Аэропорт округа Дельта
Аэропорт в Мичигане, США

Аэропорт округа Дельта
F-84F на въезде на шоссе М-35
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелецокруг Дельта
СлужитЭсканаба, Мичиган
ОткрытоАпрель 1940 г. ( 1940-04 )
Высота над  уровнем моря609 футов / 186 м
Координаты45°43′22″с.ш. 087°05′37″з.д. / 45,72278°с.ш. 87,09361°з.д. / 45,72278; -87,09361
Веб-сайтflyesc.com
Карта
ESC находится в Мичигане.
ЕСК
ЕСК
Расположение аэропорта в Мичигане
Показать карту Мичигана
ESC находится в Соединенных Штатах.
ЕСК
ЕСК
ESC (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
10/286,4981,981Асфальт
1/195,0161,529Асфальт
Статистика
Объем пассажирских перевозок (12 месяцев, заканчивающиеся в октябре 2024 г.)31,730
Отбывающие пассажиры (12 месяцев, заканчивающиеся в октябре 2024 г.)16,270
Эксплуатация воздушных судов (2022)26,360
Базовые самолеты (2023)1

Аэропорт округа Дельта ( IATA : ESC , ICAO : KESC , FAA LID : ESC ) — аэропорт общественного пользования, принадлежащий округу, расположенный в двух морских милях (3,7 км; 2,3 мили) к юго-западу от центрального делового района Эсканабы , города в округе Дельта, штат Мичиган , США. [1] Он предлагает ограниченные коммерческие услуги, которые субсидируются программой Essential Air Service .

Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2021–2025 годы, в котором он классифицируется как нехабовый первичный коммерческий объект обслуживания. [3]

В 2020 году аэропорт получил 1 миллион долларов от Министерства транспорта США в рамках Закона CARES, чтобы помочь смягчить последствия пандемии COVID-19 . [4]

Объекты и самолеты

Аэропорт округа Дельта занимает площадь в 944 акра (382 га) на высоте 609 футов (186 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтированные взлетно- посадочные полосы : взлетно-посадочная полоса 10/28 имеет размеры 6498 на 150 футов (1981 на 46 м), а взлетно-посадочная полоса 1/19 имеет размеры 5016 на 100 футов (1529 на 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2022 года, в аэропорту было совершено 26 360 операций воздушных судов, в среднем 72 в день: 68% — авиация общего назначения , 27% — воздушное такси , 5% — регулярные коммерческие рейсы и менее 1% — военные . В ноябре 2023 года в этом аэропорту базировалось 1 воздушное судно : 1 сверхлегкое . [1] [5]

В аэропорту действует стационарный оператор для авиации общего назначения, предлагающий топливо , общее техническое обслуживание , парковку самолетов, бесплатные и арендованные автомобили , а также зал для экипажа. [6]

Истребитель Republic F-84F выставлен у входа в аэропорт. [7]

Авиакомпании и направления

Пассажир

SkyWest Airlines выполняет рейсы от имени Delta Air Lines в Эсканабе. Аэропорт ежедневно обслуживает рейсы в Детройт и Миннеаполис . Авиакомпания вызвала споры, когда, ссылаясь на нехватку персонала, выполняла рейсы в Детройт как «теговый рейс» с остановкой в ​​Пеллстоне . Эти услуги продлились всего один месяц, и авиакомпания вернулась к прямым рейсам. Однако в декабре 2022 года было объявлено о другом изменении, когда авиакомпания объявила о планах выполнять теговые рейсы между Эсканабой и Айрон-Маунтин по пути в один из своих хабов. [8] [9]

АвиакомпанииНаправления
Дельта-соединение Детройт , Миннеаполис/Сент-Пол

Грузовой

Самолет FedEx Feeder 208B Super Cargomaster, пилотируемый CSA Air
АвиакомпанииНаправления
FedEx Фидер Милуоки

Несчастные случаи и инциденты

  • 3 ноября 2015 года самолет Glimn Kitfox 2-3 врезался в землю при попытке совершить вынужденную посадку в аэропорту округа Дельта. Винт самолета перестал вращаться в полете, но двигатель все еще вырабатывал достаточно мощности, чтобы оставаться в воздухе. Вероятной причиной аварии было признано ненадлежащее обслуживание и ремонт редуктора винта владельцем самолета, что привело к масляному голоданию, отказу редуктора и последующей потере тяги винта. Способствующей поломке стала низкая высота самолета, из-за которой невозможно было вовремя достичь взлетно-посадочной полосы. Частный пилот, управлявший самолетом, потенциальный покупатель самолета, получил незначительные травмы. [10]
  • 2 августа 2018 года экспериментальный самолет Джеральда Дэна Коппока, построенный своими руками, получил существенные повреждения во время выкатывания за пределы взлетно-посадочной полосы после потери путевого управления при посадке в Эсканабе. Пилот, который не пострадал, сообщил, что самолет отклонился влево, как только хвостовое колесо коснулось взлетно-посадочной полосы; оба конца крыла впоследствии коснулись поверхности взлетно-посадочной полосы, и самолет сделал петлю на земле. Позже было обнаружено, что правая цепь рулевого троса была сломана и свисала с хвостового колеса, но не установлено, произошел ли разрыв троса до или во время последовательности аварий. [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для ESC PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 30 ноября 2023 г.
  2. ^ "Measures of Michigan Air Carrier Demand". Департамент транспорта Мичигана . Архивировано из оригинала 29 января 2013 года . Получено 25 января 2013 года .
  3. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  4. ^ "USDOT объявляет о выделении почти 23 млн долларов аэропортам Верхнего Мичигана в ответ на COVID-19". Источник Верхнего Мичигана . Негони, Мичиган: WLUC-TV . 14 апреля 2020 г. Получено 11 февраля 2023 г.
  5. ^ "AirNav: KESC – Delta County Airport". AirNav.com . Получено 28 декабря 2024 г. .
  6. ^ "Аэропорт округа Дельта". FlightAware.com . Получено 15 ноября 2022 г. .
  7. ↑ Air Classics . Том 24, № 1. Январь 1988. С. 59. {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  8. ^ Блэр, Грейс (3 октября 2022 г.). «Маршруты полетов меняются в аэропорту округа Дельта». Источник Верхнего Мичигана . Негони, Мичиган: WLUC-TV . Получено 15 ноября 2022 г.
  9. ^ Холл, Джек (7 ноября 2022 г.). «В расписании полетов аэропорта округа Дельта ожидаются дополнительные изменения». Radio Results Network . Получено 15 ноября 2022 г.
  10. ^ "Описание аварии N93TG". Карта крушения самолета . Получено 15 ноября 2022 г.
  11. ^ "Описание аварии N142NV". Карта крушений самолета . Получено 15 ноября 2022 г.

