Джордж Л. Джонс

Джордж Л. Джонс
Подполковник Джордж Л. Джонс (справа) с товарищами-асами Гэбби Габрески (слева) и Уильямом Т. Уизнером-младшим в Корее, 1950 г.
Рожденный	( 1918-05-12 )12 мая 1918 г., Нью-Йорк.
Умер	18 февраля 1997 г. (1997-02-18)(78 лет)
Верность	Соединенные Штаты
Услуга /филиал	Военно-воздушные силы армии США Армия США
Классифицировать	Полковник
Сражения/войны	Корейская война
Награды	Крест «За выдающиеся заслуги в полете» ордена «Серебряная звезда» (3)

Джордж Ламар Джонс (12 мая 1918 г. — 18 февраля 1997 г.) — лётчик-ас ВВС США во время Корейской войны , сбивший шесть вражеских самолётов и записавший в свой актив ещё одну победу, всего за войну одержавший 6,5 побед. ^{[1] [2]}

Джордж Л. Джонс родился 12 мая 1918 года в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, и переехал в Тайтусвилль, штат Флорида, в юности. После окончания колледжа он стал лейтенантом армии США и служил в 22-м пехотном полку 4-й пехотной дивизии. В 1941 году он был назначен в 97-ю наблюдательную эскадрилью и служил на различных должностях в США во время Второй мировой войны, выполняя противолодочные миссии. В 1945 году он был прикреплен к 21-й истребительной эскадрилье, а затем к 34-й истребительной эскадрилье, где он был командиром звена в миссиях истребителей во время битвы за Окинаву . Во время Корейской войны, будучи подполковником, он стал 30-м реактивным асом Америки, сбив 6,5 вражеских МиГов.

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает Серебряную звезду подполковнику Джорджу Ламару Джонсу (AFSN: FR-4325A), Военно-воздушные силы Соединенных Штатов, за храбрость и героизм в воздушном бою с врагом Объединенных Наций в качестве пилота самолета F-86, 4-го истребительно-перехватывающего крыла, ПЯТЫХ воздушных сил, 29 марта 1953 года. Пролетая на высоте 40 000 футов около реки Ялу, полковник Джонс со своим ведомым заметил два МиГа и сделал правый поворот, чтобы перехватить их. Во время его маневра в строю были замечены еще четыре МиГа, один из которых двигался под полковником Джонсом в атакующей позиции. Искусно маневрируя своим самолетом, он снизился и поднялся под своим потенциальным нападающим. Используя свои обширные знания тактической стрельбы, полковник Джонс приблизился на 800 футов и выпустил очередь, которая покрыла его цель попаданиями и вызвала обилие дыма и пламени. Когда МиГ начал распадаться, вражеский пилот катапультировался, а его пылающий самолет рухнул на землю. Тактическое мастерство и несравненная стрельба, которые полковник Джонс использовал для достижения этого отличия, приносят большую честь ему, ВВС Дальнего Востока и ВВС США. ^[3]

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 20 июля 1942 года, с удовольствием вручает орден Почета полковнику Джорджу Ламару Джонсу (AFSN: FR-4325A), ВВС США, за исключительно похвальное поведение при выполнении выдающихся услуг правительству Соединенных Штатов в качестве командующего офицера 51-й группы истребителей-перехватчиков с 17 ноября 1951 года по 10 января 1952 года. В этот период полковник Джонс руководил 51-й группой в успешных оперативных действиях против врага в Корее, несмотря на трудности, сопутствующие переоборудованию с самолетов типа F-80 на самолеты типа F-86. Несмотря на, казалось бы, непреодолимые проблемы с обслуживанием, поставками и эксплуатацией, полковник Джонс эффективно использовал имеющиеся кадровые ресурсы, чтобы ускорить всю переоборудование с большим успехом. Он внедрил эффективный курс обучения и повышения квалификации пилотов и успешно интегрировал 100-процентную замену персонала и оборудования. Благодаря своему обширному тактическому опыту полковник Джонс внес неоценимый вклад в завидные оперативные достижения 51-й истребительно-перехватывающей группы, тем самым заслужив большую честь себе, Военно-воздушным силам Дальнего Востока и Военно-воздушным силам Соединенных Штатов.

