Саксонский (транспортное средство)
This article needs additional citations for verification. (January 2013) |
| саксонский | |
|---|---|
 Бронетранспортер Saxon Armoured Personnel из состава Чеширского полка , британская армия , 2003 г. | |
| Тип | Бронетранспортер |
| Место происхождения | Великобритания |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 1976-настоящее время |
| Используется | Операторы |
| Войны | |
| История производства | |
| Дизайнер | GKN Санки |
| Разработано | 1975-1976 |
| Производитель | |
| Технические характеристики | |
| Масса | 9940 кг (21910 фунтов) (стандартный) 11660 кг (25710 фунтов) (боевой) |
| Длина | 5,17 м (17 футов 0 дюймов) |
| Ширина | 2,49 м (8 футов 2 дюйма) |
| Высота | 2,86 м (9 футов 5 дюймов) |
| Экипаж | 2 |
Основное вооружение | 7,62-мм пулемет |
Вспомогательное вооружение | никто |
| Двигатель | Bedford 500 6-цилиндровый дизель 164 л.с. (122 кВт) |
| Мощность/вес | 14,06 л.с./т (10,48 кВт/т) |
| Грузоподъемность | 10 пассажиров |
| Передача инфекции | Автоматическая коробка передач Allison AT-545 с 4 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода |
| Приостановка | листовая рессора с гидравлическими амортизаторами |
| Емкость топливного бака | 153 л (34 имп галлона) |
Рабочий диапазон | 510 км (320 миль) |
| Максимальная скорость | 96 км/ч (60 миль/ч) |
| Ссылки | [1] |
Saxon — бронетранспортер, ранее использовавшийся британской армией и поставлявшийся в небольших количествах различным зарубежным организациям. Он был разработан GKN Sankey на основе более ранних проектов AT 100 IS и AT104 и должен был быть заменен Future Rapid Effect System .
История
Первоначально британская армия заказала партию из 47 машин в начале 1983 года, а первые поставки состоялись в начале 1984 года. [2]
Вторым заказом для британской армии была партия из 247 машин с опционом еще на 200, последний был реализован в конце 1985 года. Окончательные поставки 447 машин были завершены к началу 1989 года. [2]
Королевская артиллерия заказала 30 Saxon для использования в качестве командно-штабных машин, вооруженных ракетами Rapier . Все эти машины были доставлены в начале 1987 года. [2]
В 1990 году Министерство обороны Великобритании разместило заказ примерно на 100 автомобилей, а также заказ на саксонские машины скорой помощи, первые поставки которых состоялись в 1991 году. Эти автомобили имели ряд усовершенствований по сравнению с более ранними моделями, включая шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins 6BT с турбонаддувом объемом 5,91 литра, развивающий мощность 160 л. с., в сочетании с полностью автоматической коробкой передач. [2]
Первые оперативные Saxon были развернуты в Германии в 1983 году для оснащения механизированных пехотных батальонов. Saxon в настоящее время сняты с вооружения в Вооруженных силах Ее Величества , но 147 находятся на хранении. [ необходима цитата ] Saxon был развернут в таких местах, как Бахрейн , Бруней , Босния , Малайзия , Северная Ирландия , Оман , Ирак и Афганистан .
Семь Saxon были заказаны Королевской полицией Гонконга у GKN Sankey в 1987 году и доставлены в 1988 году, где они заменили 15 Saracens . Они были приписаны к полицейскому тактическому подразделению [3] и оставались там до вывода в 2009 году. На Балканах Saxon были оснащены башнями, снятыми с FV432, чтобы служить импровизированной противоснайперской башней. [4]
75 Saxon были проданы Украине, как сообщается, по контракту, заключенному в 2013 году, т.е. до начала российско -украинской войны . [5] Украинские военные объявили о сделке 5 декабря 2014 года . [6] Бывший главнокомандующий британскими сухопутными войсками Ричард Даннатт заявил, что поставка этих машин на Украину была «аморальной», поскольку они были «бесполезны» в условиях боевых действий высокой интенсивности. [7] Большинство из них были оснащены пулеметами ДШК и спаренными пулеметами ПК. [8]
На украинской службе этот тип участвовал в боях против российских войск во время вторжения России на Украину в 2022 году . По состоянию на май 2024 года имеющиеся видео- и фотодоказательства указывают на то, что Украина потеряла не менее 14 Saxon во время вторжения, 8 из которых были захвачены российскими войсками, а 6 были уничтожены. [9]
Последнее сообщение о появлении Saxon на украинской службе датируется январем 2024 года. Из-за их возраста и плохого состояния после восьми лет боевого применения они были в основном заменены современными MRAP , предоставленными Соединенным Королевством и другими союзными странами. [10]
