Франклин И. Янг

Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Апрель 2024 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Франклин Ингли Янг (родился 7 августа 1909 года) был канадским пилотом и пионером ранней авиации в Канаде.

Он родился и получил образование в Торонто, Онтарио . В 1927 году он начал летать с Elliot Air Service Hamilton , Онтарио и совершил турне по всей Канаде, а затем до 1932 года работал пилотом в таких чартерных компаниях, как Aircraft Limited, Century Airways и National Air Transport.

В 1933 году он присоединился к авиакомпании Dominion Skyways в Руэне (провинция Квебек) в качестве пилота воздушных перевозок , а в 1937 году устроился пилотом в компанию Trans-Canada Air Lines (TCA).

Во время Второй мировой войны он играл ключевую роль в операциях TCA по переправе через Атлантический океан.

Янг совершил несколько первых континентальных и трансконтинентальных рейсов в составе TCA/ Air Canada, а также выступал в качестве пилота-контролера для американцев, подавших заявки на полеты в Trans-Atlantic Ferry Command.

Позже в своей карьере Янг стал генеральным менеджером по операциям в восточно-канадском регионе линии, сыграв важную роль в сокращении маршрута полета самолетов TCA на трансконтинентальном маршруте вдоль того, что сейчас известно как Great Lakes Airway. Он вышел на пенсию в 1970 году.

В 1970 году Янг был назначен в Комиссию по транзиту Торонто, а в 1972 году его коллеги-члены избрали его председателем после ухода на пенсию Ральфа Дэя .

Янг был членом TTC в критический период, когда TTC проголосовал за сохранение трамваев в Торонто, что привело к восстановлению 173 трамваев PCC и развитию канадского легкорельсового транспорта в качестве нового трамвая для Торонто.

Янг умер в Торонто 11 октября 1973 года и был включен в Зал славы авиации Канады в 1974 году.

«Его авиационные знания, примененные пилотами национальной авиакомпании Канады в годы ее становления, а также в качестве инструктора по полетам по приборам для пилотов Королевских канадских военно-воздушных сил, обеспечили повышенный фактор безопасности как для гражданских пассажиров, так и для военных летчиков и принесли значительную пользу канадской авиации». ^{[ Эта цитата требует цитирования ]}

• Зал славы авиации Канады. Архивировано 03.02.2007 на Wayback Machine.
• Журнал TTC Coupler