Гариб Рат Экспресс

Серия экспрессов в Индии

Гариб Рат Экспресс
Амритсар–Сахарса, первый экспресс Garib Rath Express в Нью-Дели.
Обзор
СтатусОперационная
ЛокальПо всей Индии
Первая услуга5 октября 2006 г .; 18 лет назад ( 2006-10-05 )
Текущий оператор(ы)Индийские железные дороги
Технический
Подвижной составВагоны LHB 3E (в процессе переоборудования)
Ширина колеи5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) широкая колея
Скорость работы130 км/ч
Владелец(и) трекаИндийские железные дороги

Поезда Garib Rath [1] (дословно «Бедная колесница») [2] [3] — это серия простых поездов, эксплуатируемых Indian Railways, которые обеспечивают кондиционирование воздуха и более низкую цену по сравнению с обычными поездами. [4] Поезда Garib Rath Express в основном курсируют по маршрутам дальнего следования, соединяя крупные города и важные железнодорожные станции в разных штатах Индии. Эти поезда предназначены для покрытия больших расстояний, часто преодолевая несколько сотен километров за одну поездку.

История

Термин «Garib Rath» переводится как «Колесница бедняка» или «Колесница бедняков» на английском языке. Эти поезда были в первую очередь направлены на обеспечение доступного транспорта для экономически слабых слоев общества. Название «Garib» означает «бедный», а «rath» означает «колесница» на санскрите, и первый сервис был открыт 5 октября 2006 года тогдашним министром железных дорог Индии Лалу Прасадом Ядавом между Сахарсой и Амритсаром Garib Rath Express

Подвижной состав

Поезда Garib rath имеют полностью кондиционированные вагоны, которые необходимо бронировать заранее. Вагоны ICF, которые выводятся из эксплуатации, имеют модифицированный трехъярусный вагон AC с боковой средней полкой. Вагоны LHB имеют 3 вагона эконом-класса AC без боковой средней полки.

Активные маршруты

Поезд №.НаправленияОткрытие состоялосьГрабли
12203/04Перекресток Сахарса – Перекресток Амритсар [4]5 окт. 2006 г.ЛХБ
12113/14Пуна–Нагпур [5]19 января 2009 г.ЛХБ
12187/88Джабалпур Джанкшен–Мумбаи CSMT20 февр. 2009 г.ЛХБ
12201/02Конечная остановка Локманья Тилак – Кочувели1 февраля 2008 г.ЛХБ
12207/08Катгодам–Джамму Тави8 апреля 2008 г.ЛХБ
12209/10Канпур Сентрал – Катгодам16 сен 2008ЛХБ
12211/12Перекресток Музаффарпур – терминал Ананд Вихар11 февр. 2009 г.ЛХБ
12215/16Дели Сарай Рохилла – конечная остановка Бандра7 февраля 2008 г.ЛХБ
12257/58Развязка Йешвантпур–Кочувели24 февр. 2009 г.ЛХБ
12359/60Узел Калькутта–Патна24 января 2008 г.ЛХБ
12501/02Калькутта-Агартала07 июля 2024 г.ЛХБ
12517/18Калькутта-Гувахати Экспресс Гариб Рат30 марта 2008 г.ЛХБ
12535/36Узел Лакхнау Чарбагх–Райпур [6]23 февр. 2008 г.ЛХБ
12435/36Терминал Джайнагар – Ананд Вихар29 сен 2008ЛХБ
12593/94Узел Лакхнау Чарбагх–Бхопал19 ноя 2011ЛХБ
12611/12Центральный Ченнаи – Хазрат Низамуддин21 февр. 2007 г.ЛХБ
12735/36Узел Секундерабад – узел Йешвантпур [7]1 февраля 2008 г.ЛХБ
12739/40Вишакхапатнам–Секундерабад25 окт. 2008 г.ЛХБ
12877/78Ранчи-Джанкшен–Нью-Дели [8]28 января 2009 г.ЛХБ
12881/82Калькутта Шалимар–Пури6 января 2009 г.ЛХБ
12909/10Конечная остановка Бандра – Хазрат Низамуддин24 февр. 2007 г.МКФ
12983/84Аджмер Джанкшен – Чандигарх14 февр. 2009 г.ЛХБ
22405/06Бхагалпур Джанкшен – Терминал Ананд Вихар10 февр. 2011 г.ЛХБ
22541/52Терминал Банарас – Ананд Вихар3 марта 2009 г.ЛХБ
22409/10Станция Gaya Junction–терминал Anand Vihar3 июля 2011 г.ЛХБ
22883/84Перекресток Пури–Йешвантпур20 июля 2012 г.ЛХБ

Несуществующие маршруты

  • 0655/0656 Chennai CST Garibrath special и Chennai Central Tirunelveli Garibrath Special Разделение рейка с ChennaiHazrat Nizamuddin Garibrath Express.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Введение поездов Гариб Рат". Бюро пресс-информации . Получено 17 марта 2006 г.
  2. ^ https://www.collinsdictionary.com/dictionary/hindi-english/%E0%A4%97%E0%A4%B0%E0%A5%80%E0%A4%AC [ пустой URL ]
  3. ^ https://www.learnsanskrit.cc/translate?search=chariot&dir=au [ пустой URL ]
  4. ^ ab "All-AC Гариб Ратх помечен Лалу". The Times of India . 5 октября 2006 г.
  5. ^ "Пуна-Нагпур Гариб Ратх сегодня". The Times of India . 19 января 2009 г. Получено 23 мая 2023 г.
  6. ^ Кайзер, Эджаз (23 февраля 2008 г.). «Министр Союза отстраняет Гариба Рата от Райпура». Hindustan Times . Получено 23 мая 2023 г.
  7. ^ "Yesvantpur-Secunderabad 'Garib Rath' flagged off". The Economic Times . PTI. 2 февраля 2008 г. Получено 23 мая 2023 г.
  8. ^ "Введен новый экспресс Гариб Рат". The Hindu . 31 января 2009 г. Получено 23 мая 2023 г.
  9. ^ "16474/Puducherry-Yesvantpur Garib Rath Express - Pondicherry to Yesvantpur SWR/South Western Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com . Получено 18 апреля 2022 г. .

Дальнейшее чтение

  • «Два ключевых участка экспресса Гариб Рат должны вернуться на маршрут 4 августа». Firstpost . 30 июля 2019 г.
  • «Гариб Рат: испытание на колесах». The Times of India . 25 ноября 2008 г.
  • «Йешвантпур-Секундерабад «Гариб Рат» отменён». The Economic Times . PTI. 2 февраля 2008 г.
  • «Открытие экспресса Калькутта-Гувахати Гариб Рат». Фотогалерея IRFCA . Клуб поклонников индийских железных дорог. 2008.
  • «7-летний ребенок погиб, когда боевики Бодо атаковали поезд в Ассаме». NDTV . 8 июля 2010 г.
  • «Garib Rath Express: расписание, маршруты, стоимость билетов». TheQuint . 29 апреля 2021 г.
  • Наг, Деванджана (4 сентября 2018 г.). "Премиальный поезд класса AC-3 Humsafar Express заменит Garib Rath на маршруте Дели-Ченнаи индийских железных дорог". Financial Express . The Indian Express.
  • Названия поездов Garibrath и Yuva (архив с сайта Indian Railways)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Garib_Rath_Express&oldid=1255453272"