Фрэнк Варей
 | |
| Рожденный | ( 1908-03-31 )31 марта 1908 г. , Элдвик , Англия |
|---|---|
| Умер | 8 февраля 1988 (79 лет) Шеффилд , Англия |
| Псевдоним | Эль Диабло Рохо (Красный Дьявол) |
| Национальность | Британский (английский) |
| История карьеры | |
| 1930–1939 | Белль Вью Эйс |
| Индивидуальные награды | |
| 1944 | Британский чемпион военного времени |
| Командные награды | |
| 1933 , 1934 , 1935 , 1936 | Чемпион Национальной лиги |
| 1930, 1931 | Чемпион Северной лиги |
| 1933, 1934, 1935, 1936 | Обладатель Национального Трофея |
| 1931 | Победитель Северного кубка нокаутов |
| 1934, 1935, 1936, 1937 | Победитель Кубка АКУ |
| 1939 | Победитель Кубка Великобритании по спидвею |
Фрэнк Вэри (31 марта 1908 [1] – 8 февраля 1988) был бывшим международным гонщиком по спидвею , который участвовал в финалах чемпионата мира по спидвею в 1937 и 1938 годах . [2] Он также участвовал в двух чемпионатах Star Riders' Championships , предшественниках чемпионата мира, в 1932 и 1933 годах. Он заработал 21 международный матч за национальную сборную Англии по спидвею . [3] [4] Он родился в Элдвике и умер в Шеффилде .
Краткое описание карьеры
Райдер
Вэри начал свою карьеру в спидвее, участвуя в открытых соревнованиях в 1928 году, прежде чем подписать контракт с командой Belle Vue Aces, которая присоединилась к недавно сформированной Северной лиге в 1929 году. [5] Вэри начал быстро добиваться успеха, но имел репутацию жесткого, бескомпромиссного гонщика, что часто приводило к дисциплинарным проблемам с руководством спидвея, конфликтам и периодическим стычкам с другими гонщиками, а в нескольких случаях ему требовалось полицейское сопровождение со стадионов после того, как действия на трассе расстраивали домашних болельщиков на других трассах.
Зимой 1929–1930 годов Варей ездил на встречи в Аргентину, где местные болельщики дали ему прозвище El Diablo Rojo (Красный дьявол), что еще больше укрепило его жесткий имидж. [5]
Вэри был очень успешен в Belle Vue. После того, как в 1931 году его сделали капитаном после ухода на пенсию его друга и соперника Артура Франклина, команда выиграла чемпионат Национальной лиги четыре сезона подряд с 1933 по 1936 год и лидировала в сезоне 1939 года, пока не была отменена из-за начала Второй мировой войны . Aces также выиграли Национальный трофей в те же четыре сезона. [5]
Вэри был выбран для участия в первой в истории серии тестовых матчей Ashes против Австралии и получил капитанскую повязку на тесте, который проводился в Belle Vue. [6]
Он продолжал ездить верхом во время войны и в 1944 году выиграл чемпионат Великобритании военного времени.
Промоутер
В конце 1945 года он решил уйти из гонок и начал продвигать спидвей на стадионе Оулертон в Шеффилде , оставаясь промоутером Sheffield Tigers [7] до 1950 года, прежде чем некоторое время продвигать Edinburgh Monarchs . Вэри возобновил спидвей в Шеффилде в 1960 году в Провинциальной лиге и оставался там до тех пор, пока плохое здоровье не заставило его отказаться от управления.
Варей вернулся в Belle Vue в качестве менеджера команды после смерти Дента Оливера годом ранее, но, несмотря на продолжающиеся проблемы со здоровьем, он продолжал помогать с подготовкой трассы в Шеффилде. [8]
Варей умер в феврале 1988 года.
Финальные выступления на чемпионате мира
- 1937 -
Лондон, стадион Уэмбли - 15-е место - 3 очка + 8 очков полуфинала - 1938 -Лондон, стадион Уэмбли - 17-е место - 0 очков + 4 очка полуфинала [2]
Игроки сигаретные карточки
В коллекции сигаретных карточек Игрока 1930-х годов Варей указан под номером 46 из 50. [9]
Ссылки
- ^ Эддисон Дж. (1948). Путеводитель по автодрому People Speedway . Odhams Press Limited
- ^ ab Bamford, R. & Shailes, G. (2002). История чемпионата мира по спидвею . Страуд: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5
- ^ "ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022" (PDF) . British Speedway . Получено 31 декабря 2023 г. .
- ^ «Фрэнк Вэри (Бель Вю), любимый посетитель Престона» . Lancashire Evening Post . 5 августа 1930 г. Получено 10 октября 2024 г. – через архив британских газет.
- ^ abc Бэмфорд, Р. и Столлуорти, Д. (2003) Спидвей - Довоенные годы , Страуд: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2749-0
- ^ Фостер, П. (2005) История пепла спидвея , The History Press Ltd. ISBN 0-7524-3468-3
- ^ "Слишком мокро, значит, шкиперский матч отменяется" . Newcastle Journal . 6 августа 1963 г. Получено 22 ноября 2023 г. – через British Newspaper Archive .
- ^ Pavey,A. (2004) Спидвей на северо-западе , Tempus Publishing Ltd. ISBN 0-7524-3192-7
- ^ "Speedway Riders". Speedway Museum Online . Получено 14 октября 2021 г.