Фридрих Нолтениус
немецкий летчик-ас

Фридрих Нолтениус
Лейтенант Фридрих Нолтениус
Псевдоним(ы)Фриц
Рожденный( 1894-01-08 )8 января 1894 г.
Бремен , Германия
Умер12 марта 1936 г. (1936-03-12)(42 года)
Аэродром Йоханнисталь , близ Берлина
ВерностьГермания
Услуга /филиалАртиллерия
Luftstreitkräfte
Годы службы1914 – 1918
КлассифицироватьЛейтенант
ЕдиницаFlieger-Abteilung (Артиллерия) 234 ;
Ягдстаффель 27 ;
Ягдстаффель 6 ;
Ягдстаффель 11
НаградыПруссия : Орден королевского дома Гогенцоллернов ;
Железный крест второго и первого класса;
Вюртемберг : Орден за военные заслуги

Лейтенант Фридрих Теодор Нолтениус (8 января 1894 г. – 12 марта 1936 г.) был немецким летчиком-асом во время Первой мировой войны, одержавшим в общей сложности 21 официальную победу. С июля 1914 г. по июль 1917 г. он с отличием служил артиллеристом. Он перешел в Luftstreitkräfte ( Военно-воздушные силы Германии) и стал летчиком-истребителем. После того, как его карьера в воздушных боях началась с ужасающего инцидента, 10 августа 1918 г. Нолтениус начал сбивать вражеские аэростаты наблюдения и самолеты. Его боевые притязания иногда безуспешно оспаривались другими летчиками, включая его командиров. Несмотря на последовавшие за этим переводы из одного подразделения в другое, Нолтениус продолжал добиваться успехов, одержав 21-ю победу 4 ноября 1918 г. Только окончание войны неделю спустя помешало ему получить высшую награду Германии за доблесть – Pour le Mérite .

После окончания войны Нолтениус стал врачом. Он женился и переехал в Южную Америку. После возвращения в Германию в 1933 году он погиб в авиакатастрофе.

Ранняя жизнь и служба

Фридрих Теодор Нолтениус родился в Бремене 8 января 1894 года в семье профессора медицины. Младший Нолтениус окончил среднюю школу в Бремене. Начало Первой мировой войны прервало его университетское медицинское обучение. [1]

Нолтениус поступил на службу в полк полевой артиллерии № 13 Королевства Вюртемберг в начале войны, 4 августа 1914 года. Он служил на Восточном фронте с ноября по декабрь 1914 года, прежде чем был переведен на Западный фронт во Францию. 17 ноября 1915 года он был награжден Железным крестом второго класса. Он получил Железный крест первого класса 10 мая 1917 года. Он был произведен в офицеры в октябре 1916 года и был ранен 16 апреля 1917 года. Он был награжден Рыцарским крестом Вюртембергского ордена военных заслуг 5 июля 1917 года. [1]

Воздушная служба

В начале

Хотя неизвестно, когда Нолтениус перешёл на лётную службу в Luftstreitkräfte (ВВС Германии), он начал наземную школу 3 ноября 1917 года. В феврале 1918 года он начал фактическую лётную подготовку. К началу июня он уже летал на своих первых миссиях по артиллерийскому наведению с Flieger-Abteilung (Artillerie) 234 (Лётный отряд (артиллерия) 234). Вскоре после этого в конце июня его отправили на истребительную подготовку. После окончания обучения он был назначен в Royal Prussian Jagdstaffel 27 , одну из эскадрилий истребителей крыла Jagdgeschwader III Бруно Лёрцера . [ 1]

Оружием Нолтениуса был Fokker D.VII.

Получив назначенный ему Fokker D.VII , он приказал нарисовать на нем свои личные знаки отличия. Он выбрал сложную цветовую гамму красного и белого цветов с шахматными досками и полосами, опоясывающими фюзеляж широкой полосой и нарисованными на верхнем крыле над кабиной. Имя его сестры, Герта, было нарисовано сбоку на кабине. [2]

Первое убийство

16 июля установилась исключительно жаркая погода — настолько жаркая, что иногда зажигательные пули взрывались в кабинах самолетов со смертельным исходом. В течение двух дней по меньшей мере семь немецких самолетов были потеряны из-за сгорания боеприпасов . Летая в эту убийственную погоду, Нолтениус оказался одним из трех немецких пилотов, атаковавших французский Breguet 14 18-го числа. Как он записал в своем дневнике: [3]

Первый воздушный бой Нолтениуса состоялся на самолете Bréguet XIV.

«Я был то над ним, то под ним, то позади него... в общем, на высоте 2500 метров я хорошо прицелился и нажал на спусковой крючок. Затем тело оторвалось от сиденья, и наблюдатель выпал. Это было отвратительное зрелище, и я могу только сказать, что мне было чрезвычайно жаль беднягу...

Ужас от того, что он расстрелял наблюдателя из пулемета, усугубился его командиром после того, как они приземлились. По его словам, французский пилот, невидимый для Нолтениуса, тщетно поднял руки, чтобы сдаться. Кроме того, боевое заявление Нолтениуса о этой победе было отклонено; заслуга была отдана другому пилоту. [3]

Череда побед

Первой подтвержденной жертвой Нолтениуса стал дельфин-сопвит.

3 августа 1918 года Нолтениус прорвался сквозь моросящую погоду, чтобы безуспешно атаковать промокший вражеский наблюдательный шар . Нолтениус списал неудачу на опыт. [4] Его первая победа была над Sopwith Dolphin 10 августа. Вторая, десять дней спустя, посвятила его в ряды разрушителей шаров, поскольку он уничтожил наблюдательный шар. Поскольку его победы продолжались, 2 сентября он стал асом, одержав пятую и шестую победы. [5]

3 сентября Нолтениус заявил о еще одной победе, но обнаружил, что ее также заявил его командир Герман Фроммгерц , который присвоил себе эту победу. На следующий день Нолтениус подал еще одну заявку; эта победа также была присуждена другому пилоту. Недовольный Нолтениус попросил перевестись в другую эскадрилью. [6]

Тем временем Нолтениус снова занялся уничтожением воздушных шаров. 14 сентября он атаковал наблюдательный воздушный шар, не зная, что он был заминирован. Воздушный шар, полный взрывчатых веществ, был взорван с земли во время атаки Нолтениуса. Пламенный взрыв опалил большую часть ткани крыльев его самолета и оставил расплавленную ткань воздушного шара, волочащуюся по его лонжеронам. Хотя Нолтениусу удалось доставить разбитый аппарат домой и благополучно приземлиться, его сдали на металлолом. Избежав ранения от взрыва, на следующий день он был легко ранен рикошетом пули. [7]

Он был сбит 22 сентября американским асом Джорджем Воном , но выжил. [8] [9] 29 сентября его запрос на перевод был выполнен, и он перешёл в Royal Prussian Jagdstaffel 6. К этому времени Нолтениус успешно сбил ещё четыре вражеских самолёта и ещё три воздушных шара, увеличив свой счёт до 13, с одним ожидаемым. Он сбил ещё один воздушный шар и Sopwith Camel в своей новой эскадрилье. Затем столкновение с Ульрихом Некелем , его командиром, привело к ещё одному переводу, на этот раз в Royal Prussian Jagdstaffel 11. 23 октября он одержал три победы для своей новой эскадрильи. Ещё три победы в одиночку, 28 октября, 3 и 4 ноября, закрыли его список жертв — его 21-я и последняя официально засчитанная победа была над бомбардировщиком Airco DH.4 американской 11-й авиационной эскадрильи . [10]

Последней жертвой Нолтениуса стал самолет Airco DH.4 .

8 ноября Нолтениус получил Королевский орден Гогенцоллернов . Его двадцатая победа дала ему право на Pour le Mérite , но перемирие три дня спустя положило конец этим наградам. К концу войны он совершил 141 боевой вылет. [10]

Послевоенная жизнь

После того, как перемирие положило конец войне, Германия погрузилась в хаос. Революционеры с обеих сторон политического спектра боролись за управление своей страной. Нолтениус вступил в Фрайкор для участия в Немецкой революции 1918-1919 годов , сражаясь против коммунистических революционеров из «Лиги Спартака», пытавшихся захватить Германию. Затем он закончил свое медицинское образование. Получив квалификацию врача, он перевез свою семью в Южную Америку. Он вернулся в Германию в 1933 году и снова занялся авиацией. [10]

Нолтениус занялся расовыми исследованиями , рассматривая концепции высшей расы , включая хамитскую теорию . [11]

В 1936 году Нолтениус был одним из немецких ветеранов-летчиков, которых историки Люфтваффе попросили предоставить его обширные дневники в правительственные архивы, поскольку военный дневник Jagdeschwader III был неполным. Он им это сделал. В результате историки обнаружили, что общее количество воздушных побед крыла за девять месяцев его существования составило около 370 уничтоженных вражеских самолетов. [12]

Нолтениус погиб в результате аварии при взлете на похожем самолете Bücker Bü 131.

Незадолго до 14:00 1 марта 1936 года Фридрих Нолтениус вылетел с аэродрома Йоханнисталь недалеко от Берлина. Он разбил свой биплан Bücker Bü 131 и умер по дороге в больницу. [10]

Его наследие

В дополнение к тому, что немецкие историки использовали его дневники в 1936 году, в последующие годы Лига историков авиации опубликовала английские переводы военных дневников Нолтениуса, сопровождаемые его записью о военной службе (Kriegsranglisten-Auszug) . Эти материалы были опубликованы в журнале Лиги, Cross and Cockade Journal, том 7, номер 4 (зима 1966 года), стр. 307. [13]

Ссылки

  1. ^ abc Franks, Bailey & Guest (1993), стр. 174.
  2. ^ ВанВингарден (2016), с. 41 (табл. 30), 82, 89.
  3. ^ аб ВанВингарден (2016), с. 54.
  4. ^ ВанВингарден (2016), стр. 57.
  5. ^ ВанВингарден (2016), с. 175.
  6. ^ ВанВингарден (2016), с. 77-80.
  7. ^ ВанВингарден (2016), с. 80-81.
  8. ^ Шорс, Фрэнкс и Гест (1990), стр. 78.
  9. ^ ВанВингарден (2016), стр. 84.
  10. ^ abcd Фрэнкс, Бейли и Гест (1993), стр. 175.
  11. ^ Фрэнкс, Норман; Бейли, Фрэнк В.; Гест, Рассел (1993). Над линией фронта: Асы и истребительные части германской воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии , 1914–1918. Оксфорд: Grub Street
  12. ^ ВанВингарден (2016), стр. 89.
  13. ^ "World War I Aviation Magazine". Over the Front. Архивировано из оригинала 2010-04-07 . Получено 2010-03-17 .

Источники

  • Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В.; Гест, Рассел (1993). Над линией фронта: Асы и истребительные части германской воздушной службы, военно-морской воздушной службы и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Оксфорд: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
  • Shores, Christopher; Franks, Norman; Guest, Russell (1990). Above the Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces, 1915–1920 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-0-919195-11-0.
  • ВанВингарден, Грег (2016). Асы Jagdgeschwader Nr III . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey. ISBN 978-1-47280-843-1.
  • Рекорд Фридриха Нольтениуса на службе Luftstreitkräfte от TheAerodrome.com
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Фридрих_Нольтениус&oldid=1213752101"