Дизайн
Saxon был разработан компанией GKN Defence (теперь BAE Systems ) как преемник AT104. [2]
Основные усовершенствования по сравнению с AT104 включают изменения в бронированном корпусе для обеспечения равного уровня защиты радиатора, двигателя, трансмиссии и экипажа; переработанное днище корпуса для улучшения защиты от наземных мин; более мощный дизельный двигатель и более короткая колесная база для улучшения подвижности и поворотливости. [2]
Корпус цельносварной, стальной, водитель сидит спереди с правой стороны (на экспорт также поставлялись версии с левым расположением руля), а отделение для личного состава находится сзади. [1]
Водитель может добраться до своего места изнутри автомобиля или через люк над своим местом. Спереди и по бокам установлены пуленепробиваемые ветровые стекла. [1]
Командирская башенка имеет четыре стороны с блоком обзора и цельной крышкой люка. При необходимости можно установить 7,62-мм пулемет. Командирский модуль можно снять и заменить другим модулем с другой установкой вооружения. [1]
Личный состав сидит на мягких сиденьях-скамьях, расположенных по обеим сторонам транспортного средства, которые оснащены ремнями безопасности, и покидает транспорт через две двери сзади и одну дверь с каждой стороны корпуса. Каждая дверь имеет бойницу и смотровой блок. Дополнительные бойницы имеются с каждой стороны корпуса и одна бойница с левой передней стороны транспортного средства. Внутренняя часть корпуса облицована теплоизоляцией толщиной 26 мм (1,0 дюйм), а система принудительной циркуляции воздуха была установлена по умолчанию на всех транспортных средствах. [1]
Бронированный корпус обеспечивает защиту от стрелкового оружия, включая 7,62-мм бронебойные снаряды и осколков осколочно-фугасных снарядов до 155 мм (6,1 дюйма), разрывающихся на расстоянии 10 м (33 фута) от машины. Пол имеет V-образную форму, что обеспечивает максимальную защиту от взрывов мин, за исключением осей, которые находятся снаружи бронированного отсека. [1]
На британской службе каждая машина перевозила полностью экипированное стрелковое отделение из 10 человек. Первоначально Saxons британской армии имели фиксированную наблюдательную башенку для командира с гнездом в каждом углу башенки для установки 7,62-мм универсального пулемета , отсутствие двери на левой стороне машины и полностью закрытые внешние отсеки для хранения. [2] Всего 515 машин были оснащены дымовыми гранатометами L8 калибра 66 мм. [1]
Варианты
- Бронетранспортер Saxon LHD — этот вариант оснащен башней, вооруженной одним или двумя 7,62-мм GPMG с углом возвышения 50° и углом падения −15°. Он также может использоваться для развертывания и управления дистанционно управляемыми транспортными средствами для обезвреживания бомб . [1] Jordan Design and Development Bureau (KADDB) участвовало в переделке с правого на левое рулевое управление, первые рабочие модели были представлены в 2010 году. [11]
- Командирская машина Saxon - может быть оснащена башней, вооруженной одним или двумя 7,62-мм GPMG или .50 (12,7-мм) тяжелым пулеметом M2HB . Внутри имеются индивидуальные модули управления связью, планшет с полосовым освещением и место для хранения. [1]
- Saxon recovery vehicle - Оснащен гидравлической лебедкой Hudson Wharton с кабестаном на 5000 кг (11000 фунтов), которая может поднимать транспортные средства весом до 16000 кг (35000 фунтов) с помощью блока и полиспаста. [1] В британской службе она обычно управлялась экипажем из четырех человек. Сзади можно установить тент, чтобы ремонтные работы можно было проводить в любую погоду, если это необходимо. Стандартное оборудование включает в себя инструменты, прожектор, защитные накладки для грузовиков Scotch и блокировку переднего и заднего дифференциала. [1]
- Скорая помощь - Интерьер модифицирован для того, чтобы можно было перевозить по два носилки общего назначения с каждой стороны автомобиля или одного пациента на носилках и пятерых ходячих раненых. Экипаж состоит из командира, водителя и санитара. [1]
- Машина управления инцидентами - Saxon, оснащенная установленным спереди отвалом для расчистки препятствий, решетчатой броней , башней, вооруженной пулеметом и дымовыми гранатометами, а также системой телевизионного наблюдения в условиях низкой освещенности с телескопическим креплением на задней части машины. [12]
- Saxon EOD — специализированное транспортное средство для обезвреживания бомб. [12]
