ГКН Симба
| ГКН Симба | |
|---|---|
 ГКН Симба "Себу" | |
| Тип | Бронетранспортер |
| Место происхождения | Великобритания |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1990-е годы-настоящее время |
| Используется | Филиппины |
| Войны | Антипартизанские операции на Филиппинах |
| История производства | |
| Дизайнер | ГКН |
| Производитель | ГКН |
| Произведено | 1993-1997 |
| № построено | 152 (2003) [1] |
| Варианты | Посмотреть варианты |
| Технические характеристики | |
| Масса | 11,2 - 11,9 тонн (в зависимости от роли) |
| Длина | 5,35 м (17 футов 7 дюймов) |
| Ширина | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
| Высота | Низкопрофильный купол высотой 2,19 м (7 футов 2 дюйма) |
| Экипаж | 3+8/10 |
| Броня | 8 мм стальной брони (максимальная оценка) |
Основное вооружение | 1 х 7,62-мм пулемет |
Вспомогательное вооружение | 40-мм гранатометы |
| Двигатель | Дизельный двигатель Perkins 210 Ti с турбонаддувом и интеркулером, 210 л.с. |
| Мощность/вес | 18,75 л.с./тонну |
Рабочий диапазон | 660 км (410 миль) |
| Максимальная скорость | 100 км/ч (62 мили/ч) |
Simba — это колесный бронетранспортер, разработанный компанией GKN Sankey . [2] В настоящее время он находится на вооружении филиппинской армии . [3]
По состоянию на 2020 год экспортные продажи приостановлены, поскольку производство Simba прекращено. [1]
История
Легкая боевая машина Simba (LCV) была разработана GKN в первую очередь для экспортных продаж, изначально она предназначалась для дополнения GKN Saxon . [1] Прототип был впервые представлен в 1978 году на выставке в Олдершоте. [4] В июне 1982 года он был снова замечен с 90-мм пушкой Cockerill. [4]
Испытания проводились в Форте Магсайсай, где Simba испытывалась против американских, британских, французских и немецких бронированных машин, как сообщалось 19 января 1990 года, [5] она была выбрана Вооруженными силами Филиппин , которые разместили первоначальный заказ на 150 машин. [6] 14 июля 1991 года газета Malaya сообщила, что приобретение было совершено на сумму 54 миллиона долларов США. [7]
Из 150 заказанных автомобилей восемь были доставлены в виде полностью укомплектованных комплектов от GKN, два — в виде разобранного комплекта и еще два — в виде комплекта. [1] Остальные были позже собраны на Филиппинах на предприятии, принадлежащем совместному предприятию Asian Armored Vehicle Technologies Corporation в Субик-Бей . [8] [1] Simba тогда оценивалась в 360 000 долларов США за штуку. [7]
В то время как филиппинская армия приняла его на вооружение, небольшое количество было передано на вооружение Президентской группы безопасности . [2] Известно, что в настоящее время он используется бронетанковой дивизией армии. [9]
Машина была предложена малазийской армии, но вместо нее было решено принять гораздо более тяжелый шестиколесный SIBMAS . [2]
Противоречие
Конгрессмен Родольфо Альбано усомнился в принятии Simba в 1990-х годах, предположив, что это было сделано из-за кумовства, поскольку президент Multiparts Motors International Антонио Лопа был родственником президента Кори Акино по браку. [5] Лопа отрицает прямые отношения, но упоминает, что ее родственник женат на ее старшей сестре. [5]
Офицер JUSMAG генерал-майор Томас Харви усомнился в целесообразности покупки AFP, заявив, что на момент испытаний на Филиппинах машина не производилась в полном объеме. [5] Хотя V-150 был немного дороже Simba, первый был предоставлен в рамках американской военной помощи после того, как они вывели войска из Кларка и Субик-Бей. [5]
Дизайн
Водитель сидит традиционно спереди слева, дизельный силовой агрегат Perkins [4] находится справа, а десантное отделение простирается до задней части автомобиля. [1] Коробка передач — полуавтоматическая Clark 13.1 HR 28422 с четырьмя передними и двумя задними передачами. [4] Она сочетается с раздаточной коробкой, которая позволяет переключаться с 4 x 4 на 4 x 2. [4] Его конфигурация с левым рулем является признаком того, что GKN производила автомобиль с учетом экспорта за рубеж. [4]
Солдаты, сидящие по обе стороны, могут покинуть машину через большую дверь сзади или через дверь в левой части корпуса. [4] Водитель и командир могут покинуть машину через люк в башенке и дверь со стороны водителя. Внутри размещается около 10 человек, хотя идеальной загрузкой являются восемь человек. [10]
Обычно машина имеет одноместную башню, вооруженную крупнокалиберным пулеметом M2 Browning калибра .50 BMG (12,7x99 мм НАТО) . [10] Некоторые машины были оснащены одноместной башней, вооруженной 25-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм универсальным пулеметом . [10] Башни могут быть оснащены автоматическим гранатометом с помощью цапфового крепления. [2] Simba была изготовлена из сборного обычного стального сплава allor, предназначенного для защиты пассажиров от 7,62-мм боеприпасов. [1]
На автомобиль можно установить широкий спектр дополнительного оборудования, включая шины Run Flat, переднюю лебедку , систему обогрева/кондиционирования воздуха и различные системы вооружения. [1] [11]
Варианты
Известно, что предлагались следующие варианты:
В эксплуатации:
- Бронетранспортер — поставлено 123 единицы. [10] 1 прототип оставлен производителем в Соединенном Королевстве.
