Французская подводная лодка класса «Нарваль»

This article includes a list of references, related reading, or external links, but its sources remain unclear because it lacks inline citations. Please help improve this article by introducing more precise citations. (February 2013) (Learn how and when to remove this message)

Эспадон в Сен-Назере
Обзор класса
Имя	класс Нарвал
Операторы	Морской национальный
Предшествовал	класс Аврора
Преемник	класс Аретюз
В эксплуатации	1958–1992
Завершенный	6
Ушедший на пенсию	6
Сохранилось	1
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка
Смещение	1635 тонн всплыло 1910 тонн под водой
Длина	78,4 м (257 футов 3 дюйма)
Луч	7,8 м (25 футов 7 дюймов)
Черновик	5,2 м (17 футов 1 дюйм)
Движение	2 вала, 2 × 7-цилиндровых дизельных двигателя (4400 л.с. (3300 кВт)), 2 электродвигателя (5000 л.с. (3700 кВт)), заменены на новые дизели в 1965–1968 гг.
Скорость	16 узлов (30 км/ч) в надводном положении 18 узлов (33 км/ч) под водой
Диапазон	15 000 морских миль (28 000 км) при скорости 8 узлов (15 км/ч)
Глубина теста	400 м (1300 футов)
Дополнение	63
Вооружение	8 × 550 мм (22 дюйма) торпедных аппаратов : 6 носовых и 2 кормовых, 14 торпед

Подводные лодки класса «Нарваль» ( sous-marins d'escadre , «флотские подводные лодки») — патрульные подводные лодки, построенные для ВМС Франции в 1950-х годах.

Подлодки типа «Нарваль» были созданы на основе проекта E -48 , вдохновленного немецкими подводными лодками типа XXI времен Второй мировой войны, в частности, «Роланд Морийо», которые состояли на вооружении Франции.

По сравнению с типом XXI, класс Narval представил совершенно новую систему шнорхеля и новые системы обнаружения, увеличил на 33% дальность плавания на электротяге (400 морских миль (740 км; 460 миль) по сравнению с 290 морскими милями (540 км; 330 миль), доступными для типа XXI), и удвоил глубину испытаний. Гребные винты также были специально изучены для минимизации шума.

Корпуса « Нарвалов » были собраны из семи 10-метровых (33-футовых) секций, сваренных вместе.

Двигатель представлял собой двухтактный дизель, изготовленный французской компанией Schneider, но он оказался ненадежным и шумным до такой степени, что управлять двигателем на полной мощности стало трудно.

С 1966 по 1970 год Narval s прошли масштабную модернизацию, в ходе которой их двигатели были заменены дизель-электрической конструкцией на основе SEMT-Pielstick 12PA4-185. Два кормовых торпедных аппарата были удалены, электроника была заменена, а боевая рубка была заменена более современной парусной схемой от класса Daphné .

«Нарвалы » использовались для исследования пределов возможностей подводных лодок несколькими способами.

В 1958 году Dauphin и Requin побили 30-дневный мировой рекорд самого продолжительного подводного плавания, установленный совместно атомными авианосцами USS  Skate и USS  Seawolf , проведшими под водой 32 и 42 дня соответственно.

В 1964 году Эспадон и Марсуэн поднялись до 70-й параллели северной широты , чтобы подготовить первые французские попытки навигации подо льдом. Эти испытания были проведены в следующем году Дофином и Нарвалем, когда они провели полторы недели на 72-й параллели северной широты .

В последние годы своей жизни, с 1980 года, Requin была оснащена гидроакустической системой, запланированной для переоборудования M4 SNLE . Аналогичным образом, Dauphin была значительно модифицирована с 1986 года для использования в качестве испытательного стенда для оборудования и датчиков, которые будут установлены на подводных лодках класса Triomphant , тогда еще находившихся в стадии проектирования. Когда она была окончательно выведена из эксплуатации в 1992 году, она была самой старой подводной лодкой в ​​строю. Позднее она была использована в качестве корабля-мишени у Тулона .

В 1985 году «Эспадон» стала первой французской подводной лодкой, используемой в качестве корабля-музея .

• Список подводных лодок Франции

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Подводная лодка класса «Нарвал» (1954)» .

• «Все боевые корабли мира» Конвея 1947–1995 гг.
• Les sous-marins d'escadre типа Нарвал

Эта статья о подводных лодках — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

• v
• t
• e