ГАЗ-3308 Садко

Российский полноприводный грузовик
Motor vehicle
ГАЗ-3308 «Садко»
Обзор
ПроизводительГорьковский автомобильный завод
Производство1997–2020
СборкаНижний Новгород , Россия
Кузов и шасси
СортСредний грузовик
Тип кузоваГрузовик с бортовой платформой
МакетF4 макет
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база108,7 дюйма (2761 мм)
Длина249,9 дюйма (6347 мм)
Ширина92,13 дюйма (2340 мм)
Высота102,2 дюйма (2596 мм)
Хронология
ПредшественникГАЗ-66
ПреемникСадко СЛЕДУЮЩИЙ

ГАЗ -3308 «Садко» ( русский : Садко ) — российский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны с полным приводом. «Садко» выпускается Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ). Назван в честь Садко , главного героя многих былин новгородского цикла.

В производстве Садко был заменён на Садко Next (Ru:САДКО NEXT). [1]

История

Текущая серия автомобилей ГАЗ-3308 послужила заменой ГАЗ-66 , который выпускался около 35 лет (с 1964 по 1999 год). Первый прототип был разработан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под обозначением ГАЗ-33097. Серийное производство началось в декабре 1997 года, получив обозначение ГАЗ-3308 и название «Садко». В Российской армии он заменил грузовик с кабиной над двигателем ГАЗ-66-40. Для этого были внедрены некоторые модификации, включая кабину от ГАЗ-3309 с крыльями с увеличенными колесными арками, а также ведущие мосты и трансмиссию, аналогичные тем, что использовались на ГАЗ-66-40.

С 2003 года большинство грузовиков ГАЗ-3308 оснащаются турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7, который с 2005 года соответствует требованиям экологического стандарта Евро-2. В 2013 году этот двигатель был заменен на двигатель типа Д-245.7Е4, соответствующий экологическому стандарту Евро-4.

В 2005 году был представлен вариант ГАЗ-33086 «Земляк», основным отличием которого было наличие четырехколесного заднего моста, что позволило увеличить грузоподъемность до 4 тонн.

В 2013 году была представлена ​​модификация ГАЗ-33088 с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442, соответствующим экологическому стандарту Евро-4.

В июне 2014 года ГАЗ представил новую версию с неофициальным названием Садко NEXT, имеющую увеличенную на 3 тонны грузоподъёмность, а также новую версию ГАЗ-3309. [2]

Основные варианты

Базовое семейство «Садко», слева направо, ГАЗ-33088 «Садко», ГАЗ-330811 «Вепрь» и ГАЗ-33081 «Егерь»
Пожарная машина ГАЗ Садко.
  • ГАЗ-3308 — базовая модель с карбюраторным двигателем ЗМЗ-5231.10 мощностью 130 л.с. и рабочим объемом 4,67 л.с.
  • ГАЗ-33081 — модифицированная версия с турбодизельным двигателем ММЗ Д-245.7 мощностью 117 л.с. и рабочим объемом 4,75 л.с.
  • ГАЗ-33082 — ранняя версия с турбодизельным двигателем ГАЗ-562, выпускавшимся по лицензии фирмы Steyr ;
  • ГАЗ-33085 и ГАЗ-33086 (ГАЗ Земляк) грузоподъемностью 4 000 кг. Этот грузовик имеет худшую проходимость по сравнению с Садко; [3]
  • ГАЗ-33088 — модифицированная версия с турбодизельным двигателем ЯМЗ-53442 мощностью 134,5 л.с. и рабочим объемом 4,43 л.с.

