GWR Премьер Класс

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Декабрь 2014 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Премьер
Тип и происхождение Тип мощности Пар Дизайнер Дэниел Гуч Строитель Великая Западная железная дорога
Технические характеристики Конфигурация: ​  •  Уайт 0-6-0 Измерять 7 футов  1 ⁄ 4  дюйма ( 2140 мм ) Диаметр драйвера 5 футов 0 дюймов (1524 мм) Колесная база 14 футов 5 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма (4407 мм) Размер цилиндра 16 дюймов × 24 дюйма (406 мм × 610 мм), диаметр × ход поршня
Карьера Операторы Великая Западная железная дорога Сорт Премьер Изъято 1866 - 1872 Распоряжение Все списано

Паровозы большой колеи Great Western Railway Premier Class 0-6-0 для грузовых поездов. Этот класс был введен в эксплуатацию в период с февраля 1846 года по май 1847 года и выведен из эксплуатации в период с марта 1866 года по июнь 1872 года.

Это были первые локомотивы, построенные на железнодорожных заводах Суиндона , ^[1] хотя и с котлами, поставленными компании. Они были больше, чем существующий класс Hercules , но все еще имели топки из копны сена . Всего через шесть месяцев после того, как последний из них покинул Суиндон, началось производство еще большего класса Pyracmon .

Примерно с 1865 года локомотивы класса «Премьер» вошли в состав класса «Фьюри» вместе с локомотивами класса «Геркулес» .

• Аякс (1846–1871)

Ajax — имя греческого мифологического героя. HMS Ajax входил в состав флота адмирала Нельсона в битве при Трафальгаре в 1805 году. Ранее это имя носил один из неудачных локомотивов Mather, Dixon, построенных в 1838 году.

• Арго (1846–1855)

Первоначально Арго был кораблем Ясона в греческой мифологии.

• Беллерофонт (1846–1870)

Беллерофон — имя греческого мифологического героя. HMS Bellerophon был одним из самых известных кораблей в Трафальгарском сражении в 1805 году.

• Бергион (1847–1870)

Этот локомотив был назван в честь Бергиона , сына Посейдона в греческой мифологии.

• Бриаркус (1847–1870)

Этот локомотив был назван в честь Бриарка, второстепенного персонажа греческой мифологии.

• Бронтес (1847–1872)

Бронтес — один из мифических монстров Греции, известный как Циклоп . Его имя означает «гром».

• Дредноут (1846–1871)

Это распространенное название крупных британских военных кораблей. Во время постройки этого локомотива в составе ВМС находился HMS  Dreadnought .

• Ярость (1846–1871)

Фурии были женским олицетворением мести в римской мифологии .

• Джейсон (1847–1870)

Этот локомотив был назван в честь Ясона, героя греческой мифологии.

• Премьер (1846–1869)

Это название, означающее «первый », ранее носило один из локомотивов Mather, Dixon 1838 года.

• Телика (1846–1870)

Вулкан Телика находится в Никарагуа.

• Везувий (1846–1870)

Этот локомотив был назван в честь Везувия , известного вулкана в Италии.

• Reed, PJT (февраль 1953 г.). White, DE (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть 2: Широкая колея . Kenilworth: RCTS . стр. B20–B21. ISBN 0-901115-32-0.
• Шеппард, Джеф (2008). Локомотивы широкой колеи . Саутгемптон: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-09-7.
• Уотерс, Лоуренс (1999). The Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3– через Archive.org.