Французский фрегат Trave (1812)

Путешествие
История
Французский военно-морской флагФранция
ИмяПутешествие
ТезкаРека Траве
СтроительАмстердам
ЗаложенАпрель 1811 г.
Запущен12 мая 1812 г.
Великобритания
ИмяHMS Траве
ПриобретенныйОктябрь 1813 г. по взятию в плен
Почести и
награды		Медаль «За службу на флоте» с пряжкой «14 декабря 1814 г.» [1]
СудьбаПродано 7 июня 1821 г.
Общая характеристика [2] [3]
Класс и тип Фрегат класса «Паллада »
Тонны груза1069 26 ⁄ 94 тонн ( бм )
Длина
  • 151 фут 5+1 ⁄ 4  дюйма (46,2 м) (общая)
  • 16 футов 5+1 ⁄ 8  дюйма (5,0 м) (киль)
Луч39 футов 10+1 ⁄ 2  дюйма (12,2 м)
Глубина захвата12 футов 4 дюйма (3,8 м)
План парусакорабль
Дополнение320 (при захвате)
Вооружение

Французский фрегат Trave был фрегатом класса «Паллас» французского флота , спущенным на воду в Амстердаме в 1812 году. После того, как Королевский флот захватил его в 1813 году в Северном море, он взял его на вооружение в качестве военного корабля HMS Trave . Он служил в Потомаке, а его лодки участвовали в битве при озере Борнь во время войны 1812 года . Он был продан 7 июня 1821 года.

Захватывать

30 сентября 1813 года Траве и Везер покинули Тексель , чтобы отправиться в круиз по Западным островам. Однако 16 октября штормовой ветер лишил оба корабля мачт и разлучил их. 21 октября линейный корабль HMS  Rippon и бриги HMS  Royalist и HMS  Scylla захватили Везер .

В тот же день бриг HMS  Achates столкнулся с Trave , и они обменялись выстрелами, в результате которых двое мужчин на борту Trave получили ранения . Однако Trave удалось выпутаться из боя.

На следующий день Trave повезло меньше. 23 октября Andromache захватила Trave после боя, длившегося всего 15 минут. Trave , потеряв свои мачты во время шторма, шла под кое-как установленными мачтами и поэтому не могла маневрировать. Она была вооружена двадцатью восемью французскими 18-фунтовыми длинными пушками и шестнадцатью 18-фунтовыми карронадами , и имела команду из 321 человека, почти все голландцы. Перед тем, как она нанесла удар , она убила одного человека и ранила 28 человек, включая ее командира капитана фрегата Якоба Ван Марена, кавалера Императорского ордена Реюньона . Andromache получила небольшие повреждения, и только два человека были ранены. [4] Во время захвата кеч HMS  Gleaner был в поле зрения, [5] хотя неясно, что он мог бы добавить, если бы бой длился дольше. Что еще более важно, фрегат Eurotas также был в поле зрения, когда Trave нанес удар. [5]

HMSПутешествие

Королевский флот принял Trave на службу как HMS Trave . Командиром корабля в апреле был назначен коммандер Роуленд Мани. С марта по май корабль находился в Портсмуте, где его переоборудовали в транспорт для перевозки войск и вооружили en flûte . Затем он перевез части 4-го пехотного полка из реки Гаронна в Северную Америку. [6] Trave был частью флота из нескольких десятков военных кораблей и нескольких транспортов, на борту которого находились генерал-майор Росс и около 2500 человек из трех полков для вторжения в Северную Америку. Командующим флотом был контр-адмирал Палтни Малкольм в Ройял-Оуке . Флот отплыл 2 июня, остановился в Сент-Мишельсе на Азорских островах и прибыл на Бермуды 24 июля. Флот отплыл 4 августа и к 20 августа находился в реке Патаксент .

