Железная дорога Фремонт , Элкхорн и Миссури-Вэлли ( FE&MV ), иногда называемая «Элкхорн», была железной дорогой, основанной в 1869 году в штате Небраска на Среднем Западе США .
Компания построила несколько линий в Небраске, включая длинный маршрут с востока на запад из Омахи через северную Небраску в Чадрон , железнодорожные пути, которые позже стали известны как « Линия Ковбоя ».
Начиная с 1880-х годов FE&MV расширялась на север и запад от Чадрона, построив линию вдоль восточного края Блэк-Хиллз до Рапид-Сити и Бель-Фурш , Южная Дакота , а также линию на запад до Каспера , Вайоминг .
Чарльз Генри Кинг , дед президента Джеральда Форда , разбогател, открывая банки и занимаясь грузоперевозками в городах, которые он помог основать вдоль линии, включая Чадрон и Каспер. [1] Отец Форда, Лесли Линч Кинг-старший, родился в Чадроне в это время.
Более крупная Chicago and North Western Railway (C&NW) приобрела контроль над FE&MV в конце 19 века, а в 1903 году FE&MV была официально поглощена C&NW. Пассажирское депо FE&MV в Дугласе , штат Вайоминг, включено в Национальный реестр исторических мест . Сегодня большая часть путей FE&MV заброшена.
Железнодорожные пути через Рапид-Сити обслуживаются компаниями Rapid City, Pierre and Eastern Railroad.