Французский эсминец «Реноден»
Эсминец ВМС Франции

Реноден на якоре
История
Франция
ИмяРеноден
Заказано23 ноября 1910 г.
СтроительАрсенал Тулон
Заложен1 февраля 1911 г.
Запущен20 марта 1913 г.
Заказано1 января 1914 г.
СудьбаПотоплен U-6 , 18 марта 1916 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Биссон »
Смещение800  т (787 длинных тонн ) (нормальная)
Длина78,1 м (256 футов 3 дюйма)
Луч7,96 м (26 футов 1 дюйм)
Черновик2,94 м (9 футов 8 дюймов)
Установленная мощность
Движение2 вала; 2 паровые турбины
Скорость30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч)
Диапазон1950  морских миль (3610 км; 2240 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч)
Дополнение4 офицера, 77–84 члена экипажа
Вооружение

Renaudin был одним из шести эсминцев класса Bisson , построенных для французского флота в начале 1910-х годов. Завершенный в 1913 году, корабль был назначен в 1-ю военно-морскую армию ( 1 ère Armée Navale ) в Средиземном море . Во время Первой мировой войны он сопровождал боевой флот во время битвы при Антивари в августе 1914 года и сопровождал несколько конвоев в Черногорию до конца года. Renaudin помог потопить поврежденный австро-венгерский эсминец во время 1-й битвы при Дураццо в конце 1915 года и обеспечил эвакуацию Королевской сербской армии из Дураццо , Албания , в феврале 1916 года. Корабль был потоплен австро-венгерской подводной лодкой в ​​следующем месяце, при этом погибло 50 членов экипажа.

Дизайн и описание

Класс Bisson был слегка увеличенной версией предыдущего класса Bouclier . Длина кораблей составляла 78,1 метра (256 футов 3 дюйма), ширина — 7,96 метра (26 футов 1 дюйм), осадка — 2,94 метра (9 футов 8 дюймов). [1] Их водоизмещение составляло 800 метрических тонн (787 длинных тонн ) при нормальной загрузке. Их экипаж насчитывал 4 офицера и 77–84 матроса. [1]

Renaudin был оснащен парой паровых турбин Breguet , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами Guyot-du Temple . [1] Двигатели были рассчитаны на выработку 15 000 лошадиных сил на валу (11 000  кВт ), что должно было обеспечить кораблям скорость 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). Во время своих морских испытаний Renaudin достиг скорости 30,55 узлов (56,58 км/ч; 35,16 миль/ч). [ 2] Корабли несли достаточно мазута , чтобы иметь дальность плавания 1950 морских миль (3610 км; 2240 миль) при крейсерской скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). [3]

Основное вооружение кораблей класса Bisson состояло из двух 100-миллиметровых (3,9 дюйма) орудий Modèle 1893 в отдельных установках, по одной на носу и корме надстройки , и четырех 65-миллиметровых (2,6 дюйма) орудий Modèle 1902, распределенных по средней части корабля . Они также были оснащены двумя сдвоенными установками для 450-миллиметровых (17,7 дюйма) торпедных аппаратов по средней части корабля, по одной на каждом борту . [2]

Строительство и карьера

Renaudin был заказан 23 ноября 1910 года как часть военно-морской программы 1910 года из Тулонского арсенала и заложен 1 февраля 1911 года. Он был спущен на воду 20 марта 1913 года и начал свои морские испытания 10 июля. Корабль был введен в эксплуатацию 1 января 1914 года и был назначен в 6-ю флотилию эсминцев ( 6 e escadrille de torpilleurs d'escadre ) 1-й военно-морской армии в Средиземном море. [Примечание 1] Во время предварительных этапов битвы при Антивари , Черногория , 16 августа, 1-й, 4-й и 5-й флотилиям эсминцев было поручено сопровождать ядро ​​1-й морской армии, в то время как 2-я, 3-я и 6-я флотилии сопровождали броненосные крейсеры 2-й легкой эскадры ( 2 e escadre légère ) и два британских крейсера . После воссоединения обеих групп и обнаружения австро-венгерского броненосного крейсера SMS  Zenta и эсминца SMS  Ulan французские эсминцы не сыграли никакой роли в потоплении крейсера, хотя 4-я флотилия была отправлена ​​на безуспешную погоню за Ulan . Прорвав австро-венгерскую блокаду Антивари (ныне известного как Бар), вице-адмирал ( вице-амирал ) Огюстен Буэ де Лапейрер , командующий 1-й военно-морской армией, решил переправить войска и припасы в порт, используя небольшое реквизированное пассажирское судно SS Liamone, в сопровождении 2-й легкой эскадры, усиленной броненосным крейсером Ernest Renan , и в сопровождении эсминца Bouclier с 1-й и 6-й флотилиями эсминцев под командованием, в то время как остальная часть 1-й военно-морской армии 1 сентября бомбардировала австро-венгерскую военно-морскую базу в Каттаро , Черногория. Четыре дня спустя флот прикрывал эвакуацию Данило, наследного принца Черногории , на борту Bouclier на греческий остров Корфу . Флотилия сопровождала многочисленные небольшие конвои, груженные припасами и оборудованием, в Антивари, начиная с октября и до конца года, всегда прикрываемые более крупными кораблями Военно-морской армии в тщетных попытках заманить австро-венгерский флот в бой. Среди этих миссий 1-я и 6-я флотилии возглавлялись французским эсминцем  Dehorterкогда они проводили зачистку к югу от Каттаро в ночь с 10 на 11 ноября в безуспешных поисках австро-венгерских эсминцев. [5]