Британцы под командованием адмирала сэра Александра Кочрейна двинулись вверх по Патаксенту 20 августа, готовясь к высадке в Бенедикте. Мани командовал одним из трех дивизионов лодок, перевозивших морских пехотинцев флота и их артиллерию. [6] Министр ВМС США Джонс приказал коммодору Джошуа Барни отвести свою флотилию Чесапикского залива как можно дальше вверх по Патаксенту, к Куин-Энн , и затопить ее, если появятся британцы. Оставив свои баржи с минимальной командой под командованием лейтенанта Соломона Кирео Фрейзера, чтобы справиться с любым уничтожением судна, Барни взял большую часть своих людей, чтобы присоединиться к американской армии под командованием генерала Уильяма Генри Уиндера. Фрейзер затопил все суда флотилии Чесапикского залива, кроме одного, которое захватили британцы. В 1835 году команде Трейва и многим другим британским судам была выплачена призовая сумма за «взятие Чесапика». [a]

24 августа британцы двинулись к Вашингтону, округ Колумбия. Мани догнал армию накануне вечером, приведя с собой военно-морскую бригаду и артиллерию морской пехоты. [6] Британцы разгромили американцев в битве при Блейденсбурге . Затем они вошли в Вашингтон без сопротивления и подожгли многие правительственные здания, что стало известно как Сожжение Вашингтона .

30 августа британцы снова погрузились на свои суда в Бенедикте, а 9 сентября отплыли в Балтимор. 12 сентября Мани командовал одной из морских бригад, высадившихся в Норт-Пойнте. Он, по-видимому, участвовал в битве при Норт-Пойнте . [6]

Из Балтимора Трейв отплыла в Новый Орлеан, где ее лодки участвовали в битве на озере Борне.

Британцы захватили пять канонерских лодок и приняли их на вооружение под названиями Ambush (или Ambush No. 5 ), Firebrand, HMS Destruction , Harlequin и Eagle. [b] В 1847 году Адмиралтейство выдало пряжку (или планку) с надписью « 14 декабря. Служба на лодке 1814 г. » для выживших членов экипажа лодки, которые претендовали на пряжку к медали «За службу на флоте» . [c]

8 января 1815 года, во время битвы за Новый Орлеан , Мани командовал военно-морским контингентом в бригаде подполковника Торнтона , которая провела успешную атаку на американские позиции на западном берегу Миссисипи. К сожалению, Мани был тяжело ранен в ходе атаки. [8]

Поскольку коммандер Мани был тяжело ранен, адмирал Кокрейн отправил его домой в Британию. [6] В марте 1815 года коммандер Уильям К. К. Кент (исполняющий обязанности) или капитан Джон Болтон [9] принял командование Трейвом . Коммандер Джон Кодд сменил Кента 13 июня [10] или 13 ноября 1815 года [9]

Судьба

Trave прибыл в Плимут в июле 1816 года, и Адмиралтейство поместило его в Ordinary . Он был продан 7 июня 1821 года мистеру Холмсу за 2100 фунтов стерлингов на слом. [3]

Примечания

  1. ^ Акция первого класса стоила 3 ​​фунта 18 шиллингов 0 пенсов ; акция шестого класса, акция рядового моряка, стоила 6 пенсов, ссылка> "№ 19255". The London Gazette . 3 апреля 1835 г. стр. 644.Эти суммы представляли собой дивиденды от имущества покойного агента Генри Эббота, который обанкротился.
  2. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 34 фунта стерлингов 12 шиллингов 9 шиллингов.+1 ⁄ 4 пенса ; акция шестого класса, принадлежавшая рядовому моряку, стоила 7 шиллингов 10 пенсов.+3 ⁄ 4 дня. [7]
  3. ↑ «Названия кораблей, для которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли Tonnant , Norge , Royal Oak , Ramillies , Bedford , Armide , Cydnus , Trave , Seahorse , Sophie и Meteor ; военные корабли Gorgon , Diomede , Alceste и Belle Poule . [1]

Цитаты

  1. ^ ab "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849 г. стр. 247.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 152.
  3. ^ ab Winfield (2008), стр. 181.
  4. ^ "№ 16795". The London Gazette . 30 октября 1813 г. стр. 2138.
  5. ^ ab "№ 16911". The London Gazette . 25 июня 1814 г. стр. 1301.
  6. ^ abcde Маршалл (1830), стр. 9–20.
  7. ^ "№ 17730". The London Gazette . 28 июля 1821 г. стр. 1561.
  8. ^ "№ 16991". The London Gazette . 9 марта 1815 г. С.  440–451 .
  9. ^ ab Winfield (2014), стр. 149.
  10. ↑ Маршалл (1830), Приложение, часть 4, стр.292.

Ссылки

  • Маршалл, Джон (1830). «Деньги, Роуленд»  . Королевская военно-морская биография . Том sup, часть 4. Лондон: Longman and company.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусов 1817–1863: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-169-4.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
  • Медиа, связанные с HMS Trave (корабль, 1813) на Wikimedia Commons
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=French_frigate_Trave_(1812)&oldid=1223363487"