Другие источники

  • Основные документы по воздушным перевозкам (Докет OST-2003-15128) от Министерства транспорта США :
    • Приказ 2004-4-3: выбор авиакомпании Skyway Airlines, Inc., зарегистрированной как Midwest Connect, для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок в Эсканабе, штат Мичиган, по годовой ставке субсидии в размере 290 952 долл. США на период с 5 августа 2003 г. по 31 марта 2006 г.
    • Приказ от 23 июня 2006 г.: повторное избрание авиакомпании Skyway Airlines, Inc., зарегистрированной под наименованием Midwest Connect, для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Эсканабе, штат Мичиган, по годовой ставке субсидии в размере 908 903 долл. США на период с 1 апреля 2006 г. по 31 мая 2007 г.
    • Приказ 2007-3-21: выбор Great Lakes Aviation, Ltd. для предоставления субсидированных основных воздушных перевозок в Iron Mountain/Kingsford, Michigan, Ironwood, Michigan/Ashland, Wisconsin, Manistee/Lundington, Michigan, и Escanaba, Michigan на двухлетний период, начинающийся с момента, когда перевозчик введет полный сервис. Ежегодные ставки субсидий будут установлены на уровне: $797,885 для Iron Mountain/Kingsford, $799,779 для Ironwood/Ashland, $957,978 для Manistee/Ludington и $617,415 для Escanaba.
    • Приказ от 13 января 2008 г.: выбор компании Mesaba Aviation, Inc., зарегистрированной под наименованием Mesaba Airlines, действующей под названием Northwest Airlink, с использованием 34-местного самолета Saab 340 для предоставления субсидированных EAS в Айрон-Маунтин/Кингсфорде и Эсканабе, штат Мичиган, по совокупной годовой ставке субсидии в размере 2 251 767 долларов США.
    • Приказ от 14 августа 2008 г.: повторное избрание компании Mesaba Aviation, Inc., зарегистрированной под наименованием Mesaba Airlines, действующей под названием Northwest Airlink, использующей 34-местный самолет Saab 340 для предоставления субсидируемых EAS в Iron Mountain/Kingsford и Escanaba, штат Мичиган, по совокупной годовой ставке субсидии в размере 2 870 236 долларов США на новый двухлетний период, начинающийся 15 августа 2008 г.
    • Приказ от 4 июня 2010 г.: повторное избрание компании Mesaba Aviation, Inc., зарегистрированной под наименованием Mesaba Airlines, действующей под названием Delta Connection, использующей 34-местный самолет Saab 340 для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Айрон-Маунтин/Кингсфорд и Эсканабе, штат Мичиган, на новый двухлетний период с совокупной годовой ставкой субсидии в размере 4 181 068 долларов США.
    • Приказ от 10 апреля 2012 г.: выбор компании Delta Air Lines, Inc. для предоставления основных воздушных перевозок (EAS) в Чишолм/Хиббинг, Миннесота, и Эсканабе, Пеллстоне и Солт-Сент-Мари, Мичиган, за 2 517 770, 2 833 558, 1 055 361 и 1 676 136 долларов США соответственно. В Пеллстоне обслуживание будет состоять из 12 прямых рейсов туда и обратно в неделю в Детройт в непиковый период и 14 рейсов в неделю в пиковый период. В Солт-Сент-Мари обслуживание будет состоять из 13 рейсов туда и обратно в неделю круглый год. В оставшихся двух населенных пунктах обслуживание будет состоять из 12 прямых рейсов туда и обратно в неделю круглый год. Все обслуживание будет осуществляться на 50-местном самолете CRJ-200.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Аэропорт округа Дельта .
  • http://flyesc.com/
  • «Аэропорт округа Дельта» (PDF) . (79,9  КБ ) в Справочнике аэропортов Мичигана
  • Аэрофотоснимок по состоянию на апрель 1999 г. от USGS Национальная карта
  • Терминальные процедуры FAA для ESC, вступающие в силу 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA об аэропорте для ESC
    • Информация об аэропорте AirNav для KESC
    • История аварий ASN для ESC
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэропорт_округа_Дельта&oldid=1268860714"