Французский корвет «Венус» (1794)
Французский корвет, спущенный на воду в 1794 году.

Венера
История
Французский военно-морской флаг Французский военно-морской флагФранция
ИмяМесть
СтроительБордо
Заложен1793
ЗапущенЯнварь 1794 г.
В эксплуатацииАпрель 1794 г.
ПереименованВенера (1795)
Захвачено22 октября 1800 г.
Великобритания
ИмяHMS Скаут
Приобретенный22 октября 1800 г. взят в плен
СудьбаРазбит 25 марта 1801 г.
Общая характеристика [1]
Смещение550 тонн (французский) [2]
Тонны груза405 53 ⁄ 94 ( бм )
Длина111 футов 0 дюймов (33,8 м) (общая; 89 футов 10 дюймов)+5 ⁄ 8  дюйма (27,4 м) (киль)
Луч29 футов 1+1 ⁄ 2  дюйма (8,9 м)
Черновик4,55 м (14,9 фута) (с грузом)
Глубина захвата13 футов 4 дюйма (4,1 м)
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение
  • Французская служба : 185 человек; 200 в плену
  • Британская служба : 185 человек
Вооружение
  • Французская служба : изначально 28 орудий; при захвате — 32
  • Британская служба :
  • Верхняя палуба: 18 × 24-фунтовых карронад
  • Fc : 2 × 6-фунтовых погонных орудия

Vénus — корвет французского флота , захваченный британцами в 1800 году. [a] Переименованный в HMS Scout , он недолгое время служил в Ла-Манше, а затем затонул в 1801 году, через несколько дней после взятия крупного трофея.

Французская служба

Vénus был начат в Бордо в 1793 году как капер, но французский флот купил его, пока он был еще на стапелях. Он был спущен на воду в январе 1794 года как Vengeance и достроен для службы в апреле следующего года. Французы заказали его как корвет и изначально вооружили его 26 пушками: двадцатью двумя 8-фунтовыми на верхней палубе и четырьмя 4-фунтовыми на галлиардах, т. е. на квартердеке и баке .

С 24 марта 1794 года по 14 сентября она находилась под командованием лейтенанта де Вессо Пимара. Под его командованием она совершила плавание из Бордо в Брест и Дюнкерк.

Vengeance был переименован в Vénus в мае 1795 года. [1] Он был в Бресте в 1795 году под командованием лейтенанта де Вайссо Дезажено. В какой-то момент он вез депеши в Сан-Доминго .

К 1796 году к ее гаиарам добавилось 4 обузье . Дезаньо, повышенный до капитана фрегата, командовал Vénus с 28 апреля 1796 года по 14 июня. Его преемниками стали лейтенанты де ваиссо Пинсан и Ландольф. За это время она совершила обратный рейс из Сан-Доминго в Бордо, а затем в Рошфор. Она перевозила войска и средства в Кайенну и Гваделупу.

Венера приняла участие в Ирландской экспедиции в 1796 году.

К июлю 1798 года обузье были сняты, и на гальярах корабля было установлено десять 4-фунтовых пушек.

Под командованием капитана фрегата Луи-Андре Сенеза « Венус» находился в эскадре коммодора Савари в битве у острова Тори . Он отплыл из Ла-Рошели в залив Киллала , а затем к 7 ноября вернулся на рейд Иль-д'Экс .

С 21 мая 1800 года Vénus находилась под командованием капитана фрегата Буррана. В какой-то момент она покинула Рошфор, отправившись в Сенегал. Она находилась у Пиренейского полуострова, когда ее захватил Королевский флот .

Захватывать

22 октября 1800 года Indefatigable захватил Vénus у побережья Португалии. [3] Indefatigable преследовал Venus с утра, когда днем ​​в поле зрения появился Fisgard и заставил Vénus повернуть. Оба британских судна прибыли в Vénus около 7 часов вечера. [3] Vénus был вооружен 32 пушками и имел команду из 200 человек. Он плыл из Рошфора в Сенегал. [3] Позже Indefatigable и Fisgard разделили призовые деньги с Boadicea , Diamond, Urania и нанятой вооруженной шхуной Earl St Vincent. [4]

Подходит для британской службы

Vénus был слишком мал и слаб для Королевского флота (RN), чтобы взять его в качестве фрегата шестого ранга или даже почтового судна . Он был спроектирован для каперства на короткие дистанции в Ла-Манше и Бискайском заливе, а не для эскортной или патрульной работы британского шлюпа на большие расстояния. Соответственно, он не мог разместить столько припасов, сколько требовалось Адмиралтейству; уменьшение его вооружения по сравнению с его французским составом позволило бы ему нести больший вес припасов, чем он должен был нести на службе RN.

HMSРазведчик

Королевский флот ввел «Венус» в эксплуатацию в ноябре 1800 года в качестве разведчика под командованием коммандера Джорджа Ормсби. [1] Он был оснащен в Плимуте до марта 1801 года. Однако Ормсби умер в январе 1801 года. Преемником Ормсби стал коммандер Генри Дункан. [1]

В марте 1801 года «Скаут» был в компании с нанятыми вооруженными судами «Ширнесс» и « Леди Шарлотта» , когда они захватили большой голландский корабль Восточной Индии у мыса Сент-Олбанс . Это был « Кронпринц» , водоизмещением 1400 тонн и 28 пушками, который плыл из Китая в Копенгаген с грузом чая. [5]

Судьба

Scout потерпел крушение на Шинглс, остров Уайт , 25 марта 1801 года. [1] Экипаж пытался облегчить его, но все усилия потерпели неудачу к концу дня 27 марта. [6] Благодаря усилиям Бивера и старшего помощника капитана верфи весь экипаж был спасен. [7] [8]

1 апреля в Портсмуте на судне Gladiator состоялся военный трибунал над командиром Дунканом, его офицерами и командой за потерю Scout . Суд оправдал Дункана, пилота, офицеров и команду, постановив, что затопление произошло из-за сильного прилива, застигшего Scout в уязвимом положении. [9] [10]

Постскриптум

Duncan получил под командование Premier Consul , который Dryad захватил 5 марта 1801 года и который Адмиралтейство переименовало в Scout . Scout затонул с потерей всего экипажа в 1801 или 1802 году. По мнению флота, он затонул у Ньюфаундленда . [11]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Французские источники называют его корветом с 28 пушками, однако на британской службе он классифицировался как шлюп.

Цитаты

  1. ^ abcde Winfield (2008), стр. 267–28.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 172.
  3. ^ abc "№ 15308". The London Gazette . 4 ноября 1800 г. стр. 1256.
  4. ^ "№ 15390". The London Gazette . 25 июля 1801 г. стр. 921.
  5. ↑ Военно-морская хроника (янв.-июнь 1801 г.), т. 5, стр. 275.
  6. ^ Хеппер (1994), стр. 98.
  7. ↑ Военно-морская хроника (янв.-июнь 1801 г.), т. 5, стр. 269.
  8. ↑ Госсет (1986), стр. 36.
  9. ↑ Военно-морская хроника (янв.-июнь 1801 г.), т. 5, стр. 275-6.
  10. ^ Грокотт (1997), стр. 110.
  11. ^ Грокотт (1997), стр. 123.

Ссылки

  • Госсет, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6.
  • Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
  • База данных ВМС США. Архивировано 5 мая 2006 г. на Wayback Machine.
  • Филлипс, Майкл - Корабли старого флота - Разведчик (1800)

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Французский_корвет_Венус_(1794)&oldid=1168422655"