- Saxon Patrol — последняя версия Saxon, поступившая на вооружение британской армии, использовалась в Северной Ирландии. Улучшения включают замену 6-цилиндрового дизельного двигателя Bedford на 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins 6BT, полностью автоматическую трансмиссию, которая может использовать привод 4×4 или 4×2 в зависимости от тактической ситуации. [12] Другие улучшения включают устройства для снятия баррикад, прожекторы на крыше, решетчатую броню, переработанный капот для бронированной крышки радиатора, улучшенную броню и модернизированную тормозную систему с шинами Run-Flat, установленными в стандартной комплектации. [12]
Операторы
Текущие операторы
Конго − 28 по состоянию на 2024 год [13]- Джибути - 4+ по состоянию на 2024 г. [14]
- Иордания − По имеющимся данным , по состоянию на 2024 год все еще используется жандармерией [ 15]
- Малайзия − 44, [12] Используется Силами общих операций с 2024 года [16]
- Мозамбик − 25 по состоянию на 2024 год [17]
- Нигерия − 70+ по состоянию на 2024 год, пригодность к эксплуатации сомнительна [18]
- Оман − 15 по состоянию на 2024 год [19]
- Сомали − 25+ по состоянию на 2024 год [20]
- Украина − Министерство обороны Украины закупило 75 подержанных автомобилей, которые были поставлены двумя партиями в 2015 году [21] [22]
Бывшие операторы
- Бахрейн − 10 в 2011 году [12]
- Гонконг − 7 единиц поставлены в тактическое подразделение полиции Гонконга в 1988 году. [2] Все сняты с вооружения в 2009 году и заменены на Unimog U5000 [23]
- Ирак − 60 поставлено в 2007 году [12]
- Кот-д'Ивуар − 4 подержанных автомобиля, поставленных в 2016 году для использования в составе МИНУСМА [24]
- Мавритания − 4 подержанных автомобиля были доставлены в 2016 году через Францию для операции ООН в Центральноафриканской Республике [25]
- Великобритания − 180 единиц на вооружении британской армии в 2011 году. [12] Все они были сняты с вооружения в 2012 году, [1] некоторые были переданы в дар другим странам [22]
Негосударственные субъекты
- Донецкая Народная Республика - Некоторые из захваченных «Саксонцев» использовались силами ДНР. [8]
Ссылки
- ^ abcdefghijklm Foss 2011, стр. 717.
- ^ abcdefgh Фосс 2011, стр. 716.
- ^ "Бронированные полицейские автомобили «Сарацин» из Гонконга патрулируют маленькие городки Англии". 23 января 2016 г. Архивировано из оригинала 26 января 2016 г.
- ^ «Не такая уж и секретная жизнь саксонцев – Think Defence». 14 февраля 2015 г.
- ^ "Украина получает британские транспортные средства". The Guardian . 14 февраля 2015 г. Получено 14 февраля 2015 г.
- ^ "Миноборони закупило 75 бронемашин Saxon" .
- ^ Дассанаяке, Дион (25 марта 2015 г.). "ВИДЕО: Неловкий момент, когда танк, отправленный Великобританией на Украину, с трудом взбирается на КРОШЕЧНЫЙ холм".
- ^ ab "Саксонские БТР на Украине". 22 мая 2022 г.
- ^ Яновский, Якуб; naalsio26; Алоха; Дан; Кемаль; Блэк, Александр (24 февраля 2022 г.). «Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину». Oryx . Получено 16 мая 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link) - ↑ Axe, David (30 марта 2024 г.). «Когда украинские войска отчаянно нуждались в бронетехнике в 2015 году, все, что они могли получить, были старые британские боевые такси». Forbes . Получено 16 мая 2024 г.
- ^ "KADDB | Проекты | Saxon". Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года.
- ^ abcdefgh Фосс 2011, стр. 718.
- ^ МИСИ 2024, стр. 483.
- ^ МИСИ 2024, стр. 487.
- ^ МИСИ 2024, стр. 365.
- ^ МИСИ 2024, стр. 293.
- ^ МИСИ 2024, стр. 505.
- ^ МИСИ 2024, стр. 511.
- ^ МИСИ 2024, стр. 377.
- ^ МИСИ 2024, стр. 516.
- ^ "Британские бронеавтомобили Saxon будут поставлены украинской армии после переоборудования и испытаний". УНИАН (13 февраля 2015 г.) . Получено 18 января 2017 г.
- ^ ab Marcin Gawęda. ""Бесполезные" саксонские транспортные средства на удивление полезны на Украине. Киев выигрывает от соотношения "стоимость-эффект"". Defence 24 . Получено 18 января 2017 г.
- ^ "Новый бронетранспортер на подходе". Полиция Гонконга. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 года . Получено 13 января 2013 года .
- ^ "Торговые регистры". Armstrade.sipri.org . Получено 8 мая 2018 г. .
- ^ "Trade Registers". Armstrade.sipri.org . Получено 9 февраля 2019 г. .
Библиография
- Вооруженные силы Соединенного Королевства , Чарльз Хейман. Лео Купер, 2003.
- Фосс, Кристофер Ф. , ред. (2011). Jane's Armour and Artillery 2011-2012 (32-е изд.). Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2960-9.
- Международный институт стратегических исследований (2024). Военный баланс 2024. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-040-05115-3.