Железнодорожная станция Форли
Форли | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Пассажирское здание. | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Piazzale Martiri d'Ungheria 47122 Форли ФК Форли , Форли-Чезена , Эмилия-Романья Италия | ||||
| Координаты | 44°13′26″с.ш. 12°03′17″в.д. / 44.22389°с.ш. 12.05472°в.д. / 44.22389; 12.05472 | ||||
| Управляется | Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni | ||||
| Строка(и) | Болонья–Анкона | ||||
| Расстояние | 64,773 км (40,248 миль) от центра Болоньи | ||||
| Машинисты поездов | Трениталия | ||||
| Связи |
| ||||
| Другая информация | |||||
| Классификация | Золото | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1926 ( 1926 ) | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Форли ( итал . Stazione di Forlì ) обслуживает город и коммуну Форли , в регионе Эмилия -Романья , на севере Италии . Открытая в 1926 году, она является частью железной дороги Болонья -Анкона .
В настоящее время станция находится в ведении Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая зона пассажирского здания находится в ведении Centostazioni . Поезда обслуживаются Trenitalia . Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), государственной железнодорожной компании Италии.
Расположение
Железнодорожный вокзал Форли расположен на площади Пьяццале Мартири д'Унгерия, к востоку от центра города.
История
Первоначальная станция Форли была открыта 1 сентября 1861 года, вместе с остальной частью участка Болонья -Форли железной дороги Болонья-Анкона. [1]
Чуть более месяца спустя, 5 октября 1861 года, новая линия была продлена от первоначальной станции Форли до Римини . [1]
В 1926 году первоначальная станция была закрыта и заменена нынешней.
Нынешняя станция, спроектированная инженером Энцо Бьянки, находится примерно в 800 метрах (870 ярдах) к востоку от первоначальной станции.
Функции
Пассажирское здание имеет прямоугольную форму и три уровня, но для публики открыт только первый этаж.
Здание состоит из трех секций. Центральная часть имеет три арочных входа с каждой стороны. Также есть две башенки со стороны площади, на каждом конце секции. От центральной секции вбок отходят два симметричных крыла.
Рядом с пассажирским зданием находится станционный двор. Он имеет три пути, используемые для обслуживания пассажиров. Подробно:
- Путь 1: на главной линии, используется для нечетных останавливающихся поездов (в южном направлении);
- Путь 2: также на главной линии, используется для четных поездов с остановками (направление на север);
- Путь 3: кольцевой, обычно используется для обгона поездов.
Все пассажирские пути имеют платформу, защищенную навесом. Платформы соединены между собой подземным пешеходным переходом .
Также имеется много других путей (без платформ), которые используются для перевозки грузов.
Услуги поездов
Станция обслуживается следующими службами:
- Высокоскоростные перевозки ( Frecciarossa ) Милан - Болонья - Анкона
- Высокоскоростные перевозки ( Фреччабьянка ) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара (- Фоджа - Бари)
| Предыдущая станция | Трениталия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
в сторону Milano Centrale | Фреччаросса | Терминус | ||
к | Фреччабьянка | к |
Пассажирские и железнодорожные перевозки
Ежегодно через станцию проходит около 2,8 млн пассажиров. [2]
На станцию прибывают региональные , экспресс-поезда, поезда InterCity , поезда Frecciabianca , а также одна ежедневная пара высокоскоростных поездов Frecciarossa .
Всего на станции ежедневно курсирует около 105 пассажирских поездов. Их основные направления: Болонья-Чентрале, Анкона , Римини , Милан-Чентрале и Пьяченца .
Обмен
Рядом со станцией имеется большая парковка.
Станция также находится рядом с автовокзалом. Оператором автобусного сообщения является ATR, а основным пунктом назначения автобусов является Кастрокаро .
Галерея
- Пассажирское здание первоначального вокзала.
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Эмилии-Романье
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы в Италии
Ссылки
- ^ аб Алессандро Тузза; и др. «Prospetto cronologico dei tratti di Ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 decembre 1926» [Хронологический обзор особенностей железных дорог, открытых между 1839 и 31 декабря 1926 года]. Trenidicarta.it (на итальянском языке). Алессандро Туза. Архивировано из оригинала 24 июня 2009 года . Проверено 19 января 2011 г.
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые стоки на 103 станциях]. Сайт Centostazioni (на итальянском языке). Центостазиони. Архивировано из оригинала 9 февраля 2010 года . Проверено 4 декабря 2010 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с железнодорожной станцией Форли на Wikimedia Commons