Автобусы на шасси «ГАЗ-3308»

Автобус КАвЗ-3976 на шасси Садко
Вахтовый автобус ГАЗ Садко .
  • Вахтовый автобус на шасси ГАЗ-3308 - Грузопассажирская «вахтовка» с отдельным угловатым кузовом, расположенным за кабиной ГАЗ-3308. Выпускался в 2003—2006 годах заводом Semar, в дальнейшем производился заводом Auto Pro. [8]

ГАЗ Вепрь

ГАЗ-330811-10 Вепрь ( англ. Wild Boar ) — автомобиль специального назначения на базе укороченного шасси ГАЗ-3308 с 3- или 5-дверным цельнометаллическим кузовом. «Вепрь» сохраняет все преимущества легкового автомобиля, но обладает проходимостью «Садко». [9]

Размеры

  • Длина: 6347 мм
  • Ширина: 2340 мм
  • Высота: 2595 мм
  • Масса:
    • 4150 кг (снаряженная)
    • 6450 кг (полная)

Двигатели

ЗМЗ-5231 • Карбюраторный V-8 • Рабочий объем: 4,67 л • Мощность: 124 л.с. • Крутящий момент: 298 Нм

ММЗ Д-245.7 • Турбодизель И-4 • Рабочий объем - 4,75 л • Мощность: 117 л.с. • Крутящий момент: 382 Нм

ММЗ Д-245.7Е3 • Турбодизель И-4 • Рабочий объем: 4,75 л • Мощность: 119 л.с. • Крутящий момент: 420 Нм

ЯМЗ-53442 • Турбодизель И-4 • Рабочий объем: 4,43 л • Мощность: 134,5 л.с. • Крутящий момент: 417 Нм

Двигатели агрегатируются с 4- или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [3] Центральная система подкачки шин входит в стандартную комплектацию. [3]

Операторы

Ссылки

  1. ^ "Коммерческие автомобили ГАЗ" .
  2. ^ "Новый ГАЗон Некст и Садко Некст 2021: цена, фото, характеристики, видео, обзор Next 10" . 6 ноября 2020 г.
  3. ^ abc ARG. "GAZ-3308 Sadko Light Utility Truck – Military-Today.com" . Получено 11 января 2014 г.
  4. ^ ЗМЗ-511: технические характеристики.
  5. ^ Двигатели на ГАЗ 3307
  6. ^ Двигатели V8 ЗМЗ конструкции, характеристики, история разработки.
  7. ^ Мельников А.Е. «КАВЗ-3976» . Проверено 11 января 2014 г.
  8. ^ "Auto Pro webpage". Архивировано из оригинала 2014-01-11 . Получено 2013-07-09 .
  9. ^ "Вепрь". Газгрупп.ру . Проверено 11 января 2014 г.
  10. Система залпового огня термобарических реактивных вооружений в вооружениях армянской армии. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine // информационное агентство «Оружие России» от 14 июня 2013 г.
  11. ^ Elite Group Lebanon (26.07.2011). "BARRACKS TO BARACKS 2011". milinme.wordpress.com . Получено 18.12.2018 .
  12. ^ "Спецназ Национальной полиции Филиппин получил 37 грузовых автомобилей ГАЗ-3308 "Садко"" . 3 марта 2020 г.
  13. ^ https://web.archive.org/web/20230404202017/https://www.dnd.gov.ph/Postings/Post/Additional%20Army%20transport%20trucks%20expected%20in%202021 [ пустой URL ]
  14. ^ "Филиппинская армия заказывает грузовики для перевозки личного состава ГАЗ Садко Next | Новости обороны май 2021 Глобальная безопасность армия промышленность | Оборона Безопасность мировые новости промышленность армия год 2021 | Архив Новости года". 10 мая 2021 г.
  15. ^ «Спецназ ПНП принимает на вооружение российские грузовики». 19 апреля 2020 г.
  16. ^ Сергей Канунников, Антон Чуркин. Мы мирные люди, но... годны к строевой // журнал «За рулём», № 10, 2000. стр.70-72.
  17. ^ Вадим Удманцев. С напутствием от Роспрома. Архивировано 2 февраля 2016 г. в Wayback Machine // «Военно-промышленный курьер», № 32 (99) от 31 августа 2005 г.
  18. ^ Військова часть 3035 отримала новую технику // официальный сайт Национальной гвардии Украины от 1 января 2016 г.
  • Садко Тест-драйв
  • Страница ГАЗ Садко
  • Статья Trucks Planet
  • Статья в Military Today
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=GAZ-3308_Sadko&oldid=1242351133"