Аэропорт Форд (Айрон Маунтин)

Аэропорт Форд
ИАТА : ИМТ ИКАО : КИМТ FAA LID : IMT
Краткое содержание
Тип аэропорта	Публичный
Владелец	Округ Дикинсон
Служит	Айрон Маунтин / Кингсфорд, Мичиган
Открыто	Апрель 1940 г. ( 1940-04 )
Концентратор для	CSA Эйр
Высота над  уровнем моря	1182 фута / 360 м
Координаты	45°49′06″с.ш. 088°06′52″з.д. / 45,81833°с.ш. 88,11444°з.д. / 45,81833; -88,11444
Веб-сайт	fordairport.org
Карта
ИМТ Расположение аэропорта в Мичигане Показать карту Мичигана ИМТ IMT (США) Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футы м 1/19 6,502 1,982 Асфальт 13/31 3,810 1,161 Асфальт
Статистика
Объем пассажирских перевозок (12 месяцев, заканчивающиеся в октябре 2024 г.) 38,890 Груз (фунты) (12 месяцев, заканчивающиеся в октябре 2024 г.) 331 тыс. Эксплуатация воздушных судов (2022) 6,966 Базовые самолеты (2023) 36
Источники: Аэропорт Форд, [1] FAA , [2] RITA [3]

Аэропорт Форд ( IATA : IMT , ICAO : KIMT , FAA LID : IMT ) — аэропорт общественного пользования, принадлежащий округу Дикинсон, штат Мичиган , США. Он расположен в трёх милях к западу от центрального делового района Айрон-Маунтин [ ^2] в центральной части Верхнего полуострова Мичигана . Аэропорт предлагает регулярные пассажирские перевозки одной коммерческой авиакомпанией SkyWest Airlines , дочерней компанией Delta Connection , которая субсидируется программой Essential Air Service . Он также является хабом для оператора FedEx Feeder CSA Air .

Аэропорт Форд обслуживает большую территорию округа Дикинсон, которая включает города Айрон-Маунтин, Кингсфорд и Норвегию в Мичигане и граничащие с Висконсином общины Аврора , Флоренс и Ниагара . Его зона обслуживания также включает части округов Айрон и Меномини в Мичигане и округов Флоренс и Маринетт в Висконсине.

Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2021–2025 годы, в котором он классифицируется как нехабовый первичный коммерческий объект обслуживания. ^[4]

Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) проводит мероприятия для членов сообщества, в частности, Дни аэропорта Форд. На них часто демонстрируются восстановленные боевые самолеты, такие как бомбардировщики B-25 Mitchell и A-26 Invader. Мероприятие также дает людям возможность управлять беспилотниками, проводит чествования ветеранов и развивает интерес к авиации среди молодежи. ^{[5] [6]}

В 2020 году аэропорт получил 1 000 000 долларов от Министерства транспорта США в рамках Закона CARES , чтобы помочь ему смягчить последствия пандемии COVID-19 . ^[7]

Аэропорт Форд занимает площадь 720 акров (291 га) на высоте 1182 футов (360 м). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 1/19 имеет размеры 6502 на 150 футов и 13/31 имеет размеры 3810 на 75 футов. ^[2] Взлетно-посадочная полоса 1/19 имеет одобренные заходы на посадку ILS, GPS и LOC/DME. Кроме того, на поле расположено навигационное оборудование Iron Mountain VOR/DME (IMT). ^[8]

В 2022 году округ Дикинсон начал рассматривать реконструкцию терминала в Форде в надежде принимать более крупные самолеты. Для помощи в планировании аэропорта был нанят консультант. ^[9]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2022 года, аэропорт имел 6966 операций воздушных судов, в среднем 19 в день: 62% аэротакси, 21% коммерческие услуги и 17% авиация общего назначения. В ноябре 2023 года в этом аэропорту базировалось 36 воздушных судов: 22 одномоторных, 8 многомоторных, 5 реактивных и 1 вертолет. ^[2]

