Станция Fresh Pond
Свежий пруд | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Место бывшего вокзала в декабре 2017 г. | ||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Фреш Понд, Квинс , Нью-Йорк, США. | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°42′43.8″с.ш. 73°53′56.1″з.д. / 40.712167°с.ш. 73.898917°з.д. / 40.712167; -73.898917 | |||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | |||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Филиал в Монтоке | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа , 1 островная платформа | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | Июнь 1869 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 16 марта 1998 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Перестроенный | Апрель 1895 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | 29 августа 1905 г. | |||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Бушвик Джанкшен | |||||||||||||||||||||||||
| Бывшие услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Фреш-Понд (ранее известный как Бушвик-Джанкшен ) — станция железной дороги Лонг-Айленда на ветке Нижний Монток , расположенная на открытом карьере недалеко от Фреш-Понд-роуд и Метрополитен-авеню в Фреш-Понд, Квинс , на границе между районами Маспет и Риджвуд .
История
Станция открылась около июня 1869 года, однако в 1882 или 1883 году она была переименована в Bushwick Junction для соединения с Bushwick Branch . Станция была перестроена в апреле 1895 года и снова закрыта в 1915 году в рамках проекта по ликвидации уклонов. Хотя третья станция была открыта в том же году с платформами и пешеходными мостами, бывшее здание станции оставалось нетронутым вплоть до 1923 года. В течение следующих четырех лет и первоначальное название, и новое название будут присутствовать в расписаниях LIRR, пока она не вернется к строгому названию Fresh Pond в 1919 году. [1] [2]
Станция Фреш-Понд была закрыта 16 марта 1998 года, как и четыре оставшиеся станции на ветке Нижний Монток, из-за низкого пассажиропотока, что сделало нерентабельным строительство высокоуровневых платформ, необходимых для поддержки новых на тот момент двухуровневых вагонов C3 , которые заменили остальной подвижной состав на LIRR, способных осуществлять посадку на низкоуровневые платформы. [3]
Планировка станции
На этой станции была одна низкоуровневая островная платформа между двумя самыми южными путями (для поездов, идущих на восток) и одна низкоуровневая боковая платформа, обслуживающая самый северный путь (для поездов, идущих в Лонг-Айленд -Сити). Однако платформы на самом деле представляли собой обширную территорию из грязи и гравия. На островной платформе было небольшое жестяное укрытие. Единственный способ добраться до станции — по узкой дорожке, которая начиналась на пересечении Metropolitan Avenue и Fresh Pond Road и шла за парковкой проката автомобилей. Она вела к эстакаде, по которой к каждой платформе спускались лестницы. [ необходимо разъяснение ]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "LIRR Station History (TrainsAreFun.com)". Архивировано из оригинала 4 июля 2008 г. Получено 18 декабря 2009 г.
- ↑ 18 ноября 1919 г. Расписание движения поездов железной дороги Лонг-Айленда.
- ^ Сенгупта, Сомини (15 марта 1998 г.). «Конец линии LIRR's 10 Loneliest Stops». The New York Times . Получено 7 августа 2009 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Fresh Pond (станция LIRR) на Wikimedia Commons
- Фреш Понд Джанкшен (TrainsAreFun.com)
- Фотографии заброшенной станции (Forgotten-NY.com)
