Фрэнк Кэмпбелл Биггс

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Frank Campbell Biggs» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Фрэнк Кэмпбелл Биггс (13 сентября 1881 г. — 27 марта 1942 г.) был членом Законодательного собрания Онтарио от Объединенной фермерской организации Онтарио , представлявшим округ Уэнтворт-Норт с 1919 по 1926 год. С 1919 по 1923 год он входил в состав кабинета министров коалиционного правительства Эрнеста Чарльза Друри в качестве министра общественных работ и министра автомобильных дорог общего пользования .

Биггс был фермером, сыном Ричарда Л. Биггса (1847–1925) и Эллы А. Хауэлл (1885–1932), получил образование в Дандасе , Гвельфе и Гамильтоне .

Биггс занимал должность надзирателя округа Уэнтворт и управляющего городком Беверли, Онтарио.

Он занимался разведением крупного рогатого скота и был директором Вентвортского сельскохозяйственного общества.

Говорят, что Биггс был первым в округе, кто использовал электрические доильные и охлаждающие машины.

Будучи министром автомобильных дорог, он инициировал развитие в провинции системы асфальтированных автомагистралей.

Его дядя Сэмюэль Кларк Биггс был членом законодательного органа Манитобы.

Биггс покинул Законодательное собрание в 1926 году и умер в Редлендсе, Калифорния, в 1942 году.

Он похоронен на кладбище Маунт-Сион в Беверли-Тауншипе, округ Уэнтворт, Онтарио, вместе со своей женой Беулой Хауэлл (1885–1965). ^[1]

• Канадский парламентский путеводитель, 1922 , Э. Дж. Чемберс

• История парламентской деятельности Законодательного собрания Онтарио
• Наследие Анкастера (1973)

Эта статья о MPP Онтарио — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

• в
• т
• е