Форд САВ
Ford SAV (аббревиатура от Sports Activity Vehicle , не путать с термином BMW для внедорожников ) — семиместный большой концепт-кар MPV, разработанный Ford Europe . Впервые он был представлен публике на Женевском автосалоне 2005 года и был задуман как упражнение по стилю, чтобы показать новое направление дизайна Ford на европейском рынке. Ford представил эту модель годом позже как Ford S-MAX с небольшими модификациями для массового производства. S-MAX более спортивный, чем Ford Galaxy , и ощущается ближе к большому семейному автомобилю Ford Mondeo . [1]
Будучи больше, чем Mondeo и меньше, чем Galaxy , он был разработан с учетом гибкости использования. Сиденья используют гибкую конструкцию задних сидений «Бизнес-класса», впервые представленную на Ford Focus C-MAX ; электродвигатели позволяют легко переставлять задние сиденья для удобства пассажиров или регулировать их, чтобы обеспечить больше места для груза. Внешне, дизайн был призван привнести более агрессивный вид в текущую философию дизайна Ford. Он имеет круто наклонное ветровое стекло и изогнутую линию крыши, которая стирает грань между минивэном и внедорожником . [2]
Ссылки
- ^ "Media.Ford.com: FORD ВЫПУСТИТ СЕРИЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА ОСНОВЕ ИНТЕРЕСНОГО КОНЦЕПТА SAV". 29 марта 2006 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2006 г. Получено 26 октября 2018 г.
- ^ "Media.Ford.com: КОНЦЕПТ FORD SAV НАЦЕЛЕН НА НОВУЮ РЫНОЧНУЮ НИШУ, СИГНАЛИЗИРУЕТ СВЕЖЕЕ ЕВРОПЕЙСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ДИЗАЙНА". 25 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2005 г. Получено 26 октября 2018 г.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