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 2 июля 1926 года, с удовольствием вручает Крест за выдающиеся летные заслуги подполковнику Джорджу Ламару Джонсу (AFSN: FR-4325A), ВВС США, за выдающиеся достижения во время участия в воздушном полете 1 октября 1951 года, когда он возглавлял групповое формирование из 31 F-86 во время боевого воздушного патрулирования в районе реки Синыйджу-Ялу в Северной Корее. Вскоре после прибытия в целевой район формирование полковника Джонса заметило формирование из 24 вражеских МиГ-15 на высоте девяти часов и еще одно формирование из 16 МиГ-15 на его позиции на высоте двух часов. Когда он готовил свое формирование к сражению с этими вражескими реактивными истребителями, полковник Джонс заметил третье вражеское формирование из примерно 12 МиГ-15 ниже себя, маневрирующее для атаки дружественных истребителей-бомбардировщиков, занятых бомбежкой с целью воспрещения. Демонстрируя исключительную рассудительность и лидерство, полковник Джонс отправил одну из своих эскадрилий вступить в бой с вражеским строем на своей позиции на девять часов, затем развернув свои силы в выдающемся примере тактического использования, повел остальную часть группы в атаку на вражеский строй ниже себя, хотя он понимал, что, сделав это, он подвергнется атаке оставшегося звена из 16 МиГ-15. С блестящим летным мастерством полковник Джонс начал столь яростную атаку на вражеский строй ниже себя, что они были рассеяны и вынуждены защищаться. Почти сразу же второй вражеский строй спикировал, чтобы атаковать его. С хладнокровием и мастерством полковник Джонс сдержал эту атаку и быстро получил преимущество, хотя и уступал по численности два к одному. В последовавшем воздушном бою, который бушевал в течение 25 минут, группа полковника Джонса уничтожила один вражеский самолет и серьезно повредила три других. Сам полковник Джонс, маневрируя, занял выгодную позицию на одном из вражеских самолетов и с неустанным мастерством и упорством уничтожил его. В результате храбрости и лидерства полковника Джонса перед лицом почти подавляющего превосходства дружественные истребители-бомбардировщики внизу смогли продолжить выполнение своей миссии без перерыва. Действия полковника Джонса в этом случае отразили высочайшую честь для него самого, его товарищей по оружию из Организации Объединенных Наций и ВВС США.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Октябрь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

СВОДКА: Подполковник Джордж Ламар Джонс (AFSN: FR-4325A), ВВС США, был награжден Бронзовым Дубовым Листом вместо Второй награды Креста за выдающиеся летные заслуги за выдающиеся достижения во время участия в воздушных полетах в бою против врага во время службы в качестве летчика-истребителя в 51-й группе истребителей-перехватчиков, ПЯТЫХ воздушных сил, в Корее с 1951 по 1952 год. Его преданность долгу и мужество в любых условиях служат вдохновением для его товарищей-летчиков. Его действия являются высочайшей честью для него и Вооруженных сил Соединенных Штатов.

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 2 июля 1926 года, с удовольствием вручает вторую группу бронзовых дубовых листьев вместо третьей награды за выдающиеся летные заслуги с боевой литерой «V» подполковнику Джорджу Ламару Джонсу (AFSN: FR-4325A), ВВС США, за героизм и выдающиеся достижения во время участия в воздушном полете в качестве пилота самолета F-86, 4-го истребительно-перехватывающего крыла, ПЯТЫХ воздушных сил, в бою против врагов Организации Объединенных Наций в Корее 29 марта 1953 года. Пролетая на высоте 40 000 футов около реки Ялуцзян, полковник Джонс со своим ведомым заметил два МиГа и сделал правый поворот, чтобы перехватить их. Во время своего маневра одинокий МиГ переместился под полковником Джонсом в атакующую позицию. Искусно маневрируя своим самолетом, он снизился и забрался под своего потенциального нападающего. Используя свои обширные знания тактической стрельбы, полковник Джонс приблизился на 800 футов и дал очередь, которая покрыла его цель попаданиями, что привело к выбросу обильного количества дыма и пламени. Когда МиГ начал распадаться, пилот противника катапультировался, а его пылающий самолет рухнул на землю. Своими действиями полковник Джонс стал тридцатым реактивным асом в истории. Тактическое мастерство и несравненная стрельба, которые полковник Джонс использовал для достижения этого отличия, принесли большую честь ему и Военно-воздушным силам США.

• Список лётчиков-асов Корейской войны

• Гурни, Джин (1958), Five Down and Glory: A History of the American Air Ace , Нью-Йорк: Сыновья Г. П. Патнэма , ISBN 0-405-03764-3, (издание Arno Press, 1972 г.)
• Вархола, Майкл Дж. (2000), Огонь и лед: Корейская война, 1950–1953 , Мейсон-Сити, Айова: Da Capo Press , ISBN 978-1-882810-44-4