Железные дороги Великобритании
 | |
| Промышленность | Железнодорожный |
|---|---|
| Основан | Октябрь 1996 г. |
| Несуществующий | Август 2003 г. |
| Судьба | Куплено FirstGroup |
| Штаб-квартира | Лондон ,Великобритания |
Ключевые люди | Майкл Шабас Джереми Лонг Джим Морган Макс Стейнкопф |
| Услуги | Пассажирские перевозки Грузовые перевозки |
| Дочерние компании | Anglia Railways Hull Trains (80%) GB Railfreight |
| Веб-сайт | www.gbrailways.com |
GB Railways [1] была материнской компанией ряда компаний-операторов поездов , управляя франшизой Anglia Railways с января 1997 года и запустив Hull Trains и GB Railfreight . [2] GB Railways также участвовала в управлении эстонской железнодорожной компанией Edelaraudtee и имела инвестиции в Great Southern Rail в Австралии.
В августе 2003 года компания была приобретена FirstGroup .
История
GB Railways была основана в октябре 1996 года предпринимателями с различным опытом работы, изначально для участия в торгах за железнодорожные франшизы в Соединенном Королевстве во время приватизации British Rail . После получения франшизы Anglia в 1996 году [3] [4] [5] [6] GB Railways была размещена на рынке альтернативных инвестиций в январе 1997 года. [7]
В октябре 1997 года в составе консорциума Great Southern Railway Consortium с Legal & General , Macquarie Bank , RailAmerica , G13 Pty Ltd [8] и Serco она приобрела межштатные пассажирские перевозки Australian National Railways , которые работали как Great Southern Rail . [9] В 1998 году GB Railways, как часть консорциума Inter Capital Express , вошла в шорт-лист на высокоскоростное железнодорожное сообщение из Сиднея в Канберру . [10] В сентябре 2000 года GB Railways, как часть консорциума Western Freight с AMEC Engineering , подала заявку на грузовой бизнес Westrail в Западной Австралии . [11] [12]
В октябре 1999 года компания объявила о продаже своей доли в размере 19,7% в Great Southern Rail компании Serco. [13]
В сентябре 2000 года GB Railways запустила Hull Trains (с 80% акций) [13] — открытого железнодорожного оператора InterCity, курсирующего между Халлом и лондонским вокзалом Кингс-Кросс . [14]
В ноябре 2000 года GB Railways приобрела долю в эстонском пассажирском железнодорожном операторе Edelaraudtee через эстонскую дочернюю компанию GB Railways Eesti AS за 10 миллионов крон (540 000 долларов США), в рамках соглашения были заключены инвестиционные и акционерные сделки сроком на пять лет. [15] [16] GB Railways принадлежало 20% акций, а основными владельцами были председатель Edelaraudtee Хенн Рюбель и юрист Марсель Вихманниле. [17] [18] [19] В 2002 году инвестиции GB Railways в компанию составили всего 70 000 фунтов стерлингов — компания обеспечивала управление компанией на платной основе. [20]
В марте 2001 года GB Railways запустила компанию по управлению грузовыми поездами GB Railfreight. [21]
В 2001 году ходили слухи, что компания ведет переговоры о поглощении с потенциальными претендентами. Услуги компании сильно пострадали от ограничений скорости, наложенных на всех операторов поездов компанией Railtrack после крушения железной дороги в Хэтфилде , [22] и приносили чистый убыток, несмотря на получение увеличенной субсидии от Strategic Rail Authority . [23] [24]
В 2002 году консорциум GNER и Freightliner попытался приобрести компанию, оценив ее примерно в £1 за акцию, или £8,75 млн; GNER стремилась к операциям пассажирских поездов, в то время как Freightliner стремилась к дочерней компании GB Railfreight . Предложение было отклонено без обсуждения, и компании прекратили попытки приобретения. [25] [26]
В июле 2003 года FirstGroup сделала успешное предложение о поглощении GB Railways, предложив £2,50 за акцию. Была еще одна отложенная компенсация в размере £2,00 в случае выигрыша франшизы Greater Anglia и £0,50 в случае выигрыша франшизы Northern Rail или Wales & Borders , [27] [28] однако ни одно из этих предложений франшизы не было успешным. [29] [30] [31]
Наследие
Hull Trains продолжила свою деятельность как дочерняя компания FirstGroup , переименованная в First Hull Trains в 2008 году. FirstGroup продала GB Railfreight компании Eurotunnel в июне 2010 года. [32]
Ссылки
- ^ Выписка из реестра компаний № 3263210 GB Railways Group plc
- ^ "GB Railways plc Corporate Brochure" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2013 г. . Получено 17 октября 2012 г. .