После того, как Италия подписала Лондонский договор и объявила войну Австро -Венгерской империи 23 мая, в декабре корабль был передан 1-й флотилии эсминцев ( 1 ère escadrille de torpilleurs de escadre ), которая была приписана к 1-й дивизии эсминцев и подводных лодок ( 1 ère division de torpilleurs et de sous-marines ) 2-й эскадры ( escadre ), базирующейся в Бриндизи, Италия . [6] Согласно британскому отчету от 5 июня, Renaudin и крейсеры Guichen и Châteaurenault были назначены для патрулирования района между Сицилией и мысом Бон , Тунис . [7]

Несколько месяцев спустя силы капитана А. П. Эддисона (британский легкий крейсер HMS  Dartmouth , итальянский крейсер-разведчик Quarto и 1-я флотилия эсминцев) были предупреждены сообщением о австро-венгерском крейсере и пяти эсминцах у Дураццо, незадолго до 07:00 29 декабря, и вышли в 07:15 в попытке отрезать австро-венгерские корабли от их базы в Каттаро. Атакуя корабли в гавани, эсминцы класса Tátra наткнулись на минное поле , которое потопило одно судно и вывело из строя SMS  Triglav . Другой эсминец начал буксировать калеку, и австро-венгры повернули на север со скоростью 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль в час). [8]

Первоначально не зная о потерях, понесенных австро-венграми, Эддисон направился прямо к Каттаро, но когда ему сообщили о потерях, он повернул на юг, разыскивая австро-венгров. Дым на южном горизонте был замечен в 13:20, хотя корабли Эддисона были замечены австро-венграми на пять минут раньше; буксир был сброшен, а Триглав оставлен. В 13:38 Эддисон отделил свои эсминцы, чтобы разобраться с Триглавом , из труб которого все еще шел дым . Командир флотилии на борту Casque подумал, что австро-венгерский корабль все еще находится в пути, и решил атаковать его артиллерийским огнем, а не торпедировать. Время, необходимое для потопления Триглава, оказалось больше, чем ожидалось, и флотилия не смогла присоединиться к преследованию, несмотря на то, что следовала за крейсерами Эддисона на полной скорости. [9]

Флотилия прикрывала эвакуацию Королевской сербской армии из Дураццо 23–26 февраля 1916 года. [10] Renaudin и Commandant Bory были одной из трех пар эсминцев союзников , патрулировавших черногорское и албанское побережья 18 марта, когда они были атакованы у Дураццо ( 41°17′N 19°22′E / 41.283°N 19.367°E / 41.283; 19.367 ) австро-венгерской подводной лодкой SM  U-6 . Одна торпеда попала в Renaudin , сломав ее пополам, а другая прошла мимо Commandant Bory . Последний корабль смог спасти 30 выживших из команды Renaudin из 80 человек после того, как подводная лодка вышла из боя. [11] [12]

Примечания

  1. ^ Prévoteaux перечисляет Renaudin как находящийся на ремонте 1 августа. Точно, когда ремонт был завершен и корабль вступил в строй, неизвестно. [4]

Сноски

  1. ^ abc Roberts, стр. 395
  2. ^ ab Couhat, стр. 111
  3. ^ Смигельски, стр. 203
  4. ^ Превото, стр. 27
  5. ^ Фрейвогель, стр. 98–99, 117–121; Превото, I, стр. 27, 55–56, 59–62; Робертс, с. 396
  6. ^ Превото, I, стр. 113, 124; Робертс, с. 396
  7. ↑ Монография Военно-морского штаба № 21, стр. 158
  8. ^ Чернуски и О'Хара, с. 165; О'Хара и Хайнц, с. 158
  9. ↑ О'Хара и Хайнц, стр. 158
  10. ^ Чернуски и О'Хара, стр. 170
  11. ^ Фрейвогель, с. 230; Превото, II, с. 15
  12. ^ "Destroyer Renaudin". uboat.net . Получено 10 января 2023 г. .

Библиография

  • Чернуски, Энрико и О'Хара, Винсент (2015). «Военно-морская война в Адриатике. Часть 1: 1914–1916». В Jordan, John (ред.). Warship 2015. Лондон: Conway. стр.  161–173 . ISBN 978-1-84486-276-4.
  • Куа, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
  • Фрейфогель, Звонимир (2019). Великая война в Адриатическом море 1914–1918 . Загреб: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-40-8.
  • Монография № 21: Средиземноморье 1914–1915 (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). Том VIII. Отдел военно-морского штаба, обучения и обязанностей штаба. 1923.
  • О'Хара, Винсент П. и Хайнц, Леонард Р. (2017). Столкновение флотов: Морские сражения Великой войны, 1914-18 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-008-4.
  • Превото, Жерар (2017). La Marine Française dans la Grande guerre: les Combattants Oubliés: Tome I 1914–1915 [ Французский флот во время Великой войны: Забытые комбатанты, Книга I 1914–1915 ]. Коллекция Navires и Histoire des Marines du Mond. Том. 23. Ле Вижен, Франция: Éditions Lela presse. ISBN 978-2-37468-000-2.
  • Превото, Жерар (2017). La Marine Française dans la Grande guerre: les Combattants Oubliés: Tome II 1916–1918 [ Французский флот во время Великой войны: Забытые комбатанты, Книга II 1916–1918 ]. Коллекция Navires и Histoire des Marines du Mond. Том. 27. Ле Вижен, Франция: Éditions Lela presse. ISBN 978-2-37468-001-9.
  • Робертс, Стивен С. (2021). Французские военные корабли в эпоху пара 1859–1914: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4533-0.
  • Smigielski, Adam (1985). "Франция". В Gray, Randal (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. стр.  190–220 . ISBN 0-87021-907-3.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Французский_разрушитель_Реноден&oldid=1192117906"