Дженерал Электрик LM6000

ЛМ6000
LM6000 GTG в применении на электростанциях
Тип	Авиационная газовая турбина
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Дженерал Электрик
Разработано из	Дженерал Электрик CF6

General Electric LM6000 — это турбовальный авиационный газотурбинный двигатель. LM6000 создан на основе турбовентиляторного двигателя CF6-80C2 . Он имеет дополнения и модификации, которые делают его более подходящим для использования в морских силовых установках, промышленной энергетике и судостроении. К ним относятся расширенная турбинная секция для преобразования тяги в мощность на валу, опоры и стойки для монтажа на стальной или бетонной палубе, а также переработанные блоки управления для выработки электроэнергии. Он нашел широкое применение, включая пиковые электростанции , быстрые паромы и высокоскоростные грузовые суда .

LM6000 обеспечивает 54 610  л. с. (40 720  кВт ) с любого конца роторной системы низкого давления, которая вращается со скоростью 3600 об/мин. Эта двухкаскадная конструкция с турбиной низкого давления, работающей на частоте 60 Гц, доминирующей электрической частоте в Северной Америке, устраняет необходимость в обычной силовой турбине. Его высокая эффективность и гибкость установки делают его идеальным также для широкого спектра коммунальных электростанций и промышленных применений, особенно пиковых и когенерационных установок.

У GE есть несколько дополнительных пакетов для промышленных LM6000, включая SPRINT (Spray Inter-Cooled Turbine), впрыск воды (широко известный как « NOx water»), технологию STIG (Steam Injected Gas Turbine) и DLE (Dry Low Emissions), которая использует камеру сгорания с предварительными смесителями для максимизации эффективности сгорания . Опция SPRINT предназначена для повышения эффективности и мощности турбины, в то время как впрыск воды, STIG и DLE предназначены для снижения выбросов. Альтернативной формой увеличения мощности является испарительное охлаждение, представляющее собой систему водяного тумана, которая распыляет мелкий туман воды во впускной воздух перед воздушными фильтрами. Эта система требует большого обслуживания и может быть заменена охладителями в более новых агрегатах. Система SPRINT впрыскивает деминерализованную воду в двигатель либо перед компрессором низкого давления, либо между компрессорами низкого и высокого давления. Система впрыска воды впрыскивает воду во входные отверстия первичных или вторичных топливных форсунок, как правило, на двигателях, работающих на природном газе.

GE LM6000 PC рассчитан на мощность более 43 МВт с тепловой эффективностью около 42% LHV ^[1] при условиях ISO . С опциями номинальная мощность может быть увеличена до 50 МВт. ^[2]

Более 1000 газовых турбин LM6000 поставлено и более 21 миллиона часов работы. Области применения включают производство электроэнергии для комбинированного цикла или пиковой мощности. ^{[ необходима ссылка ]} Другие области применения включают комбинированное производство тепла и электроэнергии для промышленных и независимых производителей электроэнергии.

Сопутствующее развитие

• Дженерал Электрик CF6
• Дженерал Электрик LM2500
• Дженерал Электрик LMS100

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

На Викискладе есть медиафайлы по теме General Electric LM6000.

• Веб-сайт GE LM6000