Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО | |
---|---|
Расположение | Галворти , Западный Девон , Девон , Соединенное Королевство |
Часть | «Горнодобывающий район долины Тамар» — часть горнодобывающего ландшафта Корнуолла и Западного Девона |
Критерии | Культурный: (ii)(iii)(iv) |
Ссылка | 1215-010i |
Надпись | 2006 (30-я сессия ) |
Координаты | 50°30′18″с.ш. 4°10′52″з.д. / 50,505°с.ш. 4,181°з.д. / 50,505; -4,181 |
New Quay — это небольшая заброшенная промышленная деревушка и интенсивный горнодобывающий порт на крутых извилистых берегах реки Тамар в Девоне . Деревня New Quay находится непосредственно к востоку и вниз по течению от аналогичного порта Morwellham Quay (теперь это сердце музея под открытым небом). New Quay был важным портом меди , олова и позднее мышьяка, обслуживающим местные рудники, включая рудник Джорджа и Шарлотты , рудник Бедфорд Консолидейтед и рудник мышьяка Gawton . С июля 2006 года New Quay входит в состав объекта Всемирного наследия , который называется Горнодобывающий ландшафт Корнуолла и Западного Девона . [1]
Ближайшие шахты — шахта Gawton Arsenic Mine, охраняемый древний памятник [2] , шахта Bedford Consolidated Mine и шахта George and Charlotte Mine. [3] По ту сторону воды находилась шахта Harewood Consolidated Mine . На восточном высоком хребте находились шахта Tavy Consolidated Mine, медные шахты East and West Liscombe и Wheal Tamar [4] , а также шахта William and Mary.
Как и Морвелхэм, вся территория находится на юге сильно разбросанного прихода конца 19 века Галворти , сегодня гражданского прихода и небольшого прихода-спонсора церковного бенефиция в Церкви Англии , ранее деревни Тависток . [5] [6] Семьи шахтеров в общине были разделены между официальной церковью и другими сектами протестантизма - тогдашний небольшой городок Бер-Олстон на юге имел часовни или молитвенные дома для них в 1887 году [7], включая пресвитерианскую церковь в 1822 году. [8]
В какой-то степени он выиграл от короткого, но важного инженерного подвига Тавистокского канала , образовавшего соединение с Тамаром у причала Морвеллхэма, завершенного в июне 1817 года с туннелем длиной 1,75 мили (2,82 км), в общей сложности построенным за 68 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 6 289 000 фунтов стерлингов в 2023 году), что было выдающимся достижением в области инженерии и экспорта руд до его упадка в 1860-х годах. [9] [10]
В отчете округа за 1818 год говорится, что «Тамар судоходен до Нью-Ки... для судов водоизмещением около 130 или 140 тонн; суда с осадкой в четырнадцать футов ходят до причала Морвеллхэм, в шести милях от Плимута» — первое расстояние, по-видимому, указано неверно. [4]
С тех пор как деревня была заброшена в начале 20 века, она заросла, и большие отёсанные камни для кладки с набережной были украдены. В 2008 году начались работы по остановке дальнейшего разрушения Новой набережной: многие здания были стабилизированы и отремонтированы, а большая часть подлеска была вырублена.
Поезда шахтерского трамвая из Морвеллхэма останавливаются на Новой набережной, где местные гиды показывают сооружения и рассказывают о горнодобывающей и культурной жизни долины.
Это место можно посетить пешком без гида, а в будущем планируется сделать его доступным для публики.