- Скорая помощь - 17 доставлено. [4]
- Боевая машина пехоты с 25-мм пушкой - 9, используемая Президентской группой безопасности [2]
- Командование и управление - 1 в использовании. [ необходима цитата ]
Предложенный:
- Машина огневой поддержки с 90-мм пушкой - 1 прототип, сохраненный производителем в Соединенном Королевстве [10]
- Противотанковый вариант с пусковой установкой TOW/HOT [2] [4]
- Зенитная установка с 20-мм пушками [2]
- 81-мм минометный транспортер [10]
- Автомобиль внутренней безопасности, оборудованный бульдозером, боковыми экранами для предотвращения беспорядков и громкоговорителем [10]
Операторы
Филиппины :- Филиппинская армия : 141 единица
- Группа безопасности президента : 9 подразделений, вооруженных 25-мм пушкой Bushmaster [12] [13]
Сохранившиеся транспортные средства
- 1 Simba цвета Olive Drab хранится в Филиппинской военной академии , Форт-дель-Пилар, город Багио, Филиппины. [14]
- 1 Симба в броне «Памбато» в цветах дивизии в лагере О'Доннелл, Брги. Ста. Люсия, Капас, Тарлак, Центральный Лусон, Лусон, Филиппины. [ нужна ссылка ]
- 1 Симба, пострадавший от самодельного взрывного устройства, был отправлен в отставку и служит охранником у ворот в лагере Сионгко, Магинданао. [ необходима цитата ]
Ссылки
- ^ abcdefgh "Forecast". www.forecastinternational.com . Получено 8 марта 2020 г. .
- ^ abcdefg "ГКН Симба". www.globalsecurity.org .
- ^ Справочник по системам вооружения армии Филиппин. International Business Publications, США. Май 2007. ISBN 9781433061981. Получено 14 марта 2013 г.
- ^ abcdefghi "Simba GKN Defence Alvis колесная бронированная машина персональный транспортер британская армия Соединенное Королевство технологии | Simba варианты колесная бронированная машина FR | Соединенное Королевство британская армия военная техника". Armyrecognition.com. 10 февраля 2009 г. Получено 8 марта 2020 г.
- ^ abcde Manila's Blazing Lion of Iron, стр. 60, Asiaweek, 19 января 1990 г.
- ^ "Оценка технологий политического контроля". 6 января 1998 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2008 г. Получено 12 апреля 2009 г.
- ^ ab RP приобретает British Simba, Ноэль Бартоломе, 14 июля 1991 г., Малайя.
- ^ «Откаты, согласованные сделки портят схему закупок AFP». philstar.com .
- ^ "PH Armor Division демонстрирует новые возможности и оборудование | Philippine News Agency". Philippine News Agency . 8 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2020 г.
- ^ abcdefg ARG. "Simba Armored Personnel Carrier". Military-Today.com. Архивировано из оригинала 18 мая 2007 года . Получено 8 марта 2020 года .
- ↑ Фосс, стр. 326.
- ^ «Замороженный «Симба» переводит дворцовую стражу и полицию Манилы в режим борьбы с переворотом». 20 сентября 2013 г.
- ^ "ГКН Симба".
- ^ https://www.pma.edu.ph/gallery.php [ проверка не пройдена ]
Библиография
- Фосс, Кристофер Ф. (2000), Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (второе издание) , HarperCollins, ISBN 0-00-472452-6