Лайерторп | |
---|---|
Вид на дымоход острова Фосс | |
Расположение в Северном Йоркшире | |
Ссылка на сетку ОС | SE617521 |
Унитарный орган власти | |
Церемониальное графство | |
Область | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | Великобритания |
Почтовый городок | ЙОРК |
Почтовый индекс района | YO31 |
Полиция | Северный Йоркшир |
Огонь | Северный Йоркшир |
Скорая помощь | Йоркшир |
Парламент Великобритании | |
Layerthorpe — часть города Йорк в Северном Йоркшире , Англия. Он находится за пределами городских стен Йорка . Дорога через Layerthorpe от моста через реку Фосс до Хьюорта также носит то же название.
Йоркский историк Фрэнсис Дрейк предположил в своем Eboracum (1736), что первая часть названия относится к месту отдыха (или «логову»), используемому оленями на краю леса Галтрс . Вторая часть ( «thorpe» ) — это суффикс топонима, используемый в Данелаге для небольших поселений, прилегающих к более крупным. Самое раннее известное упоминание (в хартии 1184–1189 годов) называет эту местность (тогда еще деревню) «Leirthorp».
После того, как Вильгельм Завоеватель построил плотину на реке Фосс в 1069 году, чтобы создать ров вокруг замка Йорк , река вышла из берегов в районе Лайерторпа, образовав большое озеро, которое впоследствии стало известно как «Королевский бассейн» (или «Королевский рыбный бассейн»). Королевский бассейн стал неотъемлемой частью обороны города в Средние века — это объясняет отсутствие оборонительной стены в этом районе сегодня — и был хорошо известен своим обилием рыбы.
Мост Layerthorpe Bridge четырнадцатого века, переправа через Фосс, прилегающая к Королевскому бассейну, когда-то был прикреплен к потерне в городской стене, известной как Layerthorpe Postern. В 1829 году мост был перестроен, а потерна и короткий участок стены были снесены. В 1926 году мост снова расширили, а в 1990-х годах он был полностью перестроен на другом направлении.
Мост Layerthorpe вел в район Layerthorpe на дороге, которая сейчас называется Layerthorpe, которая идет от Йорка до пригорода Heworth . Была средневековая церковь (St. Mary's, Layerthorpe), которая была построена примерно в пятидесяти ярдах от моста в четырнадцатом веке или ранее. Церковь была закрыта в 1549 году, и приход был объединен с приходом St. Cuthbert's, Peasholme Green , в 1586 году. Церковь исчезла, хотя ее фундамент был временно обнаружен в 1920 году.
Тем временем Королевский бассейн пришел в упадок, так как ил с верховьев реки собирался, и не было достаточно воды, чтобы переместить его. В восемнадцатом веке уровень воды был настолько низким, что начали появляться болотистые острова, что дало этой местности дополнительное название Острова Фосс , а в летние месяцы река дурно пахла и была в основном сухой и стоячей. В конце восемнадцатого века Фосс был канализирован, и бассейн исчез. В 1854 году территорию осушили, и между мостом Лайерторп и баром Уолмгейт была построена дорога Фосс-Айлендс (теперь часть внутренней кольцевой дороги Йорка ).
В 1824 году компания York Gas Light Company начала производство на участке между Лайерторпом и Монкгейтом . В 1885 году она была расширена, и для ее обслуживания был построен запасной путь от ветки Foss Islands Branch Line . Ветвь была открыта в 1880 году для обслуживания рынка крупного рогатого скота в Уолмгейт-Баре и предоставления возможностей для грузовых перевозок, включая доставку угля и, позднее, песка для производства бутылок, на восточной стороне города.
На дороге Фосс-Айлендс, к югу от моста Лайерторп, корпорация Йорк построила электростанцию и мусороперерабатывающий завод в 1890-х годах, снова с подъездными путями от ветки. 55-метровая восьмиугольная кирпичная труба мусороперерабатывающего завода была сохранена и в 1983 году была отнесена к категории II. [1]
Железнодорожная станция Йорк (Лейерторп) , северная конечная станция легкорельсовой дороги Дервент-Вэлли (DVLR), которая соединялась с веткой островов Фосс, открылась в 1913 году. Она располагалась на Холлфилд-роуд.
Все железнодорожные линии в районе Лайерторпа были закрыты к 1989 году, а маршрут DVLR и часть ответвления теперь представляет собой пешеходную и велосипедную дорожку . Подъездные пути ответвления и помещения корпорации были заменены различными промышленными и торговыми объектами (и все чаще жилыми). От железнодорожной станции не осталось и следа, а Холлфилд-роуд, сквозной маршрут к A1079 с 2007 года, содержит много недавних жилых домов. Новые здания также начинают появляться на территории газового завода .
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )