стр. 115–117.
  21. ^ Манро и Пютц 2004, стр. 282–283.

Библиография

  • Беккер, Каюс. Ангриффсхёэ 4000 . ISBN 3-453-87098-0 
  • Колдуэлл, Дон. JG 26; Лучшие орудия Люфтваффе . Нью-Йорк: Ballantine Books, 1991. ISBN 0-8041-1050-6 
  • Колдуэлл, Дональд Л. (1994). JG 26 Фотографическая история лучшего орудия Люфтваффе . Motorbooks International Publishers & Wholesalers. ISBN 0-87938-845-5 . 
  • Колдуэлл, Дональд; Мюллер Ричард (2007). Люфтваффе над Германией: Защита Рейха . Книги Гринхилла. ISBN 978-1-85367-712-0.
  • Купер, Мэтью (1981), Немецкие военно-воздушные силы 1933-1945: Анатомия неудач , Нью-Йорк: Jane's Publishing Incorporated, ISBN 978-0-531-03733-1
  • Кокс и Грей, Себастьян и Питер (2002). История ВВС: поворотные моменты от Китти Хок до Косово . Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-8257-8
  • Форсайт, Роберт. JV 44; Цирк Галланда . Берджесс-Хилл, Западный Сассекс, Великобритания: Classic Publications, 1996. ISBN 0-9526867-0-8 
  • Фрэнкс, Норман Битва за аэродромы: 1 января 1945 г. Граб-стрит. 1994. Лондон. ISBN 0-7183-0448-9 и ISBN 1-902304-42-X  
  • Фрэнкс, Нормандское истребительное командование Потери Второй мировой войны: Том 3, Оперативные потери, самолеты и экипажи 1944–1945. Включая ПВО Великобритании и 2-й TAF Мидленд. 2000. Лондон. ISBN 1-85780-093-1 
  • Гирбиг, Вернер (1975). Шесть месяцев до забвения: затмение истребительной авиации Люфтваффе над Западным фронтом, 1944/45 . Schiffer Publishing . ISBN 978-0-88740-348-4.
  • Гирбиг, Вернер (1997), Start im Morgengrauen , Германия: Pietsch-Verlag Paul Pietsch Verlage GmbH + Co, ISBN 978-3-613-01292-9
  • Гирбиг, Вернер (2007), Шесть месяцев до забвения: Разгром истребительной авиации Люфтваффе на Западном фронте, 1944/45 , Schiffer Publishing Ltd, ISBN 978-0-88740-348-4.
  • Холл, Каргилл (1998), Исследования случаев стратегической бомбардировки , Программа истории и музеев ВВС, ISBN 978-0-16-049781-0.
  • Джонсон, Дж. Э. Лидер крыла (летчики-истребители). Лондон: Goodall Publications Ltd. 2000 (оригинальное издание 1956 г.). ISBN 0-907579-87-6 . 
  • Манро, Джон и Пютц, Рон. Боденплатте: Последняя надежда Люфтваффе — атака на аэродромы союзников, Новый год 1945 года . Оттрингем, Соединенное Королевство. Hikoki Publications. ISBN 1-902109-40-6 
  • Национальный архив. (2000) Взлет и падение немецких военно-воздушных сил, 1933–1945 . ISBN 978-1-905615-30-8 
  • Пешке, Майкл Альфред (октябрь 1980 г.). «Краткий обзор польско-союзных военных соглашений во время Второй мировой войны». Military Affairs . 44 (3): 128– 134. doi :10.2307/1987437. JSTOR  1987437.требуется подписка
  • Прин, Йохен и Штеммер, Герхард. Jagdgeschwader 3 «Удет» во Второй мировой войне . Атльген, Германия: Военная история Шиффера, 2002. ISBN 0-7643-1681-8 
  • Шрамм, Перси Э., изд. (1982). Kriegstagebuch des Oberkommandos der Wehrmacht: 1944–1945 Teilband II (переработанное издание). Мюнхен: Бернард и Грефе Верлаг. ISBN 978-3-88199-073-8.
  • Уил, Джон. Jagdgeschwader 27 «Африка». Оспри, Лондон. 2003. ISBN 1-84176-538-4 . 
  • Вайнберг, Герхард . Мир в оружии , Cambridge University Press: 2-е издание, 2005, ISBN 978-0-521-61826-7 
  • Залога, Стивен Дж., Джеррард, Ховард. Битва за выступ (2) . Лондон: Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-810-3 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Потери_авиации_Германии_и_союзников_во_время_операции_Боденплатте&oldid=1254177549"