- ^ KPMG LLP (10 января 2010 г.), Политика франчайзинга на железнодорожном транспорте: анализ исторических данных (PDF) , Департамент транспорта, раздел 3.1.1, «Anglia», стр. 24, архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2014 г.
- ^ Гурвиш, Теренс Ричард (2002), Британские железные дороги, 1974–97: от интеграции к приватизации, Oxford University Press, стр. 517, Приложение L, Таблица L.2 «Франшизные пассажирские перевозки 1996–7», ISBN 9780199250059
- ^ Европейская конференция министров транспорта: Конкурсные торги на железнодорожные услуги, Издательство ОЭСР, 2007, стр. 11, Таблица 1, «Железнодорожные франшизы – Первый раунд», ISBN 9789282101636
- ^ "GB Railways Group plc", investing.businessweek.com , Bloomberg LP , архивировано из оригинала 18 января 2013 г.
- ↑ Туэр, Патрик (7 января 1997 г.), «Дебют GB Rail приносит основателям прибыль в размере 2 млн фунтов стерлингов», The Independent
- ^ G13 Pty Ltd
- ^ Great Southern Railway Consortium завершает приобретение Australian National Railways Passenger Business (PDF) , Serco Group, 31 октября 1997 г., архивировано из оригинала (PDF) 10 апреля 2011 г.
- ^ "Riding the Big Ticket" Railway Digest (Австралийское историческое общество железных дорог), август 1998 г., стр. 18
- ^ Westrail bids вошла в шорт-лист Railway Gazette International 1 сентября 2000 г.
- ^ "Объявлен короткий список для продажи Westrail Freight" Railway Digest (Австралийское историческое железнодорожное общество), сентябрь 2000 г., стр. 5
- ^ ab "GB Railways Grp PLC Final Results", invest.co.uk , GB Railways Group plc, 8 июня 2000 г.
- ^ «Все еще на правильном пути десять лет после запуска», This is Hull and East Riding , 6 октября 2010 г., архивировано из оригинала 13 сентября 2012 г.
- ↑ Гюнтер, Алексей (30 ноября 2000 г.), «Проекты пассажирских перевозок отклонены», The Baltic Times
- ^ "Edelaraudtee продана Великобритании", railwaygazette.com , Railway Gazette International , 1 января 2001 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Железнодорожная сделка раскрывает теневых инвесторов», The Baltic Times , 9 августа 2001 г.
- ^ «Восстановление пассажирских перевозок в Эстонии – Всемирный отчет», Международный железнодорожный журнал , октябрь 2001 г.
- ^ "Vichmann ja Ruubel сказал Edelaraudtee põhilisteks omanikeks", epl.ee (на эстонском языке), 2 августа 2001 г.
- ↑ Годовой отчет 2002 г. Архивировано 12 января 2011 г. в Wayback Machine GB Railways plc 31 марта 2002 г.
- ^ "Новый игрок на рынке железнодорожных грузоперевозок", railfuture.org.uk , Railfuture , 31 марта 2001 г.
- ^ Мюррей, Эндрю (2001), Сошли с рельсов: великий железнодорожный кризис в Великобритании: причины, последствия и лечение, Verso, «Компании в беде», стр. 124–125, ISBN 9781859846407
- ↑ Баркер, Софи (28 марта 2002 г.), «Пострадавшая от Хэтфилда британская железная дорога получает £23 млн.», The Telegraph
- ↑ Осборн, Алистер (19 июня 2002 г.), «GB Railways останавливает переговоры о заявке», The Telegraph
- ^ Осборн, Алистер (19 сентября 2002 г.), «Отвергнутый претендент на британскую железную дорогу нажимает на тормоза», The Telegraph
- ^ "Предложение Freightliner отклонено GB", This is London , 18 сентября 2002 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Осборн, Алистер (17 июля 2003 г.), «First Group предлагает 500 пенсов за акцию GB Railways», The Telegraph
- ^ Рекомендованное предложение о покупке GB Railways Group plc FirstGroup plc 16 июля 2003 г.
- ↑ National Express Group объявлена предпочтительным претендентом на новую франшизу Greater Anglia Strategic Rail Authority 22 декабря 2003 г.
- ^ Serco-NedRailways объявлена предпочтительным претендентом на получение новой франшизы Northern Rail Strategic Rail Authority 1 июля 2004 г.
- ^ SRA объявляет предпочтительного претендента на франшизу New Integrated Wales Strategic Rail Authority 1 августа 2003 г. Wales & Borders
- ↑ Райт, Роберт (1 июня 2010 г.), «Евротуннель в сделке стоимостью 30 млн фунтов стерлингов для GB Railfreight», FT , Pearson plc