Как базирующиеся, так и транзитные самолеты авиации общего назначения обслуживаются оператором стационарной базы (FBO) Kubick Aviation Services, который предлагает авиационное топливо, парковку и ангары для самолетов, аренду самолетов, бесплатные автомобили, комнаты отдыха пилотов, комнаты отдыха и многое другое. ^[10]

Аэропорт Форд повышает безопасность региональных авиаперевозок за счет наличия обученной по индексу А команды по спасению и тушению пожаров на борту воздушных судов (ARFF) и соответствующего оборудования.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Июнь 2024 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Карта направлений
Железная Гора Детройт Миннеаполис/Сент-Пол класс=notpageimage| Пункты назначения из аэропорта Форд Красный = Круглогодичное направление Зеленый = Сезонное направление Синий = Будущее направление

• 27 июля 1965 года самолет Beechcraft 65 Queen Air потерпел крушение при попытке приземлиться в Айрон-Маунтин. Экипаж добровольно выключил один двигатель, чтобы имитировать отказ, но самолет имел недостаточную скорость для поддержания полета и разбился, не долетев до взлетно-посадочной полосы. Оба пассажира получили незначительные травмы. ^[11]
• 3 июля 1974 года Beechcraft Model 18 потерпел крушение при подлете к Iron Mountain. Пилот столкнулся с плохой видимостью при подлете и снизился, чтобы найти взлетно-посадочную полосу, когда он врезался в крен. Факторами, способствовавшими крушению, были неспособность начать уход на второй круг, неправильная установка высотомера, несоосность взлетно-посадочной полосы и погода, которая была хуже прогнозируемой. ^[12]
• 17 октября 1974 года самолет Beechcraft Model 18 врезался в землю недалеко от взлетно-посадочной полосы при попытке приземлиться. Пилот снизился ниже минимальной высоты снижения при заходе на посадку по приборам. Единственный пилот на борту погиб. Самолет эксплуатировался той же компанией, что и самолет Model 18, разбившийся ранее в том же году. ^[13]
• 6 января 2000 года самолет Beechcraft Travel Air, следовавший в Форд, потерпел крушение к югу от аэропорта. О самолете сообщили на ILS аэропорта, когда пилот сообщил диспетчерам об умеренном обледенении. Пилот получил смертельные травмы. Вероятной причиной аварии было признано невыполнение пилотом надлежащей глиссады и пролета препятствий. Сопутствующими факторами были признаны темное ночное время, обледенение планера, полет в неблагоприятных погодных условиях и условия, способствующие утомлению пилота.
• 3 августа 2021 года самолет Cessna 172 Skyhawk был существенно поврежден реактивной струей припаркованного неподалеку Bombardier CRJ-200 . Skyhawk пролетел в 200 футах позади самолета, пока механики увеличивали мощность двигателя для технического обслуживания. Взрыв реактивной струи поднял хвост самолета 172, что привело к существенному повреждению левого крыла и стойки. ^[14]
• 25 декабря 2021 года Lancair IV-P потерпел крушение после взлета с аэродрома Ford. Пилот, который вместе с одним пассажиром получил незначительные травмы, сообщил, что при наборе высоты сработал сигнализатор отказа стартера-генератора. Пилот устранил неполадку, но в конечном итоге двигатель полностью потерял мощность, и пилот был вынужден приземлиться за пределами аэропорта. Авария расследуется. ^[15]

• Список аэропортов в Мичигане

• «Аэропорт Форд» (PDF) . (39,8  КБ ) из справочника аэропортов Мичигана
• "Ford Airport" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2006-02-21 . Получено 2006-04-19 . (135  КБ ) из справочника аэропортов Висконсина
• Превосходная авиация
• Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действующая с 23 января 2025 г.
• Терминальные процедуры FAA для IMT, вступающие в силу 23 января 2025 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация FAA об аэропорте для IMT
  • Информация об аэропорте AirNav для KIMT
  • История аварий ASN для IMT
  • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
  • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале